Ogólnopolska Baza Kolejowa Trawniki
Ostatnia zmiana: 2024-09-22
| Opis ogólny |
|---|
|
Opis budynków: Budynek dworca częściowo przerobiony na sklep. Magazyn na rampie przeładunkowej zburzony (info: Karol Romaniuk, 2005-10-24). Dworzec kolejowy po generalnym remoncie wykonanym w latach 2023-2024. Oddanie do użytku nastąpiło 2 lipca 2024 roku. |
| Dane tabelaryczne | ||
|---|---|---|
| Województwo: | lubelskie | |
| dodatkowe tory: | są, zdatne do eksploatacji | |
| budynki dworcowe: | używany zgodnie z przeznaczeniem | |
| budynki obsługi taboru: | Garaż drezyn: nieczynny. | |
| zadaszenie peronów: | małe wiaty przystankowe | |
| semafory: | świetlne | |
| dojście na perony (przejścia nad i podziemne, windy…): |
Przejście podziemne: nie ma i nie było Przejście nadziemne: nie ma i nie było |
|
| kasa/biletomat: |
Kasa: zlikwidowana lub nieczynna; Biletomat: brak. |
|
| nastawnie, strażnice, posterunki: |
"T" - czynna; pskp - zlikwidowany. |
|
| wieża wodna: | nieużywana zdewastowana | |
| perony: |
Perony: 2 Krawędzie peronowe: 3 |
|
| kody: |
HAFAS:5103837 IBNR:2268 |
|
| informacja pasażerska: |
Dynamiczna: megafony stacyjne, dworcowe wyświetlacze i zegary; Statyczna: gabloty, tablice informacyjne z alfabetem Braille'a, peronowe tablice duże. Podświetlane litery przestrzenne z nazwą stacji na budynku dworca. |
|
| inne budynki: | Magazyny | |
| Linie przechodzące przez stację | |||
|---|---|---|---|
| [Pokaż/ukryj poza zasięgiem] | |||
| 211,731 | Warszawa Wschodnia – Dorohusk (7) | ||
| Trawniki – bocznice | |||
| Stan linii « Pokaż/ukryj | |
|---|---|
| ruch pasażerski i towarowy | |
| ruch towarowy i pasażerski sezonowy | |
| ruch towarowy i pasażerski weekendowy | |
| ruch towarowy i turystyczny | |
| ruch pasażerski | |
| ruch towarowy | |
| ruch pasażerski sezonowy | |
| ruch pasażerski weekendowy | |
| ruch turystyczny | |
| ruch drezynowy | |
| nieczynna | |
| nieprzejezdna | |
| rozebrana, zmienione przeznaczenie | |
| rozebrana | |
| w budowie/nie ukończona | |
| projektowana/nie zrealizowana | |
| brak danych | |
| odcinek jeszcze nie powstał | |
| linia wielotorowa | |
| | | linia zelektryfikowana |
| Nazwa | punkt czynny |
| Nazwa | punkt nieczynny |
| Nazwa | punkt zlikwidowany |
| węzeł lub odejście torów | |
| galeria | |
| Znajdź stacje w pobliżu |
|---|
Jeżeli masz jakieś materiały, które powinny Twoim zdaniem znaleźć się na tej stronie - wyślij je do nas.
Uzupełnij dane
|
Napisz email do redakcji |
Jak dodać nowe zdjęcia?
Komentarze: ⇵
Sekcja komentarzy służy wymianie informacji, poglądów, oraz innych informacji pomiędzy użytkownikami Bazy. Prezentowane tutaj wypowiedzi należą bezpośrednio do ich autorów i nie stanowią treści informacyjnej tej strony.
-
#1
Rafał
(2019-01-05 18:36:34)
Można dodać, kasa czynna do godziny 10 rano 30 kwietnia 2018.
-
#2
ACdVL
(2023-01-24 20:00:28)
Niedaleko stacji jak i samej miejscowości istnieje elewator, do którego prowadzi bocznica. Pytanie do zorientowanych: czy fotki z 2019 roku są aktualne i ruch kolejowy tamże trwa - czy też już to jest archiwum? Również obecny moloch Nicols Polska, sądząc ze śladów na mapie, mógł niegdyś korzystać z usług kolei. Warto wydedukować (kto tylko ma taką możność) i zweryfikować to ostatnie "podejrzenie", że tak to ujmę. Pozdrawiam.
-
#3
(odp. na #2)
Marek Kosmala
(2023-01-24 21:03:31)
W 2016 roku był przeprowadzony kapitalny remont bocznicy przez firmę z Elbląga. Od tamtej pory bocznica jest regularnie wykorzystywana, a ostatnio dość intensywnie.
Nicols nigdy nie korzystał i nie miał bocznicy. Bocznica prowadziła do Zakładów Przemysłu Włókienniczego Trawena. W ostatnich latach użytkowania sporadycznie dostarczano nią węgiel do zakładowej kotłowni. Bocznica ze 20 lat temu została rozebrana. -
#4
ACdVL
(2023-01-26 16:49:31)
Dziękuję za odpowiedź. Całe szczęście, ruchu nigdy za wiele. Pozdrawiam serdecznie.
[Dodaj nowy komentarz]
Bardzo prosimy o zamieszczanie komentarzy merytorycznych i napisanych w sposób kulturalny. Dzięki temu czytanie ich będzie dla wszystkich przyjemniejsze. Redakcja zastrzega sobie prawo odrzucania, usuwania, bądź niezmieniającą merytorycznego przekazu ingerencję w treść komentarzy (moderację) bez podania przyczyny.
Stacja kolejowa Trawniki