Ogólnopolska Baza Kolejowa Warszawa Włochy
Ostatnia zmiana: 2025-09-05
| Opis ogólny |
|---|
| Nastawnia, mały budynek dworca. (info: Przemysław Więcek, 06-08-2009). |
| Dane tabelaryczne | ||
|---|---|---|
| Województwo: | mazowieckie | |
| dodatkowe tory: | są, zdatne do eksploatacji | |
| budynki dworcowe: | używany zgodnie z przeznaczeniem | |
| budynki obsługi taboru: | nie ma i nie było | |
| zadaszenie peronów: | wiata nad peronem | |
| semafory: | świetlne | |
| dojście na perony (przejścia nad i podziemne, windy…): |
Schody ruchome: brak; Windy: czynne; Przejście podziemne: czynne; Przejście nadziemne: brak. |
|
| kasa/biletomat: |
Kasa: nieczynna lub zlikwidowana; Biletomat: czynny. |
|
| nastawnie, strażnice, posterunki: | "Wł" - czynna. | |
| wieża wodna: | nie ma i nie było | |
| perony: |
Perony: 2 Krawędzie peronowe: 3 |
|
| kody: |
HAFAS:5104165 IBNR:1507 |
|
| informacja pasażerska: |
Dynamiczna: infokioski, wyświetlacze, megafony, zegary; Statyczna: gabloty, peronowe tablice małe i duże. Gablota z przedwojennym rozkładem jazdy pociągów. Tablica biało-czarna z nazwą przystanku na budynku dworca. |
|
| inne budynki: | Budynki PKP PLK | |
| Linie przechodzące przez stację | |||
|---|---|---|---|
| [Pokaż/ukryj poza zasięgiem] | |||
| 6,804 | Warszawa Centralna – Katowice (1) | ||
| 6,804 | Warszawa Zachodnia – Kunowice (3) | ||
| 6,804 | Warszawa Śródmieście – Grodzisk Mazowiecki (447/448) | ||
| 7,135 | Warszawa Włochy – Warszawa Włochy T3Ł (457) | ||
| Stan linii « Pokaż/ukryj | |
|---|---|
| ruch pasażerski i towarowy | |
| ruch towarowy i pasażerski sezonowy | |
| ruch towarowy i pasażerski weekendowy | |
| ruch towarowy i turystyczny | |
| ruch pasażerski | |
| ruch towarowy | |
| ruch pasażerski sezonowy | |
| ruch pasażerski weekendowy | |
| ruch turystyczny | |
| ruch drezynowy | |
| nieczynna | |
| nieprzejezdna | |
| rozebrana, zmienione przeznaczenie | |
| rozebrana | |
| w budowie/nie ukończona | |
| projektowana/nie zrealizowana | |
| brak danych | |
| odcinek jeszcze nie powstał | |
| linia wielotorowa | |
| | | linia zelektryfikowana |
| Nazwa | punkt czynny |
| Nazwa | punkt nieczynny |
| Nazwa | punkt zlikwidowany |
| węzeł lub odejście torów | |
| galeria | |
| Znajdź stacje w pobliżu |
|---|
Jeżeli masz jakieś materiały, które powinny Twoim zdaniem znaleźć się na tej stronie - wyślij je do nas.
Uzupełnij dane
|
Napisz email do redakcji |
Jak dodać nowe zdjęcia?
Komentarze: ⇵
Sekcja komentarzy służy wymianie informacji, poglądów, oraz innych informacji pomiędzy użytkownikami Bazy. Prezentowane tutaj wypowiedzi należą bezpośrednio do ich autorów i nie stanowią treści informacyjnej tej strony.
-
#1
Jacek Grzelak
(2020-11-10 18:54:27)
Od strony Warszawy Zachodniej był przejazd przez tory ze szlabanami. Przejazd zlikwidowano i w jego miejscu wybudowano tunel drogowy pod torami.
-
#2
Adolf Nowak de Piaskowski
(2022-03-20 00:55:20)
Katastrofa kolejowa na stacji Warszawa Włochy:
https://pl.wikipedia…
13 VII 1900 roku miała tu miejsce inna katastrofa kolejowa w okolicach stacji (Warszawa) Włochy. Starcie boczne pociągu osobowego Warszawa Wiedeńska – Granica (Sosnowec Maczki) z pociągiem osobowym jadącym do Warszawy. Przyczyną było wadliwie działające urządzenie ZRK informujące o położeniu zwrotnicy. 4 ofiary śmiertelne, ponad 30 osób rannych. W wypadku lekko ranni zostali Władysław Stanisław Reymont oraz Jan Gadomski, zaś zginęła podróżująca z nim redaktorka Gazety Polskiej, siostra Jana, Teofila Gadomska.
https://pl.wikipedia…
[Dodaj nowy komentarz]
Bardzo prosimy o zamieszczanie komentarzy merytorycznych i napisanych w sposób kulturalny. Dzięki temu czytanie ich będzie dla wszystkich przyjemniejsze. Redakcja zastrzega sobie prawo odrzucania, usuwania, bądź niezmieniającą merytorycznego przekazu ingerencję w treść komentarzy (moderację) bez podania przyczyny.
Stacja kolejowa Warszawa Włochy