Bytom Bobrek

Opis ogólny
Stacja Bobrek znajduje się w północnej części dzielnicy o tej samej nazwie i jest otoczona dużymi zakładami przemysłowymi (huta "Bobrek", KWK "Bobrek", elektrownia "Szombierki"), co dawniej powodowało na niej bardzo duży ruch pasażerski i towarowy. Obecnie budynek zamknięty na głucho, dobierali się już do niego złomiarze a ruch towarowy zmalał (zamknięto hutę i ograniczono prace elektrowni). Sama dzielnica jest zaniedbana i bardzo niebezpieczna - często dochodzi tu do kradzieży węgla, koksu oraz elementów metalowych (w tym szyn). Bezpośrednio przy torowisku stoją rozwalające się resztki dawnych zakładów przemysłowych. (info: wasiukibic, 2008-01-05) Bytom Bobrek powraca na kolejową mapę Polski(!) ponieważ uruchomione zostaje od 31 stycznia 2008 regularne połączenie między Gliwicami, a Bytomiem. Z tego co widziałem na tablicy odjazdów w Gliwicach połączeń do Bytomia jest bardzo, bardzo dużo od wczesnych godzin porannych do ostatniego pociągu o godzinie 22.40 włącznie. W Katowicach jak i w Gliwicach wiszą już nawet plakaty informujące o uruchomieniu połączenia. Szlak ten prowadzi właśnie przez Bobrek. (info: mTa, 2008-01-28) W dniu 1 marca 2012r. po lekko ponad 4 latach kursowanie pociągów z Bytomia do Gliwic zostało zawieszone. Stacja na Bobrku stała się powtórnie stacją towarową Budynek dworca składa się z trzech części: wschodnia część przedstawia otynkowaną prostą bryłę liczącą 98 lat, natomiast środkowa liczy 114 lat. Dach wymieniono w 1993r. (info: Ewa Kowa, 22-11-2009).

Opis ogólny

Stacja Bobrek znajduje się w północnej części dzielnicy o tej samej nazwie i jest otoczona dużymi zakładami przemysłowymi (huta "Bobrek", KWK "Bobrek", elektrownia "Szombierki"), co dawniej powodowało na niej bardzo duży ruch pasażerski i towarowy. Obecnie budynek zamknięty na głucho, dobierali się już do niego złomiarze a ruch towarowy zmalał (zamknięto hutę i ograniczono prace elektrowni). Sama dzielnica jest zaniedbana i bardzo niebezpieczna - często dochodzi tu do kradzieży węgla, koksu oraz elementów metalowych (w tym szyn). Bezpośrednio przy torowisku stoją rozwalające się resztki dawnych zakładów przemysłowych. (info: wasiukibic, 2008-01-05)

Bytom Bobrek powraca na kolejową mapę Polski(!) ponieważ uruchomione zostaje od 31 stycznia 2008 regularne połączenie między Gliwicami, a Bytomiem. Z tego co widziałem na tablicy odjazdów w Gliwicach połączeń do Bytomia jest bardzo, bardzo dużo od wczesnych godzin porannych do ostatniego pociągu o godzinie 22.40 włącznie. W Katowicach jak i w Gliwicach wiszą już nawet plakaty informujące o uruchomieniu połączenia. Szlak ten prowadzi właśnie przez Bobrek. (info: mTa, 2008-01-28)

W dniu 1 marca 2012r. po lekko ponad 4 latach kursowanie pociągów z Bytomia do Gliwic zostało zawieszone. Stacja na Bobrku stała się powtórnie stacją towarową

Budynek dworca składa się z trzech części: wschodnia część przedstawia otynkowaną prostą bryłę liczącą 98 lat, natomiast środkowa liczy 114 lat. Dach wymieniono w 1993r. (info: Ewa Kowa, 22-11-2009).

Dane tabelaryczne
Województwo:		śląskie
dodatkowe tory:		są, zdatne do eksploatacji
budynki dworcowe:		zamknięty zdewastowany
budynki obsługi taboru:		nie ma i nie było
zadaszenie peronów:		nie ma i nie było
semafory:		świetlne
dojście na perony (przejścia nad i podziemne, windy…):		Przejście podziemne: nie ma i nie było Przejście nadziemne: nie ma i nie było
kasa/biletomat:		zlikwidowana
nastawnie, strażnice, posterunki:		BBk (ex. Bk) BBk1 zlikwidowana BBk2 zlikwidowana
wieża wodna:		nie ma i nie było
perony:		Perony: 3 Krawędzie peronowe: 3
kody:		IBNR:4054

Linie przechodzące przez stację
[Pokaż/ukryj poza zasięgiem]
	20,052	Bytom – Wrocław Główny (132)
	0,000	Bytom Bobrek – Bytom Karb (165)
	20,301	Bytom Bobrek – Zabrze Biskupice (188)
	20,052	Bytom – Bytom Bobrek (710)
		Bytom Bobrek – bocznice

Stan linii « Pokaż/ukryj
	ruch pasażerski i towarowy
	ruch towarowy i pasażerski sezonowy
	ruch towarowy i pasażerski weekendowy
	ruch towarowy i turystyczny
	ruch pasażerski
	ruch towarowy
	ruch pasażerski sezonowy
	ruch pasażerski weekendowy
	ruch turystyczny
	ruch drezynowy
	nieczynna
	nieprzejezdna
	rozebrana, zmienione przeznaczenie
	rozebrana
	w budowie/nie ukończona
	projektowana/nie zrealizowana
	brak danych
	odcinek jeszcze nie powstał
	linia wielotorowa
\|	linia zelektryfikowana
Nazwa	punkt czynny
Nazwa	punkt nieczynny
Nazwa	punkt zlikwidowany
	węzeł lub odejście torów
	galeria

Znajdź stacje w pobliżu

Jeżeli masz jakieś materiały, które powinny Twoim zdaniem znaleźć się na tej stronie - wyślij je do nas.
Uzupełnij dane | Napisz email do redakcji | Jak dodać nowe zdjęcia?

Komentarze: ⇵

Sekcja komentarzy służy wymianie informacji, poglądów, oraz innych informacji pomiędzy użytkownikami Bazy. Prezentowane tutaj wypowiedzi należą bezpośrednio do ich autorów i nie stanowią treści informacyjnej tej strony.

Ogólnopolska Baza Kolejowa

Bytom Bobrek

Komentarze: ⇵

Trwa zapis, proszę czekać...