Marysiewice

Opis ogólny
Opis ogólny: Najprawdopodobniej służył do przestawiania toru między główną linią, a łącznicą towarową na odcinku Wilkowice - Leszno Grzybowo. Po jego zamknięciu posterunek przestał być potrzebny. (info: Sleepy) Posterunek odgałęźny Marysiewice jest nieczynny od dawna, poza tym semafory osłaniające odgałęzienie łącznicy z drugiej strony (LOG) są od tego roku nieczynne (wygaszone i umieważnione), a więc LOG nie obsługuje tego zjazdu. Na łącznicę nie ma więc wjazdu ani od strony p. odg. Marysiewice, ani p. odg. Leszno LOG. Z http://www.plk-sa.pl/pliki/reg0506/P_05-06_Zalacznik1_w1.1.pdf można wyczytać, że został złożony wniosek o likwidację linii. Słuchy chodzą, że w przyszłym roku ma być ona rozebrana (podobnie jak łącznica towarowa Leszno - Leszno Grzybowo). (info: Andrzej Tomaszewski, 2005-08) Opis infrastruktury: Z semaforów kształtowych ostał się jeden (unieważniony). Drugi przy szlaku LOG został zlikwidowany na jesień 2010. Przyrząd do sterowania rozjazdem jest na zewnątrz, ruchomy jednak odłączony od zwrotnicy. (info: loony, 03-02-2011) Semafory zostały zlikwidowane w 2010 roku. (info: mkoch, 12-07-2012) Opis budynków: Budynek był zamknięty (krata w drzwiach) ale zawsze ktoś ją niszczył. W środku na drzwiach napis K+M+B 1980. Urządzenia do nastawiania semaforów kształtowych są zablokowane (albo już ze starości się zastały). W każdym razie nastawnia jest. Oczywiście szyby wybite, w środku puszki i butelki po piwach, wszystko zdewastowane. Znalazłem również dzienniki kolejowe, najstarszy datowany na rok 1959-60. Kilka egzemplarzy było złożonych na strychu, nikt ich nie zniszczył, bo pewnie nikt tam nie wchodził. W ubikacji znalazłem też butelkę po piwie Lech z datą 1980. (info: loony, 03-02-2011)

Opis ogólny

Opis ogólny: Najprawdopodobniej służył do przestawiania toru między główną linią, a łącznicą towarową na odcinku Wilkowice - Leszno Grzybowo. Po jego zamknięciu posterunek przestał być potrzebny. (info: Sleepy)

Posterunek odgałęźny Marysiewice jest nieczynny od dawna, poza tym

semafory osłaniające odgałęzienie łącznicy z drugiej strony (LOG) są od tego

roku nieczynne (wygaszone i umieważnione), a więc LOG nie obsługuje tego

zjazdu. Na łącznicę nie ma więc wjazdu ani od strony p. odg. Marysiewice,

ani p. odg. Leszno LOG. Z http://www.plk-sa.pl/pliki/reg0506/P_05-06_Zalacznik1_w1.1.pdf można

wyczytać, że został złożony wniosek o likwidację linii. Słuchy chodzą, że w

przyszłym roku ma być ona rozebrana (podobnie jak łącznica towarowa Leszno -

Leszno Grzybowo). (info: Andrzej Tomaszewski, 2005-08)

Opis infrastruktury: Z semaforów kształtowych ostał się jeden (unieważniony). Drugi przy szlaku LOG został zlikwidowany na jesień 2010. Przyrząd do sterowania rozjazdem jest na zewnątrz, ruchomy jednak odłączony od zwrotnicy. (info: loony, 03-02-2011)

Semafory zostały zlikwidowane w 2010 roku. (info: mkoch, 12-07-2012)

Opis budynków: Budynek był zamknięty (krata w drzwiach) ale zawsze ktoś ją niszczył. W środku na drzwiach napis K+M+B 1980. Urządzenia do nastawiania semaforów kształtowych są zablokowane (albo już ze starości się zastały). W każdym razie nastawnia jest. Oczywiście szyby wybite, w środku puszki i butelki po piwach, wszystko zdewastowane. Znalazłem również dzienniki kolejowe, najstarszy datowany na rok 1959-60. Kilka egzemplarzy było złożonych na strychu, nikt ich nie zniszczył, bo pewnie nikt tam nie wchodził. W ubikacji znalazłem też butelkę po piwie Lech z datą 1980. (info: loony, 03-02-2011)

Dane tabelaryczne
Województwo:		wielkopolskie
dodatkowe tory:		są, niezdatne do eksploatacji
budynki dworcowe:		był, ale już nie istnieje
budynki obsługi taboru:		nie ma i nie było
zadaszenie peronów:		nie ma i nie było
semafory:		kształtowe zlikwidowane
dojście na perony (przejścia nad i podziemne, windy…):		Przejście podziemne: nie ma i nie było Przejście nadziemne: nie ma i nie było
kasa/biletomat:		nie ma i nie było
nastawnie, strażnice, posterunki:		Dysponująca zlikwidowana
wieża wodna:		nie ma i nie było
perony:		Perony: 0 Krawędzie peronowe: 0

Linie przechodzące przez stację
[Pokaż/ukryj poza zasięgiem]
	3,593	Leszno – Zbąszyń (359)
	1,088	Leszno LOG – Marysiewice (818)

Stan linii « Pokaż/ukryj
	ruch pasażerski i towarowy
	ruch towarowy i pasażerski sezonowy
	ruch towarowy i pasażerski weekendowy
	ruch towarowy i turystyczny
	ruch pasażerski
	ruch towarowy
	ruch pasażerski sezonowy
	ruch pasażerski weekendowy
	ruch turystyczny
	ruch drezynowy
	nieczynna
	nieprzejezdna
	rozebrana, zmienione przeznaczenie
	rozebrana
	w budowie/nie ukończona
	projektowana/nie zrealizowana
	brak danych
	odcinek jeszcze nie powstał
	linia wielotorowa
\|	linia zelektryfikowana
Nazwa	punkt czynny
Nazwa	punkt nieczynny
Nazwa	punkt zlikwidowany
	węzeł lub odejście torów
	galeria

Znajdź stacje w pobliżu

Jeżeli masz jakieś materiały, które powinny Twoim zdaniem znaleźć się na tej stronie - wyślij je do nas.
Uzupełnij dane | Napisz email do redakcji | Jak dodać nowe zdjęcia?

Komentarze: ⇵

Sekcja komentarzy służy wymianie informacji, poglądów, oraz innych informacji pomiędzy użytkownikami Bazy. Prezentowane tutaj wypowiedzi należą bezpośrednio do ich autorów i nie stanowią treści informacyjnej tej strony.

Ogólnopolska Baza Kolejowa

Marysiewice

Komentarze: ⇵

Trwa zapis, proszę czekać...