Ogólnopolska Baza Kolejowa Lublin Airport
Ostatnia zmiana: 2023-01-23
| Opis ogólny |
|---|
|
Opis ogólny: Stacja jest częścią budynku terminala lotniska. (info: S.P., 17-12-2012) Opis infrastruktury: Jeden tor, a po obu jego stronach jest peron. Tor zakończony kozłem oporowym. (info: S.P., 17-12-2012) Opis budynków: Z dworca bezpośrednio można wejść do budynku portu lotniczego "Lublin Airport". (info: S.P., 17-12-2012) |
| Dane tabelaryczne | ||
|---|---|---|
| Województwo: | lubelskie | |
| dodatkowe tory: | nie ma i nie było | |
| budynki dworcowe: | terminal lotniczy | |
| budynki obsługi taboru: | nie ma i nie było | |
| zadaszenie peronów: | wiata nad peronem | |
| semafory: | świetlne | |
| dojście na perony (przejścia nad i podziemne, windy…): |
Przejście podziemne: nie ma i nie było Przejście nadziemne: nie ma i nie było |
|
| kasa/biletomat: | nie ma i nie było | |
| nastawnie, strażnice, posterunki: | ||
| wieża wodna: | nie ma i nie było | |
| perony: |
Perony: 2 Krawędzie peronowe: 2 |
|
| Linie przechodzące przez stację | |||
|---|---|---|---|
| [Pokaż/ukryj poza zasięgiem] | |||
| 3,165 | Świdnik – Lublin Airport (581) | ||
| Stan linii « Pokaż/ukryj | |
|---|---|
| ruch pasażerski i towarowy | |
| ruch towarowy i pasażerski sezonowy | |
| ruch towarowy i pasażerski weekendowy | |
| ruch towarowy i turystyczny | |
| ruch pasażerski | |
| ruch towarowy | |
| ruch pasażerski sezonowy | |
| ruch pasażerski weekendowy | |
| ruch turystyczny | |
| ruch drezynowy | |
| nieczynna | |
| nieprzejezdna | |
| rozebrana, zmienione przeznaczenie | |
| rozebrana | |
| w budowie/nie ukończona | |
| projektowana/nie zrealizowana | |
| brak danych | |
| odcinek jeszcze nie powstał | |
| linia wielotorowa | |
| | | linia zelektryfikowana |
| Nazwa | punkt czynny |
| Nazwa | punkt nieczynny |
| Nazwa | punkt zlikwidowany |
| węzeł lub odejście torów | |
| galeria | |
| Znajdź stacje w pobliżu |
|---|
Jeżeli masz jakieś materiały, które powinny Twoim zdaniem znaleźć się na tej stronie - wyślij je do nas.
Uzupełnij dane
|
Napisz email do redakcji |
Jak dodać nowe zdjęcia?
Komentarze: ⇵
Sekcja komentarzy służy wymianie informacji, poglądów, oraz innych informacji pomiędzy użytkownikami Bazy. Prezentowane tutaj wypowiedzi należą bezpośrednio do ich autorów i nie stanowią treści informacyjnej tej strony.
-
#1
Błażej Kopka
(2024-05-15 22:37:18)
Z aktualnych informacji wynika, że przystanek jest do likwidacji. Śpieszmy się fotografować dworce końcowe - tak szybko odchodzą...
-
#2
(odp. na #1)
Igor13
(2024-05-23 15:30:34)
Skąd taka informacja? Czy masz na myśli, że w ramach do Łęcznej przez przystanek osobowy Lublin Lotnisko?
-
#3
Błażej Kopka
(2024-05-23 18:12:07)
A jak byś chciał poprowadzić linię z terminalu lotniska dalej? W poprzek pasa startowego, czy tunelem pod nim? Wystarczy wyguglać i mamy informację, że cyt. "Port Lotniczy Lublin zrezygnuje ze "ślepego" peronu, który powstał tuż obok terminala specjalnie dla lotniska. Obok portu powstanie nowy peron, na którym będzie można wysiadać, aby przesiąść się na samolot."
Ale gdzie dokładnie będzie ów peron ulokowany, tego nie wiem. Chociaż w necie pewnie są już dostępne plany. -
#4
(odp. na #3)
Igor13
(2024-05-23 22:41:58)
A no są: https://leczna.pl/TO…
Aby zobaczyć schemat planów, wystarczy użyć strony geoportal2, aby wyświetlić mapę planowanego przebiegu linii kolejowej do Bogdanki (na Łęcznej się nie kończy).
Znalazłem tylko info na WP, ale nie ma więcej szczegółów ani oficjalnego stanowiska zarządu lotniska. Na schemacie nie widać, czy będzie rozjazd. -
#5
Błażej Kopka
(2024-05-25 09:11:01)
Tory pójdą do Bogdanki, bo kopalnia chce mieć tą linię jako rezerwową, ale wjazd w obecny peron portu lotniczego nawet jeśli zostanie fizycznie zachowany, to trudno oczekiwać, żeby pociągi planowe z niego korzystały, bo w relacji Lublin-Łęczna takie manewrowanie po bocznicach na trasie byłoby bez sensu.
-
#6
(odp. na #5)
Igor13
(2024-05-25 13:36:20)
Nie. Taki wjazd po prostu jest nieopłacalny. W przypadku planowanych końcowych kursów na lotnisku taki fragment by się przydał, ale nie wiem, czy to jest opłacalne.
-
#7
Błażej Kopka
(2024-05-25 15:15:45)
Ale Goleniów tak działa - no tylko tam jest trochę dalej i łącznice są w obie strony - tutaj nawet za bardzo nie byłoby jak to zrobić. Tutaj ciekawe, jak urządzą ten nowy przystanek i co z robią ze starym peronem, przy terminalu.
-
#8
Dawid Jastrzębski
(2024-05-25 20:58:55)
Na Lotnisko można podjechać autobusem MPK, linią 5. W wakacje jechałem i sporo osób wysiadało/wsiadało przy lotnisku. Chyba "Kibel"/szynobus przegrywa w takim razie z autobusem MPK.
[Dodaj nowy komentarz]
Bardzo prosimy o zamieszczanie komentarzy merytorycznych i napisanych w sposób kulturalny. Dzięki temu czytanie ich będzie dla wszystkich przyjemniejsze. Redakcja zastrzega sobie prawo odrzucania, usuwania, bądź niezmieniającą merytorycznego przekazu ingerencję w treść komentarzy (moderację) bez podania przyczyny.
Stacja kolejowa Lublin Airport