Koło

Wyślij nowe pliki »

fot. nieznany (1940)

fot. nieznany (1944)

fot. nieznany (przed 1945)

fot. nieznany (1965)

fot. Claude Lanzmann (1978-03-01 (???))

fot. nieznany (1991)

fot. Bolesław Wojtyniak (2000-05-22)

fot. Radosław Ostrowski (2005-03-31)

fot. Andrzej Gruszewski (2006-02-10)

fot. Igor Miedziński (2007-04)

fot. Rafał Korzeniewski (2007-08-19)

fot. Paweł Ukole (2010-12-28)

Zdjęcia publikowane w tym serwisie w większości otrzymujemy od internautów i zakładamy, że mają oni prawo do ich przesyłania. Jeżeli trafisz na materiały naruszające Twoim zdaniem czyjeś prawa autorskie, skontaktuj się z nami (adres w stopce).

Jeżeli masz jakieś materiały, które powinny Twoim zdaniem znaleźć się na tej stronie - wyślij je do nas.
Uzupełnij dane | Napisz email do redakcji | Jak dodać nowe zdjęcia?

Komentarze: ⇵

Sekcja komentarzy służy wymianie informacji, poglądów, oraz innych informacji pomiędzy użytkownikami Bazy. Prezentowane tutaj wypowiedzi należą bezpośrednio do ich autorów i nie stanowią treści informacyjnej tej strony.

#1 Michał Bis (2017-06-08 10:56:24)
Dodana informacja aktualna.

Nadawca:
#2 Młody Kolejorz (2024-08-17 22:42:37)
Jedna z najnowocześniejszych stacji w linii Poznań - Kutno, ma tablice informacyjne, zapowiedzi megafonowe i windy dla osób potrzebujących pomocy. Po renowacji stała się bardzo wygodną stacją. Jedyny minus to słaby parking, jak na rozmiar miasta, dziki parking jest ok, ale ma być usprawniony w przyszłości, zobaczymy jak to będzie.

Nadawca:
#3 Stary Kolejorz (2025-05-02 18:30:05)
Stacja po modernizacji stała się strasznie niefunkcjonalna - tor nr 3 wiecznie zajęty jakąś jednostką i wykluczony z prowadzenia ruchu. Tor nr 6 wpięty pod przebiegi pociągowe, ale mimo że stoją przy nim bramki, to brak jest sieci nad tym torem. Tradycyjnie brak jakiegokolwiek żeberka pod siecią, gdzie można by pozostawić e-loka. Perony oczywiście z windami, które są, a w zasadzie niebawem będą zakalcem polskiej kolei - przy takiej ilości miejsca, jaka tam jest, spokojnie można było zbudować najazdy do tunelu. A windy, no cóż, co roku będą wymagały gargantuicznych nakładów na ich serwisowanie...

Nadawca:

[Dodaj nowy komentarz]

Bardzo prosimy o zamieszczanie komentarzy merytorycznych i napisanych w sposób kulturalny. Dzięki temu czytanie ich będzie dla wszystkich przyjemniejsze. Redakcja zastrzega sobie prawo odrzucania, usuwania, bądź niezmieniającą merytorycznego przekazu ingerencję w treść komentarzy (moderację) bez podania przyczyny.

Ogólnopolska Baza Kolejowa

Koło

Wyślij nowe pliki »

Komentarze: ⇵

Trwa zapis, proszę czekać...