OBK logo Ogólnopolska Baza Kolejowa

Częstochowa

Ostatnia zmiana: 2021-04-22

Opis ogólny
Budynek o dużej kubaturze, duża część powierzchni budynków i pasażu przejścia nadziemnego wykorzystywana dla potrzeb sklepów. W pasażu przejścia nadziemnego (jak przystało na "święte miasto") jedna z niewielu w Polsce kaplica na dworcu. Przy budynku (na peronie 4) ustawiony jako pomnik techniki tendrzak TKt48-151. Na peronie 1 zachowany pochodzący z 1846 roku budynek dawnej toalety dworcowej.
(info: Łukasz Drozdenko, 2005-10-29)
(aktualizacja: Jakub M. 2016-08-18)
Dane tabelaryczne
Województwo: śląskie
dodatkowe tory: są, zdatne do eksploatacji
budynki: używany zgodnie z przeznaczeniem
lokomotywownia: używana
zadaszenie peronów: wiata nad peronem
semafory: świetlne
dojście na perony (przejścia nad i podziemne, windy…): Przejście podziemne: czynne
Przejście nadziemne: czynne
kasa/biletomat: czynna
nastawnie, strażnice, posterunki:
wieża wodna: była, ale obecnie już nie istnieje
perony: Perony: 5
Krawędzie peronowe: 8
kody: EPA:5100014
HAFAS:5100007
IBNR:26
Obraz
Linie przechodzące przez stację
[Pokaż/ukryj poza zasięgiem]
  229,745 Warszawa Centralna – Katowice (1)  
  0,000 Częstochowa Stradom – Częstochowa Osobowa (700)  
  0,075 Częstochowa Osobowa – Kucelinka (701)  
  Częstochowa Stradom – Częstochowa Osobowa  
  Częstochowa – bocznice i łącznice  
Stan linii « Pokaż/ukryj
Stacje w pobliżu
Częstochowa I (woj. śląskie) 1,02 km
Częstochowa, inne obiekty (woj. śląskie) 1,04 km
Częstochowa Warta (woj. śląskie) 1,33 km
Częstochowianka (woj. śląskie) 1,96 km
Częstochowa Stradom (woj. śląskie) 1,97 km
Częstochowa II (woj. śląskie) 1,97 km

Jeżeli masz jakieś materiały, które powinny Twoim zdaniem znaleźć się na tej stronie - wyślij je do nas.
Uzupełnij dane  | Napisz email do redakcji | Jak dodać nowe zdjęcia?

Komentarze: ⇵

  • #1 Crazy Ciuchcia (2017-01-14 13:55:24)
    Ciekawostka - peron nr 2 tej stacji jest najdłuższym peronem w Polsce i ma długość 565 metrów.
  • #2 sdd (2018-04-26 10:51:45)
    I też właśnie dlatego, gdy potrzeba, krawędzi peronowych może być nawet 10, bo przy każdej z dwóch krawędzi peronu 2., mogą stać 2 pociągi (jeden w sektorach 1,2,3 a drugi w sektorach 4,5,6).
  • #3 Bobik (2021-04-26 18:21:49)
    Mieszkam w Częstochowie od urodzenia. Spróbujcie dojechać pociągiem do Wielunia czy Tarnowskich Gór. Są tory, łącznice, przystanki. Tylko pociągów brak. Dziwię się decydentom z PKP, że nie wpadli na pomysł skomunikowania Częstochowy z Wieluniem. Pewnie skorzystałoby nieco ludzi dojeżdżających do pracy, czy szkoły. Zawsze to wygodniej, szybciej i bezpieczniej, niż wąską drogą krajową w śmierdzącym busie.
    To samo dotyczy połączeń w kierunku Tarnowskich Gór/Bytomia/Gliwic. Pociąg relacji TG-Częstochowa (Regio) jest JEDEN! I odjeżdżą z TG w okolicach 14-ej. Dla kogo jest to połączenie? A przecież można by dać 4-5 par pociągów do Bytomia czy Gliwic. Jako alternatywną trasę dla KŚ i połączeń PKS, których teraz nie ma (PKS Częstochowa poległ). Ale po co. Kolej przecież nie jest dla ludzi.
  • #4 lol (2021-04-26 20:33:11)
    O czym Ty piszesz ? Brak połączeń Czewa-TG ? Chyba żartujesz - jest od groma połączeń via Lubliniec do TG. To samo o połączeniach Czewa - Gliwice - kilkanaście pociągów.
  • #5 (odp. na #3) wasiukibic (2021-04-26 21:12:18)
    Pociągi KŚ linii S1 z Czewy do Gliwic przez Kato stanowią de facto kręgosłup komunikacyjny województwa śląskiego:
    https://www.kolejesl…
    Do Londyńca szału nie ma, ale po kilku latach przepychanek także kursują składy lokalne.
    Wieluń czy Kłobuck to kwestia kulawej sieci kolejowej - brak bezpośredniego połączenia i nic nie wskazuje na to, żeby takowe miało powstać, choć ta dziura idealnie nadawała by się na Kolej + Trzeba jechać naokoło, przez Herby, a drogą masz prosto, jak w mordę strzelił. Kolej to żadna konkurencja. Koleżka ze studiów pochodził z Panków/Panek? Drugi z Kłobucka - stamtąd nigdy nie jeżdżono do Czewy inaczej jak autobusami.
  • #6 Bobik (2021-04-26 22:27:39)
    @lol: Piszę o połączeniach przez Herby Stare i dalej węglówką, nie naokoło przez Lubliniec. Z Boronowa dojedziesz do Częstochowy pociągiem? Życzę powodzenia.
  • #7 Bobik (2021-04-26 22:33:15)
    @Wasiu: Nie piszę o S1, tylko o Regio, które oferują JEDNO połaczenie. A przecież na Śląsk nie muszą jeździć tylko KŚ.
    Jeśli chodzi o połaczenie do Wielunia, to wydaje mi się że z takich Krzepic, Rudnik ludzie by jeździli.
    Ale co ja tam wiem...na chwilę wpadłem do umiłowanego kraju, gdzie tory są, ale zarastają, dworce się walą a ludzie jeżdżą gruchotami ze złomowiska....Może tak ma być.
  • #8 Anonimowy (2021-04-27 14:59:32)
    Pamiętam, że kiedyś Koleje Śląskie obsługiwały połączenia Tarnowskie Góry - Częstochowa Stradom, ale nie wiem czy obecnie nadal ta relacja jest obsługiwana.
    @wasiukibic: Nie wiem za bardzo o co chodzi z tym londyńczykiem? Mówisz o przyszłych, piętrowych składach dla KŚ?

[Dodaj nowy komentarz]

Sekcja komentarzy służy wymianie informacji, poglądów, oraz innych informacji pomiędzy użytkownikami Bazy. Prezentowane tutaj treści nie mogą być odbierane jako oficjalne stanowsko administratorów strony w jakiejkolwiek kwestii.
Bardzo prosimy o zamieszczanie komentarzy merytorycznych i napisanych w sposób kulturalny. Dzięki temu czytanie ich będzie dla wszystkich przyjemniejsze. Redakcja zastrzega sobie prawo odrzucania, usuwania, bądź niezmieniającą merytorycznego przekazu ingerencję w treść komentarzy (moderację) bez podania przyczyny.

Stacja kolejowa Częstochowa

Do zapisu

Trwa zapis, proszę czekać...