Ogólnopolska Baza Kolejowa Szczecin Główny SG11
Ostatnia zmiana: 2025-03-11
Należy do: Szczecin Główny (Osobowy)
| Opis ogólny |
|---|
|
Opis ogólny: Do lat 50. w tym miejscu znajdował się przystanek osobowy Pommerensdorf, po wojnie Szczecin Pomorzany - w latach 80. przeniesiony na obecną lokalizację. (info: Fenix, 2008-01-29) Do czasu przebudowy Szczecina Głównego w okręgu SG11 działała sygnalizacja kształtowa. UWAGA! Wszelkie dane w poniższej tabeli dotyczą tylko okręgu SG11! Przystanek zniknął z tabel SRJP wiosną 1953 r., wchłonięty przez stację Szczecin Główny. Pełnił rolę jej zaplecza technicznego (tzw. park pomorzański) oraz przystanku służbowego. Nastawnia SG11 mieściła się w byłym budynku dworca. |
| Dane tabelaryczne | ||
|---|---|---|
| Województwo: | zachodniopomorskie | |
| dodatkowe tory: | są, zdatne do eksploatacji | |
| budynki dworcowe: |
dwa budynki są zamknięte i zdewastowane. Mniejszy budynek był kiedyś nastawnią posterunku SG11, większy budynek był kiedyś budynkiem biurowym i gospodarczym |
|
| budynki obsługi taboru: | była, ale obecnie już nie istnieje | |
| zadaszenie peronów: | nie było | |
| semafory: | świetlne | |
| dojście na perony (przejścia nad i podziemne, windy…): | ||
| kasa/biletomat: | zlikwidowana | |
| nastawnie, strażnice, posterunki: | ||
| wieża wodna: | ||
| perony: |
Perony: 2 / obecnie: 0 Krawędzie peronowe: 2 / obecnie: 0 |
|
| Linie przechodzące przez stację | |||
|---|---|---|---|
| [Pokaż/ukryj poza zasięgiem] | |||
| 1,510 | Szczecin Główny – Trzebież Szczeciński (406) | ||
| 0,086 | Szczecin Główny SG11 – Szczecin Gumieńce (433) | ||
| Stan linii « Pokaż/ukryj | |
|---|---|
| ruch pasażerski i towarowy | |
| ruch towarowy i pasażerski sezonowy | |
| ruch towarowy i pasażerski weekendowy | |
| ruch towarowy i turystyczny | |
| ruch pasażerski | |
| ruch towarowy | |
| ruch pasażerski sezonowy | |
| ruch pasażerski weekendowy | |
| ruch turystyczny | |
| ruch drezynowy | |
| nieczynna | |
| nieprzejezdna | |
| rozebrana, zmienione przeznaczenie | |
| rozebrana | |
| w budowie/nie ukończona | |
| projektowana/nie zrealizowana | |
| brak danych | |
| odcinek jeszcze nie powstał | |
| linia wielotorowa | |
| | | linia zelektryfikowana |
| Nazwa | punkt czynny |
| Nazwa | punkt nieczynny |
| Nazwa | punkt zlikwidowany |
| węzeł lub odejście torów | |
| galeria | |
| Znajdź stacje w pobliżu |
|---|
Jeżeli masz jakieś materiały, które powinny Twoim zdaniem znaleźć się na tej stronie - wyślij je do nas.
Uzupełnij dane
|
Napisz email do redakcji |
Jak dodać nowe zdjęcia?
Komentarze: ⇵
Sekcja komentarzy służy wymianie informacji, poglądów, oraz innych informacji pomiędzy użytkownikami Bazy. Prezentowane tutaj wypowiedzi należą bezpośrednio do ich autorów i nie stanowią treści informacyjnej tej strony.
-
#1
Adolf Nowak de Piaskowski
(2021-05-05 03:10:14)
https://www.google.c…
W kwietniu w tym rejonie powstały następujące zmiany!
- został zlikwidowany wiadukt toru bocznego w rejonie skrzyżowania ul. Starkiewicza i Dąbrowskiego, czyli ten środkowy.
Kończy sie teraz na wysokości posterunku, trakcja zdjęta, blokada szynowa za rozjazdem od linii 433.
Elementy mostu, kilkadziesiąt ton złomu, leżą na terenie powyżej.
- został zlikwidowany rozjazd kolejny od linii 408 prowadzący do dawnego terenu obsługi IC między ul. Kolumba a Starkiewicza.
- zlikwidowane wszystkie tory na obu częściach terenu, pozostał mostek techniczny nad ulicą i 3 bramki trakcyjne.
- zlikwidowany rozjazd od linii nr 406 prowadzący na teren bocznic równoległych do linii służących kiedys również do parkowania IC.
https://www.bazakole…
Tego toru postojowego jak na foto, już nie ma.
- obecnie odcinki linii 406 i 433 są używane równolegle na odcinku 500 metrów a pociągi kierowane do Wzgórza Hetmańskiego.
[Dodaj nowy komentarz]
Bardzo prosimy o zamieszczanie komentarzy merytorycznych i napisanych w sposób kulturalny. Dzięki temu czytanie ich będzie dla wszystkich przyjemniejsze. Redakcja zastrzega sobie prawo odrzucania, usuwania, bądź niezmieniającą merytorycznego przekazu ingerencję w treść komentarzy (moderację) bez podania przyczyny.
Stacja kolejowa Szczecin Główny SG11