Suchedniów

Opis ogólny
Opis infrastruktury: Stacja ma 1 czynny peron o dwóch krawędziach, istnieje jeszcze pozostałość po drugim peronie z 1 krawędzią, był to peron towarowy. Obok nieistniejącej już wagi jest duży plac na którym w przeszłości składowano węgiel, plac posiada wysokie, metalowe słupy oświetleniowe. Obecnie parkują na nim tiry. Na stacji są mechaniczne urządzenia SRK z sygnalizacją świetlną. W przyszłości obie nastawnie mają być zlikwidowane, ruch ma być kierowany zdalnie, ale prawdopodobnie nastąpi to dopiero w czasie remontu całej linii. (info: Jan Anderman, 18-10-2010) Przy okazji remontu gmachu dworca wykonano podjazd dla niepełnosprawnych. (info: CarlosCapitol, 06-04-2014) Opis budynków: Budynek stacyjny z poczekalnią, kasami i częścią mieszkalną w dobrym stanie, dodatkowy budynek w którym znajdowały się toalety wyburzony. Stacja ma dwie nastawnie, obie czynne. Przy dawnym peronie towarowym znajduje się budynek magazynu, obecnie skład materiałów budowlanych. Jest jeszcze jeden budynek przy którym znajdowała się waga dla samochodów, do których rozładowywano węgiel, obecnie budynek jest zamknięty, waga zlikwidowana, przez pewien czas była tam stacja LPG oraz sklep z częściami i akcesoriami samochodowymi. Przetrwał budynek personelu technicznego z magazynem, pozostałość po czasach świetności stacji, aktualnie zamknięty. (info: Jan Anderman, 18-10-2010) Budynek dworca przeszedł gruntowny remont. Wymieniono wszystkie okna i drzwi oraz okienko kasy biletowej, odmalowano poczekalnię, wykonano zadaszenia nad drzwiami. W sumie budynek w bardzo dobrym stanie. (info: CarlosCapitol, 06-04-2014)

Opis ogólny

Opis infrastruktury:

Stacja ma 1 czynny peron o dwóch krawędziach, istnieje jeszcze pozostałość po drugim peronie z 1 krawędzią, był to peron towarowy. Obok nieistniejącej już wagi jest duży plac na którym w przeszłości składowano węgiel, plac posiada wysokie, metalowe słupy oświetleniowe. Obecnie parkują na nim tiry. Na stacji są mechaniczne urządzenia SRK z sygnalizacją świetlną. W przyszłości obie nastawnie mają być zlikwidowane, ruch ma być kierowany zdalnie, ale prawdopodobnie nastąpi to dopiero w czasie remontu całej linii. (info: Jan Anderman, 18-10-2010)

Przy okazji remontu gmachu dworca wykonano podjazd dla niepełnosprawnych. (info: CarlosCapitol, 06-04-2014)

Opis budynków:

Budynek stacyjny z poczekalnią, kasami i częścią mieszkalną w dobrym stanie, dodatkowy budynek w którym znajdowały się toalety wyburzony. Stacja ma dwie nastawnie, obie czynne. Przy dawnym peronie towarowym znajduje się budynek magazynu, obecnie skład materiałów budowlanych. Jest jeszcze jeden budynek przy którym znajdowała się waga dla samochodów, do których rozładowywano węgiel, obecnie budynek jest zamknięty, waga zlikwidowana, przez pewien czas była tam stacja LPG oraz sklep z częściami i akcesoriami samochodowymi. Przetrwał budynek personelu technicznego z magazynem, pozostałość po czasach świetności stacji, aktualnie zamknięty. (info: Jan Anderman, 18-10-2010)

Budynek dworca przeszedł gruntowny remont. Wymieniono wszystkie okna i drzwi oraz okienko kasy biletowej, odmalowano poczekalnię, wykonano zadaszenia nad drzwiami. W sumie budynek w bardzo dobrym stanie. (info: CarlosCapitol, 06-04-2014)

Dane tabelaryczne
Województwo:		świętokrzyskie
dodatkowe tory:		są, zdatne do eksploatacji
budynki dworcowe:		używany zgodnie z przeznaczeniem
budynki obsługi taboru:		nie ma i nie było
zadaszenie peronów:		mała wiata przystankowa
semafory:		świetlne
dojście na perony (przejścia nad i podziemne, windy…):		Przejście podziemne: nie ma i nie było Przejście nadziemne: nie ma i nie było
kasa/biletomat:		czynna
nastawnie, strażnice, posterunki:
wieża wodna:		wieża już nie istnieje; znajdowała się około 75 m na północ od dworca; nie zaopatrywała zaplecza sanitarnego dworca, a jedynie przeznaczona była dla potrzeb technicznych; istniała jeszcze w okresie międzywojennym; data wyburzenia obiektu wymaga ustalenia. info: Przemysław Warczyński, 2024-06-17)
perony:		Perony: 2 Krawędzie peronowe: 3
kody:		EPA:5100887 HAFAS:5103648 IBNR:2245

Linie przechodzące przez stację
[Pokaż/ukryj poza zasięgiem]
	152,404	Warszawa Zachodnia – Kraków Główny Osobowy (8)

Stan linii « Pokaż/ukryj
	ruch pasażerski i towarowy
	ruch towarowy i pasażerski sezonowy
	ruch towarowy i pasażerski weekendowy
	ruch towarowy i turystyczny
	ruch pasażerski
	ruch towarowy
	ruch pasażerski sezonowy
	ruch pasażerski weekendowy
	ruch turystyczny
	ruch drezynowy
	nieczynna
	nieprzejezdna
	rozebrana, zmienione przeznaczenie
	rozebrana
	w budowie/nie ukończona
	projektowana/nie zrealizowana
	brak danych
	odcinek jeszcze nie powstał
	linia wielotorowa
\|	linia zelektryfikowana
Nazwa	punkt czynny
Nazwa	punkt nieczynny
Nazwa	punkt zlikwidowany
	węzeł lub odejście torów
	galeria

Znajdź stacje w pobliżu

Jeżeli masz jakieś materiały, które powinny Twoim zdaniem znaleźć się na tej stronie - wyślij je do nas.
Uzupełnij dane | Napisz email do redakcji | Jak dodać nowe zdjęcia?

Komentarze: ⇵

Sekcja komentarzy służy wymianie informacji, poglądów, oraz innych informacji pomiędzy użytkownikami Bazy. Prezentowane tutaj wypowiedzi należą bezpośrednio do ich autorów i nie stanowią treści informacyjnej tej strony.

Ogólnopolska Baza Kolejowa

Suchedniów

Komentarze: ⇵

Trwa zapis, proszę czekać...