Ogólnopolska Baza Kolejowa Łódź Widzew
Ostatnia zmiana: 2024-09-30
| Opis ogólny |
|---|
|
Opis ogólny: Stacja powstała w latach 1901-1903 w lokalizacji korzystnej dla wyprowadzenia kolei obwodowej omijającej zabudowę Łodzi, posiada rozbudowany układ torowy (ale bez możliwości przejechania na wprost), tory były elektryfikowane etapami w latach 1954-70. Posiada górkę rozrządową, obecnie nieużywaną (tor został rozebrany w 1989 r.) (info: Marcin Paudyna) W pobliżu stacji znajduje się stadion RTS Widzew Łódź (info: Mrcin, 2006-09-17) W grudniu 2013 rozpoczął się remont dworca. Po jego zakończeniu (planowane grudzień 2014} dworzec ma mieć 3 perony oraz 6 krawędzi peronowych info: http://wiadomosci.onet.pl/lodz/ruszyl-remont-stacji-kolejowej-lodz-widzew/vgx69 (info: Sławomir Kurek , 09-12-2013) Do 2015 roku wybudują razem 3 nowe perony z zadaszeniem i przejście podziemne z windami. (info: Rafał, 23-06-2014) Opis infrastruktury: na 2012 planowany remont peronów wraz z nowym zadaszeniem i przejściem podziemnym (?) Przejście nadziemne w złym stanie technicznym, w najbliższym czasie planuje się doraźne wyznaczenie przejścia przez tory z labiryntem. (info: kpc21, 16-10-2011) Obok znajduje się budowane zaplecze techniczne łódzkiej kolei aglomeracyjnej. (info: Rafał, 23-06-2014) Trwa gruntowna przebudowa infrastruktury stacji. Rozebrano starą wiatę peronową i przejście nadziemne, zamknięte kilka lat temu z uwagi na tragiczny stan techniczny. Przebudowa peronów i układu torowego odbywa się etapami. Obecnie pasażerowie odprawiani są już z jednego z nowych peronów; gotowa jest część nowej, znacznie większej wiaty - czy w zasadzie chyba już hali peronowej wizualizacja: http://gfx.mmka.pl/newsph/417289/1099540.3.jpg - osobom zatwierdzającym dodaną informację pozostawiam decyzję, czy to jest wiata, czy hala). Budowane jest przejście podziemne. (info: kpc21, 31-08-2014) Opis budynków: 2010/2011 - remont i rozbudowa budynku dworca (info: kpc21, 16-10-2011) Dworzec w miejscowości Widzew został uruchomiony w 1903 roku. W 2010 roku dobudowano drugie skrzydło, budynek został ocieplony, pojawiła się nowa elewacja, dach pokryto blachodachówką. Usunięto starą, zdewastowaną zabudowę wokół dworca. Zbudowano 2 parkingi na 150 samochodów każdy, postój taksówek, pętlę autobusową i przystanek przelotowy. Przebudowano układ drogowy (ul. Służbową, Maszynową i Augustów). W dwa razy większym niż dotychczas budynku znalazło się miejsce na pięć kas biletowych, automaty do sprzedaży biletów, poczekalnię, kiosk, punkt gastronomiczny, toalety, skrytki bagażowe i bankomat. (info: Jacek F., 20-10-2011) Jest jeden wyremontowany budynek z 5 kasami i poczekalnią. (info: Rafał, 23-06-2014) Budynek powstał jako obiekt asymetryczny i jako taki przetrwał do 2010 r., kiedy to skrzydło zachodnie wybudowano od zera. (info: Roman Czubiński, 09-07-2014) |
| Dane tabelaryczne | ||
|---|---|---|
| Województwo: | łódzkie | |
| dodatkowe tory: | są, zdatne do eksploatacji | |
| budynki dworcowe: | używany zgodnie z przeznaczeniem | |
| budynki obsługi taboru: | używana | |
| zadaszenie peronów: | hala dworcowa | |
| semafory: | świetlne | |
| dojście na perony (przejścia nad i podziemne, windy…): |
Przejście podziemne: czynne Przejście nadziemne: rozebrane |
|
| kasa/biletomat: | czynna | |
| nastawnie, strażnice, posterunki: | ŁW | |
| wieża wodna: | nieużywana zdewastowana | |
| perony: |
Perony: 3 Krawędzie peronowe: 6 |
|
| kody: |
EPA:5100072 HAFAS:5100974 IBNR:114 |
|
| Linie przechodzące przez stację | |||
|---|---|---|---|
| [Pokaż/ukryj poza zasięgiem] | |||
| 0,537 | Łódź Widzew – Kutno (16) | ||
| 5,267 | Łódź Fabryczna – Koluszki (17) | ||
| 3,344 | Łódź Fabryczna – Łódź Widzew (458) | ||
| 6,905 | Łódź Chojny – Łódź Widzew (540) | ||
| 1,034 | Łódź Widzew – Łódź Olechów (541) | ||
| Stan linii « Pokaż/ukryj | |
|---|---|
| ruch pasażerski i towarowy | |
| ruch towarowy i pasażerski sezonowy | |
| ruch towarowy i pasażerski weekendowy | |
| ruch towarowy i turystyczny | |
| ruch pasażerski | |
| ruch towarowy | |
| ruch pasażerski sezonowy | |
| ruch pasażerski weekendowy | |
| ruch turystyczny | |
| ruch drezynowy | |
| nieczynna | |
| nieprzejezdna | |
| rozebrana, zmienione przeznaczenie | |
| rozebrana | |
| w budowie/nie ukończona | |
| projektowana/nie zrealizowana | |
| brak danych | |
| odcinek jeszcze nie powstał | |
| linia wielotorowa | |
| | | linia zelektryfikowana |
| Nazwa | punkt czynny |
| Nazwa | punkt nieczynny |
| Nazwa | punkt zlikwidowany |
| węzeł lub odejście torów | |
| galeria | |
| Znajdź stacje w pobliżu |
|---|
Jeżeli masz jakieś materiały, które powinny Twoim zdaniem znaleźć się na tej stronie - wyślij je do nas.
Uzupełnij dane
|
Napisz email do redakcji |
Jak dodać nowe zdjęcia?
Komentarze: ⇵
Sekcja komentarzy służy wymianie informacji, poglądów, oraz innych informacji pomiędzy użytkownikami Bazy. Prezentowane tutaj wypowiedzi należą bezpośrednio do ich autorów i nie stanowią treści informacyjnej tej strony.
-
#1
Przemysław Warczyński
(2022-04-14 06:28:22)
"wieża wodna: nieużywana zdewastowana" Nie kojarzę w pobliżu jakiejkolwiek wieży wodnej: ani kolejowej, ani wodociągowej, ani zakładowej. Czy ktoś może ma bliższe informacje?
[Dodaj nowy komentarz]
Bardzo prosimy o zamieszczanie komentarzy merytorycznych i napisanych w sposób kulturalny. Dzięki temu czytanie ich będzie dla wszystkich przyjemniejsze. Redakcja zastrzega sobie prawo odrzucania, usuwania, bądź niezmieniającą merytorycznego przekazu ingerencję w treść komentarzy (moderację) bez podania przyczyny.
Stacja kolejowa Łódź Widzew