Ogólnopolska Baza Kolejowa Lublin Tatary
Ostatnia zmiana: 2024-11-19
| Opis ogólny |
|---|
|
Jest to stacja towarowa, która ze względu na małą ilość odprawianych poc. pracuje tylko w dzień (do ok. 18), wiele torów pordzewiałych. (info: Sebastian P., 2006-12-26) Stacja powstała obok stacji Tatary w latach "50 jako typowo towarowa i była sukcesywnie rozbudowywana aż do połowy lat "80, kiedy to wprowadzono komputerowe sterowanie rozrządem. (info: Adam Zwolski, 2010-04-30 01:25:15) Spora ilość nieużywanych torów. Stacja posiada "system automatycznego sterowania rozrządem". Z ostatnich inwestycji: zakup komputera do LTD (info: Sebastian P., 2006-12-26) Semafory świetlne, tarcze rozrządowe i manewrowe też świetlne. Jedna górka rozrządowa, ale za to podwójna, właśnie z hamulcami automatycznymi. Wiele grup torów, w większości zastawionych przez nieużywane wagony. Dwie nastawnie dysponujące LTA i LTB. Wiele nastawni wykonawczych LT11, LT12, LT13, LT40, ale nie wiem, które z nich pozostają w użyciu do dziś: -) Na nastawniach dysponujących na pewno dyżury pełnione całodobowo. Wszystkie rozjazdy elektryczne, urządzenie przekaźnikowe, umożliwiają przebiegowe nastawianie dróg. (info: Adam Zwolski, 30-04-2010) Spora ilość nastawni i innych budynków, czynne chyba tylko 2 nastawnie. (info: Sebastian P., 2006-12-26). |
| Dane tabelaryczne | ||
|---|---|---|
| Województwo: | lubelskie | |
| dodatkowe tory: | są, zdatne do eksploatacji | |
| budynki dworcowe: | nie ma, być może był | |
| budynki obsługi taboru: | używana | |
| zadaszenie peronów: | nie ma, być może była | |
| semafory: | świetlne | |
| dojście na perony (przejścia nad i podziemne, windy…): |
Przejście podziemne: nie ma i nie było Przejście nadziemne: nie ma i nie było |
|
| kasa/biletomat: | nie ma i nie było | |
| nastawnie, strażnice, posterunki: | ||
| wieża wodna: | nie ma, być może była | |
| perony: |
Perony: 1 Krawędzie peronowe: 1 |
|
| Linie przechodzące przez stację | |||
|---|---|---|---|
| [Pokaż/ukryj poza zasięgiem] | |||
| 3,715 | Lublin Główny – Świdnik (67) | ||
| Tatary – Świdnik [pierwotny przebieg 67] | |||
| 2,503 | Adampol – Lublin Tatary LTB (562) | ||
| Lublin Tatary – bocznice | |||
| Stan linii « Pokaż/ukryj | |
|---|---|
| ruch pasażerski i towarowy | |
| ruch towarowy i pasażerski sezonowy | |
| ruch towarowy i pasażerski weekendowy | |
| ruch towarowy i turystyczny | |
| ruch pasażerski | |
| ruch towarowy | |
| ruch pasażerski sezonowy | |
| ruch pasażerski weekendowy | |
| ruch turystyczny | |
| ruch drezynowy | |
| nieczynna | |
| nieprzejezdna | |
| rozebrana, zmienione przeznaczenie | |
| rozebrana | |
| w budowie/nie ukończona | |
| projektowana/nie zrealizowana | |
| brak danych | |
| odcinek jeszcze nie powstał | |
| linia wielotorowa | |
| | | linia zelektryfikowana |
| Nazwa | punkt czynny |
| Nazwa | punkt nieczynny |
| Nazwa | punkt zlikwidowany |
| węzeł lub odejście torów | |
| galeria | |
| Inne punkty należące do stacji | |
|---|---|
| Lublin Tatary TLB LT11 | |
| Znajdź stacje w pobliżu |
|---|
Jeżeli masz jakieś materiały, które powinny Twoim zdaniem znaleźć się na tej stronie - wyślij je do nas.
Uzupełnij dane
|
Napisz email do redakcji |
Jak dodać nowe zdjęcia?
Komentarze: ⇵
Sekcja komentarzy służy wymianie informacji, poglądów, oraz innych informacji pomiędzy użytkownikami Bazy. Prezentowane tutaj wypowiedzi należą bezpośrednio do ich autorów i nie stanowią treści informacyjnej tej strony.
[Dodaj nowy komentarz]
Bardzo prosimy o zamieszczanie komentarzy merytorycznych i napisanych w sposób kulturalny. Dzięki temu czytanie ich będzie dla wszystkich przyjemniejsze. Redakcja zastrzega sobie prawo odrzucania, usuwania, bądź niezmieniającą merytorycznego przekazu ingerencję w treść komentarzy (moderację) bez podania przyczyny.
Stacja kolejowa Lublin Tatary