Ogólnopolska Baza Kolejowa Konotop
Ostatnia zmiana: 2025-09-29
| Opis ogólny |
|---|
|
W sezonie letnim, gdy w lasach nie ma zagrożenia pożarowego, do Konotopu kursuje parowóz z Wolsztyna, tzw. "Pod parą". Niestety w ostatnim czasie coraz rzadziej, ponieważ zaporą jest w tym przypadku, co absurdalne, granica województwa. Przykładowo w tym roku pociągi dojeżdżały tylko do stacji Krzyż-Rudno, a to dlatego, iż na odcinku do Konotopu (a jest to zaledwie kilka km) pasy pożarowe wzdłuż torów są zarośnięte i grożą pożarem po przejeździe parowozu. Niestety, nasze (lubuskie) władze mają w nosie Te tory i orzekły, że pieniędzy nie dadzą. No i w ten sposób stacja umiera. Na szczęście słyszałem o planach pełnej reaktywacji linii od Nowej Soli do Wolsztyna, więc nadzieja jest. (info: Buła, 2006-11-08) Zwrotnice nie zdatne do użytku (brak zwrotników) (info: Stanisław Jeżewski, 08-07-2013) Na stacji nie ma już semaforów. Wycięte zostały prawdopodobnie pod koniec 2005 roku. (info: Oggy, 2006-09-10) Tor nr 3 wykopany (tor do Sulechowa), tor nr 5 rozebrany (do kozła przy peronie),tor nr 11 częściowo rozebrany (tor za nastawnią) (info: Stanisław Jeżewski, 08-07-2013) Budynek nastawni Kp1 zdewastowany z napisem "Obiekt do rozbiórki wstęp wzbroniony" (info: Stanisław Jeżewski, 08-07-2013). |
| Dane tabelaryczne | ||
|---|---|---|
| Województwo: | lubuskie | |
| dodatkowe tory: |
2019-09: Rozebrano. Na stacji nie ma już żadnych torów, w ich miejscu powstała ścieżka rowerowa. 2023-04 istnieje kawałek toru odstawczego od strony północnej |
|
| budynki dworcowe: |
Zamknięty zdewastowany, przecieki w dachu, powybijane szyby, wilgoć zarówno na dole jak i u góry. Jeszcze trochę takiego "gospodarowania" PKP Nieruchomości i będzie do rozbiórki. Czerwiec 2005 - część mieszkalna budynku stacyjnego jest zamieszkała, natomiast część "kolejowa" - zupełnie rozmontowana… (info: Marcin Kulinicz, 2005-06-20) |
|
| budynki obsługi taboru: | była - rozebrana 2015, pozostała z niej tylko piwnica i kawałek dalej w stronę stacji kanał oczystkowy. | |
| zadaszenie peronów: | nie ma i nie było | |
| semafory: | kształtowe zlikwidowane, pozostało kilka wsporników pędni w zachodniej głowicy stacji | |
| dojście na perony (przejścia nad i podziemne, windy…): |
Przejście podziemne: nie ma i nie było Przejście nadziemne: nie ma i nie było |
|
| kasa/biletomat: | zlikwidowana | |
| nastawnie, strażnice, posterunki: |
Kp w budynku dworca, od strony Nowej Soli i Sulechowa zlikwidowana Kp1 od strony Kolska/Wolsztyna zlikwidowana |
|
| wieża wodna: | Wieża wodna stoi ok. 220 m na pd.- zach.od budynku dworca przy przejeździe kolejowym w ul. Leśnej. Oprócz zniszczonego szpica i braku szyb w oknach stan zewnętrzny jeszcze dobry. (info: Bolesław Wojtyniak, 12-11-2010) | |
| perony: |
Perony: 0 (były 3) Krawędzie peronowe: 0 (było 5) |
|
| Linie przechodzące przez stację | |||
|---|---|---|---|
| [Pokaż/ukryj poza zasięgiem] | |||
| 26,445 | Wolsztyn – Żagań (371) | ||
| 0,000 | Konotop – Sulechów (379) | ||
| Stan linii « Pokaż/ukryj | |
|---|---|
| ruch pasażerski i towarowy | |
| ruch towarowy i pasażerski sezonowy | |
| ruch towarowy i pasażerski weekendowy | |
| ruch towarowy i turystyczny | |
| ruch pasażerski | |
| ruch towarowy | |
| ruch pasażerski sezonowy | |
| ruch pasażerski weekendowy | |
| ruch turystyczny | |
| ruch drezynowy | |
| nieczynna | |
| nieprzejezdna | |
| rozebrana, zmienione przeznaczenie | |
| rozebrana | |
| w budowie/nie ukończona | |
| projektowana/nie zrealizowana | |
| brak danych | |
| odcinek jeszcze nie powstał | |
| linia wielotorowa | |
| | | linia zelektryfikowana |
| Nazwa | punkt czynny |
| Nazwa | punkt nieczynny |
| Nazwa | punkt zlikwidowany |
| węzeł lub odejście torów | |
| galeria | |
| Znajdź stacje w pobliżu |
|---|
Jeżeli masz jakieś materiały, które powinny Twoim zdaniem znaleźć się na tej stronie - wyślij je do nas.
Uzupełnij dane
|
Napisz email do redakcji |
Jak dodać nowe zdjęcia?
Komentarze: ⇵
Sekcja komentarzy służy wymianie informacji, poglądów, oraz innych informacji pomiędzy użytkownikami Bazy. Prezentowane tutaj wypowiedzi należą bezpośrednio do ich autorów i nie stanowią treści informacyjnej tej strony.
-
#1
stanislawskonieczny@tlen.pl
(2020-04-25 11:36:12)
Wrzesień 2019 r. na stacji nie ma już żadnych torów, w ich miejscu powstała ścieżka rowerowa.
-
#2
Zbigniew Biliński
(2024-09-29 16:08:53)
W latach sześćdziesiątych ubiegłego wieku za zgodą mojego Dziadka kąpałem się w wannie, w starej lokomotywowni w Konotopie. Były tam dwa kanały z torami, w których konserwowali (moczyli) drewniane podkłady.
[Dodaj nowy komentarz]
Bardzo prosimy o zamieszczanie komentarzy merytorycznych i napisanych w sposób kulturalny. Dzięki temu czytanie ich będzie dla wszystkich przyjemniejsze. Redakcja zastrzega sobie prawo odrzucania, usuwania, bądź niezmieniającą merytorycznego przekazu ingerencję w treść komentarzy (moderację) bez podania przyczyny.
Stacja kolejowa Konotop