Ogólnopolska Baza Kolejowa Szczecin Załom
Ostatnia zmiana: 2024-04-16
| Opis ogólny |
|---|
|
Podczas modernizacji odcinka Goleniów - Szczecin Dąbie zdjęto na przejeździe kolejowym część torów (dotycząca przejadu drogowego, ubytek zaasfaltowano), biegnących do fabryki kabli. Podejrzewam, że będzie też usunięty rozjazd krzyżowy (na bocznicę) i wstawiony zwykły, bowiem prędkość na w/w odcinku ma być 120 km/h. Wtedy też bocznica będzie odcięta całkowicie. (info: Adam Zieliński, 2006-06-22) W związku z prowadzoną modernizacją rozebrano przejścia rozjazdowe oraz zdemontowano semafory. Dnia 10 listopada 2011 roku Szczecin Załom przestał być posterunkiem zapowiadawczym i nie bierze udziału w prowadzeniu ruchu pociągów. (info: Łukasz Zawadzki, 04-12-2011) 2011: Przejazd kolejowy przy drodze koło fabryki kabli, obsługiwany niegdyś przez dyżurnego ruchu wyposażony został w automatykę Bombardier. Po przebudowie zmiana statusu ze stacji na przystanek osobowy. |
| Dane tabelaryczne | ||
|---|---|---|
| Województwo: | zachodniopomorskie | |
| dodatkowe tory: | rozebrano | |
| budynki dworcowe: |
adaptowany do innych celów Budynek odprawy bagażowej stojący osobno, zdewastowany. (info: Adam Zieliński, 2006-06-22) W roku 2009 wyburzono i zrównano z ziemią mały magazyn przy torze krańcowym nr 4. (info: octanq, 16-10-2009) Poczekalnia otwarta, w budynku rezyduje zawiadowca. (info: Simon van der Meer, 3 marca 2011) 2011: W budynku nikt już nie urzęduje. Okna zabite deskami, podobnie jak drzwi na poczekalnię. Budynek został zdewastowany i w roku 2020 wszystkie okna i drzwi na poziomie parteru (łącznie z częścią mieszkalną) zostały zamurowane. Budynek wyłączony z eksploatacji. (info: octanq, 10-2020) |
|
| budynki obsługi taboru: | nie ma i nie było | |
| zadaszenie peronów: | Około czerwca 2009 zlikwidowano małą wiatę przystankową, która została wcześniej ustawiona wraz modernizacją peronu nr 2 w roku ok. 2006. | |
| semafory: |
świetlne 2011: Likwidacja wszystkich rozjazdów oraz semaforów wjazdowych i wyjazdowych. |
|
| dojście na perony (przejścia nad i podziemne, windy…): |
Przejście podziemne: nie ma i nie było Przejście nadziemne: nie ma i nie było |
|
| kasa/biletomat: |
Kasa biletowa czynna całodobowo. (info: ZZPR Szczecin RJ 2006/07) Kasa biletowa była czynna do 1.VI.2009. (info: octanq, 16-10-2009) |
|
| nastawnie, strażnice, posterunki: |
Zm w budynku dworca zlikwidowana Urządzenia sterujące automatycznym posterunkiem odstępowym umieszczono w kontenerze, brak możliwości sterowania miejscowego. |
|
| wieża wodna: | nie ma, być może była | |
| perony: |
Perony: 2, przebudowane w 2011 r. Krawędzie peronowe: 2 |
|
| kody: |
HAFAS:5103508 IBNR:8391 |
|
| Linie przechodzące przez stację | |||
|---|---|---|---|
| [Pokaż/ukryj poza zasięgiem] | |||
| 6,642 | Szczecin Dąbie – Świnoujście Port (401) | ||
| Stan linii « Pokaż/ukryj | |
|---|---|
| ruch pasażerski i towarowy | |
| ruch towarowy i pasażerski sezonowy | |
| ruch towarowy i pasażerski weekendowy | |
| ruch towarowy i turystyczny | |
| ruch pasażerski | |
| ruch towarowy | |
| ruch pasażerski sezonowy | |
| ruch pasażerski weekendowy | |
| ruch turystyczny | |
| ruch drezynowy | |
| nieczynna | |
| nieprzejezdna | |
| rozebrana, zmienione przeznaczenie | |
| rozebrana | |
| w budowie/nie ukończona | |
| projektowana/nie zrealizowana | |
| brak danych | |
| odcinek jeszcze nie powstał | |
| linia wielotorowa | |
| | | linia zelektryfikowana |
| Nazwa | punkt czynny |
| Nazwa | punkt nieczynny |
| Nazwa | punkt zlikwidowany |
| węzeł lub odejście torów | |
| galeria | |
| Znajdź stacje w pobliżu |
|---|
Jeżeli masz jakieś materiały, które powinny Twoim zdaniem znaleźć się na tej stronie - wyślij je do nas.
Uzupełnij dane
|
Napisz email do redakcji |
Jak dodać nowe zdjęcia?
Komentarze: ⇵
Sekcja komentarzy służy wymianie informacji, poglądów, oraz innych informacji pomiędzy użytkownikami Bazy. Prezentowane tutaj wypowiedzi należą bezpośrednio do ich autorów i nie stanowią treści informacyjnej tej strony.
-
#1
Wojciech Nowotniak
(2022-02-04 12:04:39)
Semafory na posterunku stoją już "od dawna" - ponad rok, ale nie jestem w stanie stwierdzić od kiedy dokładnie. Natomiast jeśli chodzi o uruchomienie Załomia jako APO, planowane jest od wejścia w życie korekty rozkładu jazdy 2021/2022, tj. od 12.06.2022.
-
#2
octanq
(2024-01-13 01:04:12)
Schemat dawnej stacji dostępny na stronie eu07.pl dokładnie pod adresem: https://eu07.pl/~woj…
Obecny schemat stacji po likwidacji rozjazdów, bocznicy, magazynów i niebawem budynku stacyjnego można uprościć do: ========
[Dodaj nowy komentarz]
Bardzo prosimy o zamieszczanie komentarzy merytorycznych i napisanych w sposób kulturalny. Dzięki temu czytanie ich będzie dla wszystkich przyjemniejsze. Redakcja zastrzega sobie prawo odrzucania, usuwania, bądź niezmieniającą merytorycznego przekazu ingerencję w treść komentarzy (moderację) bez podania przyczyny.
Stacja kolejowa Szczecin Załom