Ogólnopolska Baza Kolejowa Racibórz Dębicz
Ostatnia zmiana: 2023-11-08
| Opis ogólny |
|---|
|
Od stacji odgałęziała się bocznica do zakładów Ceres, obecnie ZECH EMA Brzezie. Do dzisiaj są widoczne ślady po tej bocznicy. W okresie międzywojennym stacja znajdowała się w Niemczech, bocznica i zakład w Polsce. Po wojnie linię wąskotorową rozebrano. Kilka lat po wojnie na miejscu wąskotorówki zbudowano linię normalnotorową z Markowic do Brzezia n.Odrą (ob.dzielnice Raciborza). W miejscu starej stacji zbudowano przystanek Brzezie Dębicz (później Racibórz Dębicz). Budynek poczekalni to obecnie post. przejazdowy, peron zlikwidowano kilka lat temu. (info: Romek, 2005-04-17) Przystanek-stacje wąskotorową zlikwidowano przed 1945 a więc nigdy nie miała polskiej nazwy. Po wojnie gdy w tym miejscu budowano linię normalnotorową Markowice-Brzezie n.O. posterunek otrzymał nazwę Brzezie Dębicz. Lokalna nazwa to Lukasyna - od czasu do czasu używana do określenia istniejących budynków w tej okolicy. (info: Romek, 24-06-2008) Z budynku obsługiwany jest strzeżony przejazd kolejowy. Przejeżdżają tu co pewnie czas pociągi towarowe z węglem kamiennym. (info: mateusz, 2008-02-18) |
| Dane tabelaryczne | ||
|---|---|---|
| Województwo: | śląskie | |
| dodatkowe tory: | nie ma i nie było | |
| budynki dworcowe: | Wyburzony w 2019 r. | |
| budynki obsługi taboru: | nie ma i nie było | |
| zadaszenie peronów: | nie ma, być może była | |
| semafory: | nie ma i nie było | |
| dojście na perony (przejścia nad i podziemne, windy…): |
Przejście podziemne: nie ma i nie było Przejście nadziemne: nie ma i nie było |
|
| kasa/biletomat: | zlikwidowana lub nieczynna | |
| nastawnie, strażnice, posterunki: | ||
| wieża wodna: | nie ma i nie było | |
| perony: |
Perony: 1 / obecnie: 0 Krawędzie peronowe: 1 / obecnie: 0 |
|
| Linie przechodzące przez stację | |||
|---|---|---|---|
| [Pokaż/ukryj poza zasięgiem] | |||
| 3,100 | Racibórz Markowice – Olza (176) | ||
| 64,000 | Bytom Karb Wąskotorowy – Racibórz Płonia | ||
| Stan linii « Pokaż/ukryj | |
|---|---|
| ruch pasażerski i towarowy | |
| ruch towarowy i pasażerski sezonowy | |
| ruch towarowy i pasażerski weekendowy | |
| ruch towarowy i turystyczny | |
| ruch pasażerski | |
| ruch towarowy | |
| ruch pasażerski sezonowy | |
| ruch pasażerski weekendowy | |
| ruch turystyczny | |
| ruch drezynowy | |
| nieczynna | |
| nieprzejezdna | |
| rozebrana, zmienione przeznaczenie | |
| rozebrana | |
| w budowie/nie ukończona | |
| projektowana/nie zrealizowana | |
| brak danych | |
| odcinek jeszcze nie powstał | |
| linia wielotorowa | |
| | | linia zelektryfikowana |
| Nazwa | punkt czynny |
| Nazwa | punkt nieczynny |
| Nazwa | punkt zlikwidowany |
| węzeł lub odejście torów | |
| galeria | |
| Znajdź stacje w pobliżu |
|---|
Jeżeli masz jakieś materiały, które powinny Twoim zdaniem znaleźć się na tej stronie - wyślij je do nas.
Uzupełnij dane
|
Napisz email do redakcji |
Jak dodać nowe zdjęcia?
Komentarze: ⇵
Sekcja komentarzy służy wymianie informacji, poglądów, oraz innych informacji pomiędzy użytkownikami Bazy. Prezentowane tutaj wypowiedzi należą bezpośrednio do ich autorów i nie stanowią treści informacyjnej tej strony.
-
#1
Mitold
(2019-11-29 11:08:25)
Po zamknięciu kopalni Anna w Pszowie, ruch na linii Racibórz Brzezie-Pszów został wstrzymany. Co jakiś czas organizowane są turystyczne przejazdy drezyną.
-
#2
Tiger
(2021-05-28 19:09:21)
Dworzec kolejowy Raciborz - Dębicz został wyburzony dnia 25 listopada 2019 roku.
[Dodaj nowy komentarz]
Bardzo prosimy o zamieszczanie komentarzy merytorycznych i napisanych w sposób kulturalny. Dzięki temu czytanie ich będzie dla wszystkich przyjemniejsze. Redakcja zastrzega sobie prawo odrzucania, usuwania, bądź niezmieniającą merytorycznego przekazu ingerencję w treść komentarzy (moderację) bez podania przyczyny.
Stacja kolejowa Racibórz Dębicz