Ogólnopolska Baza Kolejowa Wnory
Ostatnia zmiana: 2025-04-28
| Opis ogólny |
|---|
|
Pierwszy dworzec, murowany IV klasy zniszczony przez Armię Czerwoną w 1944 roku (około 12 sierpnia 1944 roku). Kolejny dworzec, drewniany (barak) pobudowany staraniem DOKP Olsztyn w roku 1946, spłonął pomiędzy 1966 a 1967 rokiem. W 2021 roku przystanek znalazł się na liście podstawowej "Rządowego programu budowy lub modernizacji przystanków kolejowych na lata 2021–2025", jednak do 2025 roku nie został zmodernizowany. Przebudowa peronu znalazła się jako prawo opcji w postępowaniu przetargowym dotyczącym projektu "Stworzenie ciągu komunikacyjnego Łomża – Białystok poprzez rewitalizację wraz z elektryfikacją linii kolejowej nr 49 Łomża – Śniadowo oraz elektryfikacja i odbudowa infrastruktury obsługi pasażerskiej na linii kolejowej nr 36 na odcinku Śniadowo – Łapy”, realizowanego w ramach Programu Uzupełniania Lokalnej i Regionalnej Infrastruktury Kolejowej – Kolej+ do 2029 roku. |
| Dane tabelaryczne | ||
|---|---|---|
| Województwo: | podlaskie | |
| dodatkowe tory: | rozebrano | |
| budynki dworcowe: | był, ale już nie istnieje | |
| budynki obsługi taboru: | nie ma i nie było | |
| zadaszenie peronów: | rozebrano małą wiatę przystankową | |
| semafory: | kształtowe zlikwidowane | |
| dojście na perony (przejścia nad i podziemne, windy…): |
Schody ruchome: brak; Windy: brak; Przejście podziemne: brak; Przejście nadziemne: brak. |
|
| kasa/biletomat: |
Kasa: zlikwidowana lub nieczynna; Biletomat: brak. |
|
| nastawnie, strażnice, posterunki: |
"Wn" - zlikwidowana; "Wn1" - zlikwidowana. Strażnica przejazdowa zamknięta w 1997 roku. Pozostały resztki fundamentów. |
|
| wieża wodna: | była, ale już nie istnieje | |
| perony: |
Perony: 1 Krawędzie peronowe: 1 |
|
| kody: | IBNR:1525 | |
| informacja pasażerska: |
Dynamiczna: brak; Statyczna: brak, zdemontowano tablice biało-czarne. |
|
| inne budynki: | Rozebrano m.in. magazyny, stację pomp. | |
| Linie przechodzące przez stację | |||
|---|---|---|---|
| [Pokaż/ukryj poza zasięgiem] | |||
| 68,488 | Ostrołęka – Łapy (36) | ||
| Stan linii « Pokaż/ukryj | |
|---|---|
| ruch pasażerski i towarowy | |
| ruch towarowy i pasażerski sezonowy | |
| ruch towarowy i pasażerski weekendowy | |
| ruch towarowy i turystyczny | |
| ruch pasażerski | |
| ruch towarowy | |
| ruch pasażerski sezonowy | |
| ruch pasażerski weekendowy | |
| ruch turystyczny | |
| ruch drezynowy | |
| nieczynna | |
| nieprzejezdna | |
| rozebrana, zmienione przeznaczenie | |
| rozebrana | |
| w budowie/nie ukończona | |
| projektowana/nie zrealizowana | |
| brak danych | |
| odcinek jeszcze nie powstał | |
| linia wielotorowa | |
| | | linia zelektryfikowana |
| Nazwa | punkt czynny |
| Nazwa | punkt nieczynny |
| Nazwa | punkt zlikwidowany |
| węzeł lub odejście torów | |
| galeria | |
| Znajdź stacje w pobliżu |
|---|
Jeżeli masz jakieś materiały, które powinny Twoim zdaniem znaleźć się na tej stronie - wyślij je do nas.
Uzupełnij dane
|
Napisz email do redakcji |
Jak dodać nowe zdjęcia?
Komentarze: ⇵
Sekcja komentarzy służy wymianie informacji, poglądów, oraz innych informacji pomiędzy użytkownikami Bazy. Prezentowane tutaj wypowiedzi należą bezpośrednio do ich autorów i nie stanowią treści informacyjnej tej strony.
-
#1
Paweł
(2024-01-28 14:38:15)
Co się stało z przedwojennym zdjęciami ze stacji Wnory?
[Dodaj nowy komentarz]
Bardzo prosimy o zamieszczanie komentarzy merytorycznych i napisanych w sposób kulturalny. Dzięki temu czytanie ich będzie dla wszystkich przyjemniejsze. Redakcja zastrzega sobie prawo odrzucania, usuwania, bądź niezmieniającą merytorycznego przekazu ingerencję w treść komentarzy (moderację) bez podania przyczyny.
Stacja kolejowa Wnory