Ogólnopolska Baza Kolejowa Dziewule
Ostatnia zmiana: 2024-11-01
| Opis ogólny |
|---|
|
Opis infrastruktury: Z zarysu historycznego i podkładów geodezyjnych wynika, że w trakcie budowy odcinka stacja Dziewule posiadała dwa tory główne (1 i 2) oraz tory dodatkowe (3 i 4), potem zlikwidowano tor nr 4. W związku z remontem linii Siedlce - Łuków zmiana układu torowego - zlikwidowano tor nr 3, dobudowano tor nr 4. (info: Grzegorz Bijok, 2007-09-26) Stacja po modernizacji, perony zewnętrzne jednokrawędziowe wysokie, nawierzchnia typu ciężkiego S60, nastawnia piętrowa, pulpit kostkowy, urządzenia megafonowe czynne, rozjazdy zwyczajne R=300. (info: Grzegorz Bijok, 2007-09-26) |
| Dane tabelaryczne | ||
|---|---|---|
| Województwo: | mazowieckie | |
| dodatkowe tory: | są, zdatne do eksploatacji | |
| budynki dworcowe: | używany zgodnie z przeznaczeniem | |
| budynki obsługi taboru: | nie ma i nie było | |
| zadaszenie peronów: | mała wiata przystankowa | |
| semafory: | świetlne | |
| dojście na perony (przejścia nad i podziemne, windy…): |
Przejście podziemne: nie ma i nie było Przejście nadziemne: nie ma i nie było |
|
| kasa/biletomat: | czynna | |
| nastawnie, strażnice, posterunki: | "Dw" - czynna, zdalnie sterowana z LCS Łuków. | |
| wieża wodna: | nie ma i nie było | |
| perony: |
Perony: 2 Krawędzie peronowe: 2 |
|
| kody: |
HAFAS:5101015 IBNR:1117 |
|
| informacja pasażerska: |
Dynamiczna: megafony, zegary. Statyczna: gabloty, peronowe tablice małe i duże. |
|
| Linie przechodzące przez stację | |||
|---|---|---|---|
| [Pokaż/ukryj poza zasięgiem] | |||
| 107,322 | Warszawa Zachodnia – Terespol (2) | ||
| Stan linii « Pokaż/ukryj | |
|---|---|
| ruch pasażerski i towarowy | |
| ruch towarowy i pasażerski sezonowy | |
| ruch towarowy i pasażerski weekendowy | |
| ruch towarowy i turystyczny | |
| ruch pasażerski | |
| ruch towarowy | |
| ruch pasażerski sezonowy | |
| ruch pasażerski weekendowy | |
| ruch turystyczny | |
| ruch drezynowy | |
| nieczynna | |
| nieprzejezdna | |
| rozebrana, zmienione przeznaczenie | |
| rozebrana | |
| w budowie/nie ukończona | |
| projektowana/nie zrealizowana | |
| brak danych | |
| odcinek jeszcze nie powstał | |
| linia wielotorowa | |
| | | linia zelektryfikowana |
| Nazwa | punkt czynny |
| Nazwa | punkt nieczynny |
| Nazwa | punkt zlikwidowany |
| węzeł lub odejście torów | |
| galeria | |
| Znajdź stacje w pobliżu |
|---|
Jeżeli masz jakieś materiały, które powinny Twoim zdaniem znaleźć się na tej stronie - wyślij je do nas.
Uzupełnij dane
|
Napisz email do redakcji |
Jak dodać nowe zdjęcia?
Komentarze: ⇵
Sekcja komentarzy służy wymianie informacji, poglądów, oraz innych informacji pomiędzy użytkownikami Bazy. Prezentowane tutaj wypowiedzi należą bezpośrednio do ich autorów i nie stanowią treści informacyjnej tej strony.
-
#1
afmks
(2022-06-11 18:24:23)
Przez bardzo krótki okres, z Dziewul do Zbuczyna funkcjonowała kolej połowa. Ułożona około 1940-1941 roku służyła do przewozu materiałów budowlanych, do remontu traktu brzeskiego. Oczywiście związane to było z planowanym atakiem na Związek Radziecki.
[Dodaj nowy komentarz]
Bardzo prosimy o zamieszczanie komentarzy merytorycznych i napisanych w sposób kulturalny. Dzięki temu czytanie ich będzie dla wszystkich przyjemniejsze. Redakcja zastrzega sobie prawo odrzucania, usuwania, bądź niezmieniającą merytorycznego przekazu ingerencję w treść komentarzy (moderację) bez podania przyczyny.
Stacja kolejowa Dziewule