Ogólnopolska Baza Kolejowa Linia Kuniów – Smardy (767)
Ostatnia zmiana: 2024-03-28 (przebieg)
| Stan linii « Pokaż/ukryj | |
|---|---|
| ruch pasażerski i towarowy | |
| ruch towarowy i pasażerski sezonowy | |
| ruch towarowy i pasażerski weekendowy | |
| ruch towarowy i turystyczny | |
| ruch pasażerski | |
| ruch towarowy | |
| ruch pasażerski sezonowy | |
| ruch pasażerski weekendowy | |
| ruch turystyczny | |
| ruch drezynowy | |
| nieczynna | |
| nieprzejezdna | |
| rozebrana, zmienione przeznaczenie | |
| rozebrana | |
| w budowie/nie ukończona | |
| projektowana/nie zrealizowana | |
| brak danych | |
| odcinek jeszcze nie powstał | |
| linia wielotorowa | |
| | | linia zelektryfikowana |
| Nazwa | punkt czynny |
| Nazwa | punkt nieczynny |
| Nazwa | punkt zlikwidowany |
| węzeł lub odejście torów | |
| galeria | |
Jeżeli masz jakieś materiały, które powinny Twoim zdaniem znaleźć się na tej stronie - wyślij je do nas.
Uzupełnij dane
|
Napisz email do redakcji |
Jak dodać nowe zdjęcia?
Komentarze: ⇵
Sekcja komentarzy służy wymianie informacji, poglądów, oraz innych informacji pomiędzy użytkownikami Bazy. Prezentowane tutaj wypowiedzi należą bezpośrednio do ich autorów i nie stanowią treści informacyjnej tej strony.
-
#1
Darek Nowak
(2019-12-31 02:12:25)
Pamiętam, że gdy w 2003 jechałem z Poznania do Częstochowy, to na obwodnicy stał pociąg towarowy.
-
#2
(odp. na #1)
Mateusz Kiszka
(2020-01-02 14:40:12)
Obwodnica była już wtedy nieczynna. Możliwe że stał na linii Kluczbork - Fosowskie.
-
#3
(odp. na #2)
Darek Nowak
(2020-01-03 13:35:30)
Może traktowali wtedy ten odcinek jako bocznica do odstawiania składów tylko?
-
#4
(odp. na #3)
wasiukibic
(2020-01-03 13:44:57)
Możliwe, że były to wagony oczekujące naprawy w Wagremie. Wjazd na obwodnicę w Smardach jeszcze nie był wtedy Odcięty, w Kuniowe chyba też nie.
-
#5
Wojciech Frykowski
(2020-07-12 13:07:58)
Trafiłem na tą linię w kwietniu 2006r i jak zwykle zrobiłem kilka fotek. Kolejnego dnia byłem obok lokomotywowni w Kluczborku (od ul.Sikorskiego/Fabryczna) ekipa kolejowych energetyków, która miała tam swoją bazę zaciekawiła się tym, że fotografuję i tak rozwinęła się sympatyczna rozmowa. Opowiadali o tej obwodnicy trochę z żalem, że zainwestowano tyle kasy w budowę, a oni po kilku (lub kilkunastu?) miesiącach od uruchomienia dostali zlecenie demontażu "drutów", ponoć przejechało kilkanaście pociągów (w każdym razie bardzo mało). Nie określali spalinowe, czy elektryczne.
-
#6
giq
(2020-08-18 16:44:41)
Jak byłem dzieckiem (końcówka lat osiemdziesiątych), to mieszkałem obok tej linii. Pamiętam na linii pociągi towarowe (głównie ET22+Eaosy lub ET41+Eaosy). Jestem prawie pewien, że widziałem tam pasażera - albo 2xEN57 albo klasyczny z lokiem. Nigdy za to nie było tam ostawianego żadnego taboru.
-
#7
Paweł
(2022-06-06 21:38:56)
Mój tato był maszynistą i opowiadał, że gdzieś na tej obwodnicy robili podmianę drużyn. Podwozili drużynę chyba dużym fiatem i zabierali drugą. Więc to by tłumaczyło stojące składy.
[Dodaj nowy komentarz]
Bardzo prosimy o zamieszczanie komentarzy merytorycznych i napisanych w sposób kulturalny. Dzięki temu czytanie ich będzie dla wszystkich przyjemniejsze. Redakcja zastrzega sobie prawo odrzucania, usuwania, bądź niezmieniającą merytorycznego przekazu ingerencję w treść komentarzy (moderację) bez podania przyczyny.
Linia kolejowa Kuniów – Smardy (767)