Czerna

Opis ogólny
Opis infrastruktury: Dawniej była to stacja, dziś zdegradowana do roli przystanku osobowego i posterunku odstępowego. Tory dodatkowe jeszcze leżą ale są już odcięte od torów szlakowych linii Wrocław - Szczecin. Degradacja stacji wynikła najprawdopodobniej w związku ze spadkiem przewozów towarowych na magistrali nadodrzańskiej. Semafory świetle przy torach głównych stoją dalej i są wykorzystywane, istnieją także czynne przejścia pomiędzy głównymi torami szlakowymi, tak że w razie czego pociąg może dokonać zmiany toru. Do dzisiejszego dnia stoją także bramki trakcyjne, zdjęto z nich jedynie zaczepy dla sieci jezdnej nad torem dodatkowym, który jest nieużywany. Na stacji istnieje także boczna rampa ładunkowa (tor prowadzący do niej jest zachowany z ubytkami) oraz przejazd kolejowy kategorii A. (info: wasiukibic, 02-03-2009) Tory dodatkowe zostały rozebrane, pozostały jedynie ślady w terenie. Zmodernizowano peron 1 leżący przy budynku dworca. (info: wasiukibic, 10-IX-2015) Opis budynków: W budynku dworcowym na piętrze znajdują się mieszkania, dół częściowo niezagospodarowany (tam gdzie dawniej mieściła się poczekalnia i kasa biletowa). Nastawnia od strony Nowej Soli jest nieczynna i zdewastowana (brak stolarki budowlanej i wyposażenia sterowniczego), nastawnia od strony Głogowa czynna, tutaj dyżurny steruje rogatkami na przejeździe kolejowym oraz semaforami świetlnymi. Obydwa budynki piętrowe, z nietynkowanej cegły. (info: wasiukibic, 02-03-2009) Nastawnia od strony Nowej Soli została zburzona. (info: wasiukibic, 10-IX-2015)

Opis ogólny

Opis infrastruktury: Dawniej była to stacja, dziś zdegradowana do roli przystanku osobowego i posterunku odstępowego. Tory dodatkowe jeszcze leżą ale są już odcięte od torów szlakowych linii Wrocław - Szczecin. Degradacja stacji wynikła najprawdopodobniej w związku ze spadkiem przewozów towarowych na magistrali nadodrzańskiej. Semafory świetle przy torach głównych stoją dalej i są wykorzystywane, istnieją także czynne przejścia pomiędzy głównymi torami szlakowymi, tak że w razie czego pociąg może dokonać zmiany toru. Do dzisiejszego dnia stoją także bramki trakcyjne, zdjęto z nich jedynie zaczepy dla sieci jezdnej nad torem dodatkowym, który jest nieużywany. Na stacji istnieje także boczna rampa ładunkowa (tor prowadzący do niej jest zachowany z ubytkami) oraz przejazd kolejowy kategorii A. (info: wasiukibic, 02-03-2009)
Tory dodatkowe zostały rozebrane, pozostały jedynie ślady w terenie. Zmodernizowano peron 1 leżący przy budynku dworca. (info: wasiukibic, 10-IX-2015)

Opis budynków: W budynku dworcowym na piętrze znajdują się mieszkania, dół częściowo niezagospodarowany (tam gdzie dawniej mieściła się poczekalnia i kasa biletowa).

Nastawnia od strony Nowej Soli jest nieczynna i zdewastowana (brak stolarki budowlanej i wyposażenia sterowniczego), nastawnia od strony Głogowa czynna, tutaj dyżurny steruje rogatkami na przejeździe kolejowym oraz semaforami świetlnymi. Obydwa budynki piętrowe, z nietynkowanej cegły. (info: wasiukibic, 02-03-2009)

Nastawnia od strony Nowej Soli została zburzona. (info: wasiukibic, 10-IX-2015)

Dane tabelaryczne
Województwo:		dolnośląskie
dodatkowe tory:		rozebrano
budynki dworcowe:		adaptowany do innych celów
budynki obsługi taboru:		nie ma i nie było
zadaszenie peronów:		nie ma i nie było
semafory:		świetlne
dojście na perony (przejścia nad i podziemne, windy…):		Przejście podziemne: nie ma i nie było Przejście nadziemne: nie ma i nie było
kasa/biletomat:		zlikwidowana lub nieczynna
nastawnie, strażnice, posterunki:		Cz od strony Głogowa Cz w budynku dworca zlikwidowana (przybudówka istnieje) Cz1 od strony Nowej Soli zlikwidowana
wieża wodna:		nie ma, być może była
perony:		Perony: 2 Krawędzie peronowe: 2
kody:		HAFAS:5100775 IBNR:6086

Linie przechodzące przez stację
[Pokaż/ukryj poza zasięgiem]
	113,442	Wrocław Główny – Szczecin Główny (273/821/822)

Stan linii « Pokaż/ukryj
	ruch pasażerski i towarowy
	ruch towarowy i pasażerski sezonowy
	ruch towarowy i pasażerski weekendowy
	ruch towarowy i turystyczny
	ruch pasażerski
	ruch towarowy
	ruch pasażerski sezonowy
	ruch pasażerski weekendowy
	ruch turystyczny
	ruch drezynowy
	nieczynna
	nieprzejezdna
	rozebrana, zmienione przeznaczenie
	rozebrana
	w budowie/nie ukończona
	projektowana/nie zrealizowana
	brak danych
	odcinek jeszcze nie powstał
	linia wielotorowa
\|	linia zelektryfikowana
Nazwa	punkt czynny
Nazwa	punkt nieczynny
Nazwa	punkt zlikwidowany
	węzeł lub odejście torów
	galeria

Znajdź stacje w pobliżu

Jeżeli masz jakieś materiały, które powinny Twoim zdaniem znaleźć się na tej stronie - wyślij je do nas.
Uzupełnij dane | Napisz email do redakcji | Jak dodać nowe zdjęcia?

Komentarze: ⇵

Sekcja komentarzy służy wymianie informacji, poglądów, oraz innych informacji pomiędzy użytkownikami Bazy. Prezentowane tutaj wypowiedzi należą bezpośrednio do ich autorów i nie stanowią treści informacyjnej tej strony.

Ogólnopolska Baza Kolejowa

Czerna

Komentarze: ⇵

Trwa zapis, proszę czekać...