Ogólnopolska Baza Kolejowa Wysokie Koło
Ostatnia zmiana: 2024-04-17
| Opis ogólny |
|---|
|
Opis ogólny: Linia od Bąkowca sprawia wrażenie kompletnej i przejezdnej, a nawet wręcz odchwaszczonej (ile tego świństwa musieli wylać w podtorze, skoro do dzisiaj trzyma), problem zaczyna się w miejscu po rozjeżdzie który rozdzielał linię do Wysokiego Koła od linii wojennej do mostu. Sama linia wojenna jest zasypana na wysokość około 3 metrów powyżej główki szyny poprzez podwyższony wał przeciwpowodziowy, którego koroną poprowadzono drogę i skrzyżowanie, nasyp od strony wisły jest podmyty a mijanka przed mostem rozebrana, leżą przęsła na podkładach blokowych luzem. (info: piottr, 2005-09-05) Opis budynków: 2 wagony to była poczekalnia i kasa biletowa (info: Emil A., 2007-08-03) |
| Dane tabelaryczne | ||
|---|---|---|
| Województwo: | mazowieckie | |
| dodatkowe tory: | rozebrano | |
| budynki dworcowe: | nie ma, być może był | |
| budynki obsługi taboru: | nie ma i nie było | |
| zadaszenie peronów: | nie ma i nie było | |
| semafory: | nie ma, być może były | |
| dojście na perony (przejścia nad i podziemne, windy…): |
Przejście podziemne: nie ma i nie było Przejście nadziemne: nie ma i nie było |
|
| kasa/biletomat: | zlikwidowana lub nieczynna | |
| nastawnie, strażnice, posterunki: | ||
| wieża wodna: | nie ma i nie było | |
| perony: |
Perony: 1 Krawędzie peronowe: 2 |
|
| Linie przechodzące przez stację | |||
|---|---|---|---|
| [Pokaż/ukryj poza zasięgiem] | |||
| 12,073 | Bąkowiec – Puławy Azoty (82) | ||
| 1,692 | Garbatka Letnisko – Wysokie Koło (578) | ||
| Stan linii « Pokaż/ukryj | |
|---|---|
| ruch pasażerski i towarowy | |
| ruch towarowy i pasażerski sezonowy | |
| ruch towarowy i pasażerski weekendowy | |
| ruch towarowy i turystyczny | |
| ruch pasażerski | |
| ruch towarowy | |
| ruch pasażerski sezonowy | |
| ruch pasażerski weekendowy | |
| ruch turystyczny | |
| ruch drezynowy | |
| nieczynna | |
| nieprzejezdna | |
| rozebrana, zmienione przeznaczenie | |
| rozebrana | |
| w budowie/nie ukończona | |
| projektowana/nie zrealizowana | |
| brak danych | |
| odcinek jeszcze nie powstał | |
| linia wielotorowa | |
| | | linia zelektryfikowana |
| Nazwa | punkt czynny |
| Nazwa | punkt nieczynny |
| Nazwa | punkt zlikwidowany |
| węzeł lub odejście torów | |
| galeria | |
| Inne punkty należące do stacji | |
|---|---|
| Wysokie Koło R1 | |
| Znajdź stacje w pobliżu |
|---|
Jeżeli masz jakieś materiały, które powinny Twoim zdaniem znaleźć się na tej stronie - wyślij je do nas.
Uzupełnij dane
|
Napisz email do redakcji |
Jak dodać nowe zdjęcia?
Komentarze: ⇵
Sekcja komentarzy służy wymianie informacji, poglądów, oraz innych informacji pomiędzy użytkownikami Bazy. Prezentowane tutaj wypowiedzi należą bezpośrednio do ich autorów i nie stanowią treści informacyjnej tej strony.
-
#1
Watermarines
(2023-07-02 10:46:52)
Na "Geoportal, Mapa Topo archiwalna", widać jakąś bocznicę, która odbiega przed tą stacją do PGR Wysokie Koło.
-
#2
(odp. na #1)
Paweł Skup
(2023-07-02 12:02:43)
Ponieważ właśnie tam znajdowała się oficjalnie stacja czołowa Wysokie Koło. Tor się kończył. Rozjazd był przed stacją i tor wojskowy biegł sobie już bez żadnych stacji esami-floresami ku Wiśle. Budynek stacyjny w Wysokim Kole, który możemy zobaczyć np. tu: https://www.bazakole… stoi do dzisiaj. Wniosek stąd taki, że lokalizację stacji mamy na RailMapie zaznaczoną błędnie.
[Dodaj nowy komentarz]
Bardzo prosimy o zamieszczanie komentarzy merytorycznych i napisanych w sposób kulturalny. Dzięki temu czytanie ich będzie dla wszystkich przyjemniejsze. Redakcja zastrzega sobie prawo odrzucania, usuwania, bądź niezmieniającą merytorycznego przekazu ingerencję w treść komentarzy (moderację) bez podania przyczyny.
Stacja kolejowa Wysokie Koło