Ogólnopolska Baza Kolejowa Skórcz
Ostatnia zmiana: 2024-04-18
| Opis ogólny |
|---|
|
Stacja posiadała pełen zakres czynności ekspedycyjnych, także w niedziele, z możliwością odprawy zwierząt w wagonach jednopodłogowych, po roku 1978 odprawa osób i bagażu. Stacja posiadała bufet na dworcu. (info: Grzegorz Mularczyk, 17-09-2013) Wycięto tory na przejeździe kolejowym. W ich miejscu powstaje rondo. Odcinek Mirotki - Skórcz nieprzejezdny. (info: Grzegorz ze Smętowa, 10-09-2011) Dawniej na stacji istniały skrajnik, rampa czołowa i boczna, kolejowa waga wagonowa o nośności do 30t i dźwig stały o udźwigu 1,25t. (info: Grzegorz Mularczyk, 17-09-2013) |
| Dane tabelaryczne | ||
|---|---|---|
| Województwo: | pomorskie | |
| dodatkowe tory: | rozebrano | |
| budynki dworcowe: |
2015-08: W budynku dworca są mieszkania oraz sklep meblowy. Ze wszystkich budynków pozostał jedynie budynek stacyjny i wieża, pozostałe zostały rozebrane na przełomie maja i czerwca 2011r. (info: Grzegorz ze Smętowa, 10-09-2011) |
|
| budynki obsługi taboru: | była, ale obecnie już nie istnieje | |
| zadaszenie peronów: | nie ma i nie było | |
| semafory: | kształtowe zlikwidowane | |
| dojście na perony (przejścia nad i podziemne, windy…): |
Przejście podziemne: nie ma i nie było Przejście nadziemne: nie ma i nie było |
|
| kasa/biletomat: | zlikwidowana lub nieczynna | |
| nastawnie, strażnice, posterunki: |
Skc na peronie 2 zlikwidowana Skc1 przy parowozowni zlikwidowana |
|
| wieża wodna: | Do roku 1945 stacja posiadała dwie wieże wodne, druga, a właściwie pierwsza stała bliżej budynku stacyjnego, nie przetrwała II wojny światowej. Długo pozostałością po niej była podłoga. (info: Grzegorz Mularczyk, 17-09-2013) | |
| perony: |
Perony: 3 / obecnie: 0 Krawędzie peronowe: 4 / obecnie: 0 |
|
| Linie przechodzące przez stację | |||
|---|---|---|---|
| [Pokaż/ukryj poza zasięgiem] | |||
| 90,305 | Myślice – Szlachta (218/238) | ||
| 0,000 | Skórcz – Skarszewy (243) | ||
| Stan linii « Pokaż/ukryj | |
|---|---|
| ruch pasażerski i towarowy | |
| ruch towarowy i pasażerski sezonowy | |
| ruch towarowy i pasażerski weekendowy | |
| ruch towarowy i turystyczny | |
| ruch pasażerski | |
| ruch towarowy | |
| ruch pasażerski sezonowy | |
| ruch pasażerski weekendowy | |
| ruch turystyczny | |
| ruch drezynowy | |
| nieczynna | |
| nieprzejezdna | |
| rozebrana, zmienione przeznaczenie | |
| rozebrana | |
| w budowie/nie ukończona | |
| projektowana/nie zrealizowana | |
| brak danych | |
| odcinek jeszcze nie powstał | |
| linia wielotorowa | |
| | | linia zelektryfikowana |
| Nazwa | punkt czynny |
| Nazwa | punkt nieczynny |
| Nazwa | punkt zlikwidowany |
| węzeł lub odejście torów | |
| galeria | |
| Znajdź stacje w pobliżu |
|---|
Jeżeli masz jakieś materiały, które powinny Twoim zdaniem znaleźć się na tej stronie - wyślij je do nas.
Uzupełnij dane
|
Napisz email do redakcji |
Jak dodać nowe zdjęcia?
Komentarze: ⇵
Sekcja komentarzy służy wymianie informacji, poglądów, oraz innych informacji pomiędzy użytkownikami Bazy. Prezentowane tutaj wypowiedzi należą bezpośrednio do ich autorów i nie stanowią treści informacyjnej tej strony.
[Dodaj nowy komentarz]
Bardzo prosimy o zamieszczanie komentarzy merytorycznych i napisanych w sposób kulturalny. Dzięki temu czytanie ich będzie dla wszystkich przyjemniejsze. Redakcja zastrzega sobie prawo odrzucania, usuwania, bądź niezmieniającą merytorycznego przekazu ingerencję w treść komentarzy (moderację) bez podania przyczyny.
Stacja kolejowa Skórcz