Ogólnopolska Baza Kolejowa Linia Stróże – Krościenko (108)
Ostatnia zmiana: 2025-03-21 (przebieg)
Wyślij nowe pliki »
Zdjęcia publikowane w tym serwisie w większości otrzymujemy od internautów i zakładamy, że mają oni prawo do ich przesyłania. Jeżeli trafisz na materiały naruszające Twoim zdaniem czyjeś prawa autorskie, skontaktuj się z nami (adres w stopce).
Jeżeli masz jakieś materiały, które powinny Twoim zdaniem znaleźć się na tej stronie - wyślij je do nas.
Uzupełnij dane
|
Napisz email do redakcji |
Jak dodać nowe zdjęcia?
Komentarze: ⇵
Sekcja komentarzy służy wymianie informacji, poglądów, oraz innych informacji pomiędzy użytkownikami Bazy. Prezentowane tutaj wypowiedzi należą bezpośrednio do ich autorów i nie stanowią treści informacyjnej tej strony.
[pokaż/ukryj starsze ⇅]
-
#31
(odp. na #28)
Adolf Nowak de Piaskowski
(2022-03-06 06:56:39)
Tu nie trzeba Bundeswery, w Polsce wystarczy minus cztery.
-
#32
Opolanin
(2022-03-06 16:31:33)
A ja tylko to tak zostawię, widać idealnie jaki był stan podkładów, sam w 2020 wyciągałem tam śruby bez problemu ręką... https://d-art.ppstat…
-
#33
Błażej Kopka
(2022-03-08 23:36:49)
Tak czy inaczej od paru dni mamy wyraźne informacje, żeby w necie nie publikować zdjęć transportów strategicznych, ani ich opisywać... Czy transport uchodźców się pod to zalicza? No chyba tak, skoro są celem radzieckiej inwazji i destabilizacji regionu... Dziwna sprawa, nie? Pociąg z Ukrainy się wykoleja, autobusy z uchodźcami też wpadają do rowu... Pszypadek? ;) A może, czy też morza wyobraźni niektórym potrzeba?
-
#34
Givexnine Poznań
(2022-03-09 11:44:45)
Na tej linii brakuje jeszcze sztandarowego reprezentacyjnego lubuskiego SA105. Województwo lubuskie powinno w ramach wsparcia uchodźców zawiesić połowę połączeń spalinowych w swoim województwie i wysłać tutaj te swoje cudeńka. Tu są potrzebne pojazdy o dużej pojemności, patrząc na to, że SN84 nie dają rady: https://www.facebook… - żelazka sprawdzą się znakomicie.
-
#35
(odp. na #33)
wasiukibic
(2022-03-09 13:40:08)
Informacje dotyczyły nie publikowania zdjęć dotyczących wojska i innych służb, zwłaszcza miejsc stacjonowania, przemieszczania się, etc.
-
#36
wasiukibic
(2022-03-17 08:45:28)
Jakby ktoś był zainteresowany: https://www.petycjeo…
-
#37
113
(2022-03-19 19:54:02)
@wasiukibic: Podpisałem petycję, jednak chciałbym zapytać, czy nie lepiej byłoby gdyby zwrócić uwagę władzom PKP oraz urzędowi marszałkowskiemu na elektryfikację linii również z uwagi na rosnące ceny paliw, które mogą odbić się na cenach biletów na przejeździe po niezelektryfikowanych liniach kolejowych?
Wiem, że elektryfikacja nie byłaby czymś co od razu dałoby się zrealizować, gdyż zajęłoby to kilka lat i na pewno byłyby z tym trudności, ale również ze względu na niewielką ilość sieci kolejowej województwo podkarpackie mogłoby wykorzystać swój atut i zelektryfikować większość linii w ruchu pasażerskim w województwie poczynając od linii kolejowej nr 106, która służy trochę do ruchu aglomeracyjnego. linii kolejowej nr 25 z Dębicy przez Mielec do Chmielowa oraz choć części linii kolejowej nr 108 do Krosna. Można byłoby choć w tej dekadzie spróbować częściowo zastąpić tabor spalinowy elektrycznym poprzez tego typu inwestycję. -
#38
Błażej Kopka
(2023-12-14 19:37:42)
Czy na odcinku Nowy Zagórz - Ustrzyki Dolne nie powinno być zmiany koloru? To już chyba nie jest połączenie tylko sezonowe, tylko stałe (3 pary) wykonywane przez SKPL.
-
#39
(odp. na #34)
X. Piast II Chrobry
(2024-07-24 12:46:18)
"Frekwencja podróżnych w połączeniach z Sanoka do Ustrzyk Dolnych niezmiennie jest na poziomie maksymalnie kilkunastu osób na pociąg".
-
#40
(odp. na #30)
Igor13
(2024-10-06 23:45:03)
Ta, a Ukraina nie jest?
[Dodaj nowy komentarz]
Bardzo prosimy o zamieszczanie komentarzy merytorycznych i napisanych w sposób kulturalny. Dzięki temu czytanie ich będzie dla wszystkich przyjemniejsze. Redakcja zastrzega sobie prawo odrzucania, usuwania, bądź niezmieniającą merytorycznego przekazu ingerencję w treść komentarzy (moderację) bez podania przyczyny.
Linia kolejowa Stróże – Krościenko (108)