Ogólnopolska Baza Kolejowa Nowogard
Ostatnia zmiana: 2025-06-03
| Dane tabelaryczne | ||
|---|---|---|
| Województwo: | zachodniopomorskie | |
| dodatkowe tory: | są, zdatne do eksploatacji | |
| budynki dworcowe: | używany zgodnie z przeznaczeniem | |
| budynki obsługi taboru: | była, ale obecnie już nie istnieje | |
| zadaszenie peronów: | wiata nad peronem | |
| semafory: | świetlne | |
| dojście na perony (przejścia nad i podziemne, windy…): |
Przejście podziemne: nie ma i nie było Przejście nadziemne: nie ma i nie było |
|
| kasa/biletomat: | 2006: Kasa biletowa czynna 6:30-18:00. (info: ZZPR Szczecin RJ 2006/07). | |
| nastawnie, strażnice, posterunki: | ||
| wieża wodna: |
W Nowogardzie są dwie wieże wodne: Okrągła wieża wodna nr 1 stoi przed budynkiem dworca od strony ul. Dworcowej, obok dworca autobusowego. Na przełomie 2004 i 2005 r. była wystawiona na sprzedaż. Kwadratowa wieża wodna nr 2 jeszcze stoi ok. 150 m. od budynku dworca, po drugiej stronie torów w kierunku Płotów, na skraju działki dużego sklepu znanej sieci handlowej. Obecnie bardzo zdewastowana bez górnej części i dachu, z zachowanym, przebijającym śladem niemieckiej nazwy stacji, z zamurowanymi wszystkimi otworami (okna, drzwi). Górna część wieży była zbudowana z muru pruskiego i pokryta czterospadowym dachem krytym dachówką. Na zdjęciach z 1999 r., wieża wodna nr 2 była częścią zabudowań (lokomotywowni?, do wnętrza prowadziły dwa tory). Na zdjęciach z 2008 r., widać ślady starej zabudowy. Na zdjęciu P. W. Kolińskiego z 19.01.2005 r. widoczna jest budowa sklepu i sąsiedztwo z wieżą. Obecnie nie ma już śladu po ogromnej zabudowie, która z trzech stron otaczała wieżę wodną nr 2. (info: Bolesław Wojtyniak, 10-05-2010). |
|
| perony: |
Perony: 2, krawędzie peronowe: 2 2011-06: Zlikwidowano 1 tor. W jego miejsce powstał szerszy peron. (info: Adam Zieliński). |
|
| kody: |
EPA:5100538 HAFAS:5100180 IBNR:8257 |
|
| Linie przechodzące przez stację | |||
|---|---|---|---|
| [Pokaż/ukryj poza zasięgiem] | |||
| 0,000 | Nowogard – Dobra Nowogardzkie Południowe | ||
| 118,237 | Koszalin – Goleniów (402) | ||
| Nowogard – bocznice | |||
| Stan linii « Pokaż/ukryj | |
|---|---|
| ruch pasażerski i towarowy | |
| ruch towarowy i pasażerski sezonowy | |
| ruch towarowy i pasażerski weekendowy | |
| ruch towarowy i turystyczny | |
| ruch pasażerski | |
| ruch towarowy | |
| ruch pasażerski sezonowy | |
| ruch pasażerski weekendowy | |
| ruch turystyczny | |
| ruch drezynowy | |
| nieczynna | |
| nieprzejezdna | |
| rozebrana, zmienione przeznaczenie | |
| rozebrana | |
| w budowie/nie ukończona | |
| projektowana/nie zrealizowana | |
| brak danych | |
| odcinek jeszcze nie powstał | |
| linia wielotorowa | |
| | | linia zelektryfikowana |
| Nazwa | punkt czynny |
| Nazwa | punkt nieczynny |
| Nazwa | punkt zlikwidowany |
| węzeł lub odejście torów | |
| galeria | |
| Znajdź stacje w pobliżu |
|---|
Jeżeli masz jakieś materiały, które powinny Twoim zdaniem znaleźć się na tej stronie - wyślij je do nas.
Uzupełnij dane
|
Napisz email do redakcji |
Jak dodać nowe zdjęcia?
Komentarze: ⇵
Sekcja komentarzy służy wymianie informacji, poglądów, oraz innych informacji pomiędzy użytkownikami Bazy. Prezentowane tutaj wypowiedzi należą bezpośrednio do ich autorów i nie stanowią treści informacyjnej tej strony.
-
#1
X. Piast II Chrobry
(2024-03-02 15:23:29)
Ciekawa relacja Szczecin Główny, odj. 22:07 - Nowogard, przyj. 23:03. (za koleo.pl)
[Dodaj nowy komentarz]
Bardzo prosimy o zamieszczanie komentarzy merytorycznych i napisanych w sposób kulturalny. Dzięki temu czytanie ich będzie dla wszystkich przyjemniejsze. Redakcja zastrzega sobie prawo odrzucania, usuwania, bądź niezmieniającą merytorycznego przekazu ingerencję w treść komentarzy (moderację) bez podania przyczyny.
Stacja kolejowa Nowogard