Warszawa Choszczówka

Opis ogólny
Opis ogólny: W pobliżu peronów znajdują się fundamenty czegoś co mogło być kiedyś kasą biletową z małą poczekalnią i toaletami. Świadczy o tym układ fundamentów: dwa wejścia do budyneczku (schodki) oraz ślady po ścianach działowych wyglądające tak jakby "wydzielały" jeden większy pokój (poczekalnię?). Fundament znajduje się około 10 metrów od torów i nie jest włączony do najbliższej posesji, tak więc budynkiem mieszkalnym czy rolno-gospodarczym raczej nie był. Info: JJC Budynek stacyjny był, z kasami i poczekalnią oraz automatem telefonicznym, ale bez toalet. Uległ spaleniu w maju 1992 roku. Budynek był dwukondygnacyjny, na górze zawsze ktoś dyżurował, ktoś kto obsługiwał semafory. Na dole kasa biletowa w ostatnim okresie "życia" budynku nie była już czynna. Wcześniej jeszcze zanim przebudowano zachodni peron i dołożono zachodni tor, a było to chyba w 1989 roku, na wysokości środka peronów była wysepka od strony zachodniej, usypana z ziemi do wysokości peronów, na której znajdował się poprzedni budynek stacyjny a obok jakieś 5 metrów dalej budynek toalet, który jeszcze stał niedawno. Nie wiem czy jeszcze stoi, muszę sprawdzić :) Ten budynek na wysepce pamiętam jak przez mgłę. Był to koniec lat 70-tych. Uległ zdewastowaniu i rozebraniu bo wybudowaniu późniejszego budynku po którym i teraz zostały już tylko fundamenty. (info: kgerlo, 2007-03-15) Przystanek osobowy Warszawa Choszczówka pełnił dawniej funkcję posterunku odstępowego. Budeynek posterunku byl identyczny jak w Pomiechówku, na dole mieściły sie kasy biletowe. Po elektryfikacji linii i zamontowaniu samoczynnej blokady liniowej Posterunek Odstępowy przestała istnieć. PO Choszczówka leży na trzytorowym odcinku magistrali E-65. Po modernizacji, ktora już się zbliża, zostaną zbudowane nowe zewnetrzne perony, połączone przejściem podziemnym. (info: Leszek Gorecki, 2007-05-05) Przystanek w trakcie modernizacji. (info: ace82, 2008-03-21 13:44:07) Opis infrastruktury: Tor do Warszawy w dobrym stanie -szlakowa 120kmh, tor z Warszawy stan słaby - szlakowa 50kmh (ale tylko na odcinku Warszawa Płudy do SBL za stacją Warszawa Choszczówka) tor pomocniczy używany z obu stron głównie przez pociągi towarowe na odcinku Warszawa Choszczówka-Legionowo został poprawiony i zostały zlikwidowane uskoki (data modernizacji toru: 01.09.2005) (info: ace82, 2005-12-20) dwa wysokie perony. Jeden dukrawędziowy wyspowy, a jeden jednokrawędziowy zewnętrzny. Po modernizacji bedą dwa perony zewnętrzne jednokrawędziowe. (info: Leszek Gorecki, 2007-05-05) Opis budynków: Po posterunku odstepowym i kasach pozostały jedynie fundamenty. (info: Leszek Gorecki, 2007-05-05)

Opis ogólny

Opis ogólny: W pobliżu peronów znajdują się fundamenty czegoś co mogło być kiedyś kasą biletową z małą poczekalnią i toaletami. Świadczy o tym układ fundamentów: dwa wejścia do budyneczku (schodki) oraz ślady po ścianach działowych wyglądające tak jakby "wydzielały" jeden większy pokój (poczekalnię?). Fundament znajduje się około 10 metrów od torów i nie jest włączony do najbliższej posesji, tak więc budynkiem mieszkalnym czy rolno-gospodarczym raczej nie był. Info: JJC

Budynek stacyjny był, z kasami i poczekalnią oraz automatem telefonicznym, ale bez toalet. Uległ spaleniu w maju 1992 roku. Budynek był dwukondygnacyjny, na górze zawsze ktoś dyżurował, ktoś kto obsługiwał semafory. Na dole kasa biletowa w ostatnim okresie "życia" budynku nie była już czynna. Wcześniej jeszcze zanim przebudowano zachodni peron i dołożono zachodni tor, a było to chyba w 1989 roku, na wysokości środka peronów była wysepka od strony zachodniej, usypana z ziemi do wysokości peronów, na której znajdował się poprzedni budynek stacyjny a obok jakieś 5 metrów dalej budynek toalet, który jeszcze stał niedawno. Nie wiem czy jeszcze stoi, muszę sprawdzić :) Ten budynek na wysepce pamiętam jak przez mgłę. Był to koniec lat 70-tych. Uległ zdewastowaniu i rozebraniu bo wybudowaniu późniejszego budynku po którym i teraz zostały już tylko fundamenty. (info: kgerlo, 2007-03-15)

Przystanek osobowy Warszawa Choszczówka pełnił dawniej funkcję posterunku odstępowego. Budeynek posterunku byl identyczny jak w Pomiechówku, na dole mieściły sie kasy biletowe. Po elektryfikacji linii i zamontowaniu samoczynnej blokady liniowej Posterunek Odstępowy przestała istnieć. PO Choszczówka leży na trzytorowym odcinku magistrali E-65. Po modernizacji, ktora już się zbliża, zostaną zbudowane nowe zewnetrzne perony, połączone przejściem podziemnym. (info: Leszek Gorecki, 2007-05-05)

Przystanek w trakcie modernizacji. (info: ace82, 2008-03-21 13:44:07)

Opis infrastruktury: Tor do Warszawy w dobrym stanie -szlakowa 120kmh, tor z Warszawy stan słaby - szlakowa 50kmh (ale tylko na odcinku Warszawa Płudy do SBL za stacją Warszawa Choszczówka) tor pomocniczy używany z obu stron głównie przez pociągi towarowe na odcinku Warszawa Choszczówka-Legionowo został poprawiony i zostały zlikwidowane uskoki (data modernizacji toru: 01.09.2005) (info: ace82, 2005-12-20)

dwa wysokie perony. Jeden dukrawędziowy wyspowy, a jeden jednokrawędziowy zewnętrzny. Po modernizacji bedą dwa perony zewnętrzne jednokrawędziowe. (info: Leszek Gorecki, 2007-05-05)

Opis budynków: Po posterunku odstepowym i kasach pozostały jedynie fundamenty. (info: Leszek Gorecki, 2007-05-05)

Dane tabelaryczne
Województwo:		mazowieckie
dodatkowe tory:		nie ma i nie było
budynki dworcowe:		był, ale już nie istnieje
budynki obsługi taboru:		nie ma i nie było
zadaszenie peronów:		małe wiaty peronowe
semafory:		świetlne i/lub kształtowe zlikwidowane
dojście na perony (przejścia nad i podziemne, windy…):		Przejście podziemne: czynne Przejście nadziemne: nie ma i nie było
kasa/biletomat:		zlikwidowana
nastawnie, strażnice, posterunki:
wieża wodna:		nie ma i nie było
perony:		Perony: 2 Krawędzie peronowe: 2
kody:		HAFAS:5103923 IBNR:1474

Linie przechodzące przez stację
[Pokaż/ukryj poza zasięgiem]
	19,700	Warszawa Wschodnia – Gdańsk Główny (9)
	19,700	Warszawa Praga – Chotomów (456)

Stan linii « Pokaż/ukryj
	ruch pasażerski i towarowy
	ruch towarowy i pasażerski sezonowy
	ruch towarowy i pasażerski weekendowy
	ruch towarowy i turystyczny
	ruch pasażerski
	ruch towarowy
	ruch pasażerski sezonowy
	ruch pasażerski weekendowy
	ruch turystyczny
	ruch drezynowy
	nieczynna
	nieprzejezdna
	rozebrana, zmienione przeznaczenie
	rozebrana
	w budowie/nie ukończona
	projektowana/nie zrealizowana
	brak danych
	odcinek jeszcze nie powstał
	linia wielotorowa
\|	linia zelektryfikowana
Nazwa	punkt czynny
Nazwa	punkt nieczynny
Nazwa	punkt zlikwidowany
	węzeł lub odejście torów
	galeria

Znajdź stacje w pobliżu

Jeżeli masz jakieś materiały, które powinny Twoim zdaniem znaleźć się na tej stronie - wyślij je do nas.
Uzupełnij dane | Napisz email do redakcji | Jak dodać nowe zdjęcia?

Komentarze: ⇵

Sekcja komentarzy służy wymianie informacji, poglądów, oraz innych informacji pomiędzy użytkownikami Bazy. Prezentowane tutaj wypowiedzi należą bezpośrednio do ich autorów i nie stanowią treści informacyjnej tej strony.

Ogólnopolska Baza Kolejowa

Warszawa Choszczówka

Komentarze: ⇵

Trwa zapis, proszę czekać...