Puławy

Opis ogólny
Opis ogólny: budynek drewniany, zaniedbany, w części zamieszkany, do tego stara baza przeładunkowa z nieprzejezdnymi torami (częściowo rozebranymi) - leżą tam stare podkłady, szyny itp. złom, dwie rampy załadunkowe (wysoka i niska), przy niskiej rampie plac ładunkowy, poza tym stacja chyba najładniej wyglądająca na odcinku Lublin-Dęblin (równiutkie międzytorza ładnie wysypane kamyczkami), jest waga wagonowa ale chyba nie działa (info: Przemyslaw Parzynski) Na stacji zatrzymują sie tylko pociągi osobowe, pospiechy zatrzymują sie stacje wcześniej - Puławy Miasto (info: liko, 2005-09-22) Budynek stacji drewniany zaczyna niszczeć (info: Marcin, 2005-07-09) Od stacji na pewno odchodzą dwie bocznice. Jedna służy przeładunkowi paliwa, druga prowadzi do magazynów niedaleko stacji (obecnie hurtownie) (info: Karol Romaniuk, 2006-04-19) Opis infrastruktury: Nastawnia od strony Lublina zamknięta. (info: Karol Romaniuk, 2006-04-19) Na stacji były do końca lat 80-tych w pobliżu wiaduktu nad torami krany wodne do "wodowania" parowozów. Ostatni parowóz jaki osobiście widziałem na tej stacji obsługiwał akurat bocznicę prowadzącą do magazynów usytuowanych wzdłuż ulicy lubelskiej (była to końcówka lat 80-tych - niestety miałem 15 lat i nie pamiętam jaki to był typ parowozu - zresztą wtedy nie znałem się na tym, a cała moja uwaga skupiona była na syczącym monstrum: -) Wówczas także tory boczne (odstawcze) usytuowane od strony miasta (te od strony Dęblina) były czynne - stacjonowały tam wagony gospodarcze. Dzisiaj tory te są zarośnięte, a dojazd do nich zawalony innymi, wyciętymi, leżącymi " na kupie" torami - i tylko gdzieniegdzie z ziemi "wyłania" się jakaś szyna. Żałuję, że nie miałem wtedy aparatu: -) (info: Jarek Franczyk, 2007-12-18) Opis budynków: W dniu 29.04.2013 r. niemal doszczętnie spłonął duży magazyn zlokalizowany nieopodal budynku dworcowego. Fotki tego magazynu jeszcze niedawno wykonywałem zimą 2013 roku - dostępne są w galerii. (info: Jarek Franczyk, 30-04-2013). W latach 2024-2025 w ramach projektu "Budowa Systemu Dynamicznej Informacji Pasażerskiej na linii kolejowej nr 7 na odcinku Otwock – Lublin" realizowanego ze środków finansowych Krajowego Planu Odbudowy i Zwiększania Odporności (KPO) zabudowano urządzenia dynamicznej informacji pasażerskiej oraz monitoringu wizyjnego.

Opis ogólny

Opis ogólny: budynek drewniany, zaniedbany, w części zamieszkany, do tego stara baza przeładunkowa z nieprzejezdnymi torami (częściowo rozebranymi) - leżą tam stare podkłady, szyny itp. złom, dwie rampy załadunkowe (wysoka i niska), przy niskiej rampie plac ładunkowy, poza tym stacja chyba najładniej wyglądająca na odcinku Lublin-Dęblin (równiutkie międzytorza ładnie wysypane kamyczkami), jest waga wagonowa ale chyba nie działa (info: Przemyslaw Parzynski)

Na stacji zatrzymują sie tylko pociągi osobowe, pospiechy zatrzymują sie stacje wcześniej - Puławy Miasto (info: liko, 2005-09-22)

Budynek stacji drewniany zaczyna niszczeć (info: Marcin, 2005-07-09)

Od stacji na pewno odchodzą dwie bocznice. Jedna służy przeładunkowi paliwa, druga prowadzi do magazynów niedaleko stacji (obecnie hurtownie) (info: Karol Romaniuk, 2006-04-19)

Opis infrastruktury: Nastawnia od strony Lublina zamknięta. (info: Karol Romaniuk, 2006-04-19)

Na stacji były do końca lat 80-tych w pobliżu wiaduktu nad torami krany wodne do "wodowania" parowozów. Ostatni parowóz jaki osobiście widziałem na tej stacji obsługiwał akurat bocznicę prowadzącą do magazynów usytuowanych wzdłuż ulicy lubelskiej (była to końcówka lat 80-tych - niestety miałem 15 lat i nie pamiętam jaki to był typ parowozu - zresztą wtedy nie znałem się na tym, a cała moja uwaga skupiona była na syczącym monstrum: -) Wówczas także tory boczne (odstawcze) usytuowane od strony miasta (te od strony Dęblina) były czynne - stacjonowały tam wagony gospodarcze. Dzisiaj tory te są zarośnięte, a dojazd do nich zawalony innymi, wyciętymi, leżącymi " na kupie" torami - i tylko gdzieniegdzie z ziemi "wyłania" się jakaś szyna. Żałuję, że nie miałem wtedy aparatu: -) (info: Jarek Franczyk, 2007-12-18)

Opis budynków: W dniu 29.04.2013 r. niemal doszczętnie spłonął duży magazyn zlokalizowany nieopodal budynku dworcowego. Fotki tego magazynu jeszcze niedawno wykonywałem zimą 2013 roku - dostępne są w galerii. (info: Jarek Franczyk, 30-04-2013).

W latach 2024-2025 w ramach projektu "Budowa Systemu Dynamicznej Informacji Pasażerskiej na linii kolejowej nr 7 na odcinku Otwock – Lublin" realizowanego ze środków finansowych Krajowego Planu Odbudowy i Zwiększania Odporności (KPO) zabudowano urządzenia dynamicznej informacji pasażerskiej oraz monitoringu wizyjnego.

Dane tabelaryczne
Województwo:		lubelskie
dodatkowe tory:		są, zdatne do eksploatacji
budynki dworcowe:		zamknięty zdewastowany
budynki obsługi taboru:		nie ma i nie było
zadaszenie peronów:		małe wiaty przystankowy
semafory:		świetlne
dojście na perony (przejścia nad i podziemne, windy…):		Schody ruchome: brak; Windy: brak; Przejście podziemne: brak; Przejście nadziemne: brak.
kasa/biletomat:		Kasa: zlikwidowana lub nieczynna; Biletomat: brak.
nastawnie, strażnice, posterunki:		"Pw" - posterunek zdalnie sterowany z LCS Dęblin "Db".
wieża wodna:		nieużywana wieża wodna znajduje się ok. 60m na południowy wschód od budynku dworca; stan zewnętrzny - średni: po pożarze w kwietniu 2013r. zniszczona obudowa zbiornika i dach zostały usunięte, zbiornik wody pordzewiały, tynk na ścianach zaczyna odchodzić, okienka wybite, metalowa, zewnętrzna drabina trzyma się zadziwiająco dobrze, drzwi w stanie średnim, ale zamknięte; stan wewnętrzny - średni: część rur zdemontowana, bałagan na podłodze. (info: Przemysław Warczyński, 2022-05-19)
perony:		Perony: 2 Krawędzie peronowe: 3
kody:		HAFAS:5102946 IBNR:2188
informacja pasażerska:		Dynamiczna: infokioski, wyświetlacze, megafony, zegary. Statyczna: gabloty, peronowe tablice małe i duże.
inne budynki:		magazyny

Linie przechodzące przez stację
[Pokaż/ukryj poza zasięgiem]
	126,777	Warszawa Wschodnia – Dorohusk (7)
		Puławy – bocznice

Stan linii « Pokaż/ukryj
	ruch pasażerski i towarowy
	ruch towarowy i pasażerski sezonowy
	ruch towarowy i pasażerski weekendowy
	ruch towarowy i turystyczny
	ruch pasażerski
	ruch towarowy
	ruch pasażerski sezonowy
	ruch pasażerski weekendowy
	ruch turystyczny
	ruch drezynowy
	nieczynna
	nieprzejezdna
	rozebrana, zmienione przeznaczenie
	rozebrana
	w budowie/nie ukończona
	projektowana/nie zrealizowana
	brak danych
	odcinek jeszcze nie powstał
	linia wielotorowa
\|	linia zelektryfikowana
Nazwa	punkt czynny
Nazwa	punkt nieczynny
Nazwa	punkt zlikwidowany
	węzeł lub odejście torów
	galeria

Znajdź stacje w pobliżu

Jeżeli masz jakieś materiały, które powinny Twoim zdaniem znaleźć się na tej stronie - wyślij je do nas.
Uzupełnij dane | Napisz email do redakcji | Jak dodać nowe zdjęcia?

Komentarze: ⇵

Sekcja komentarzy służy wymianie informacji, poglądów, oraz innych informacji pomiędzy użytkownikami Bazy. Prezentowane tutaj wypowiedzi należą bezpośrednio do ich autorów i nie stanowią treści informacyjnej tej strony.

Ogólnopolska Baza Kolejowa

Puławy

Komentarze: ⇵

Trwa zapis, proszę czekać...