Ogólnopolska Baza Kolejowa Mirotki
Ostatnia zmiana: 2025-09-28
| Opis ogólny |
|---|
|
Opis ogólny: Do roku 1968 stacja o pełnym zakresie ekspedycyjnym, także w niedziele, z możliwością odprawy zwierząt w wagonach jednopodłogowych. Po 1968 tylko odprawa osób w kasie w relacjach ograniczonych w porze dziennej. (info: Grzegorz Mularczyk, 18-09-2013) Opis infrastruktury: Z semaforami na tej stacji działo się wiele. w 1902 są, dwa i 3 tory na stacji (1 główny dodatkowy i jeden ładunkowy). W wyniku utworzenia wykopu ok 1915 r. stacja traci dawny układ toru, tor główny dodatkowy staje się głównym, główny znika (w jego miejscu jest wykop), Tor dodatkowy ładunkowy uzyskuje nowy przebieg - jest ułożony za dotychczasową drogę ładowniczą, stary tor ładunkowy pozostał zakończony rampą czołową. Stacja jest przystankiem z ładownią, bez semaforów. Te jednak pojawiają się po 1945 roku, na stacji z torem ładunkowym o długości użytecznej 76 m. dłuższa pozostałość starszego toru ładunkowego (długość użyteczna 152 m)kończy się ślepo rampą czołową. Pojawia się waga wagonowa o nośności 35t. Po roku 1968 tory dodatkowe ładunkowe czynne na podstawie umowy w okresie przewozów jesiennych. Na przestrzeni lat 80-tych tory ładunkowe zostają rozebrane, nie mam danych pozwalających ustalić dokładną datę. (info: Grzegorz Mularczyk, 18-09-2013) |
| Dane tabelaryczne | ||
|---|---|---|
| Województwo: | pomorskie | |
| dodatkowe tory: | rozebrano | |
| budynki dworcowe: | adaptowany do innych celów | |
| budynki obsługi taboru: | nie ma i nie było | |
| zadaszenie peronów: | nie ma i nie było | |
| semafory: | kształtowe zlikwidowane | |
| dojście na perony (przejścia nad i podziemne, windy…): |
Przejście podziemne: nie ma i nie było Przejście nadziemne: nie ma i nie było |
|
| kasa/biletomat: | zlikwidowana lub nieczynna | |
| nastawnie, strażnice, posterunki: | Mi w budynku dworca zlikwidowana | |
| wieża wodna: | nie ma i nie było | |
| perony: |
Perony: 1 / obecnie: 0 Krawędzie peronowe: 1 / obecnie: 0 |
|
| Linie przechodzące przez stację | |||
|---|---|---|---|
| [Pokaż/ukryj poza zasięgiem] | |||
| 84,888 | Myślice – Szlachta (218/238) | ||
| Stan linii « Pokaż/ukryj | |
|---|---|
| ruch pasażerski i towarowy | |
| ruch towarowy i pasażerski sezonowy | |
| ruch towarowy i pasażerski weekendowy | |
| ruch towarowy i turystyczny | |
| ruch pasażerski | |
| ruch towarowy | |
| ruch pasażerski sezonowy | |
| ruch pasażerski weekendowy | |
| ruch turystyczny | |
| ruch drezynowy | |
| nieczynna | |
| nieprzejezdna | |
| rozebrana, zmienione przeznaczenie | |
| rozebrana | |
| w budowie/nie ukończona | |
| projektowana/nie zrealizowana | |
| brak danych | |
| odcinek jeszcze nie powstał | |
| linia wielotorowa | |
| | | linia zelektryfikowana |
| Nazwa | punkt czynny |
| Nazwa | punkt nieczynny |
| Nazwa | punkt zlikwidowany |
| węzeł lub odejście torów | |
| galeria | |
| Znajdź stacje w pobliżu |
|---|
Jeżeli masz jakieś materiały, które powinny Twoim zdaniem znaleźć się na tej stronie - wyślij je do nas.
Uzupełnij dane
|
Napisz email do redakcji |
Jak dodać nowe zdjęcia?
Komentarze: ⇵
Sekcja komentarzy służy wymianie informacji, poglądów, oraz innych informacji pomiędzy użytkownikami Bazy. Prezentowane tutaj wypowiedzi należą bezpośrednio do ich autorów i nie stanowią treści informacyjnej tej strony.
[Dodaj nowy komentarz]
Bardzo prosimy o zamieszczanie komentarzy merytorycznych i napisanych w sposób kulturalny. Dzięki temu czytanie ich będzie dla wszystkich przyjemniejsze. Redakcja zastrzega sobie prawo odrzucania, usuwania, bądź niezmieniającą merytorycznego przekazu ingerencję w treść komentarzy (moderację) bez podania przyczyny.
Stacja kolejowa Mirotki