OBK logo Ogólnopolska Baza Kolejowa

Linia Jarocin R 286 – Jarocin R152 T25 (983)

Odcinek: –

Ostatnia zmiana: 2024-02-22 (historia)

[Pokaż/ukryj więcej elementów]
Punkt (województwo) km km taryfowy
[Pokaż/ukryj poza zasięgiem]
Stan linii « Pokaż/ukryj

Jeżeli masz jakieś materiały, które powinny Twoim zdaniem znaleźć się na tej stronie - wyślij je do nas.
Uzupełnij dane  | Napisz email do redakcji | Jak dodać nowe zdjęcia?

Komentarze: ⇵

Sekcja komentarzy służy wymianie informacji, poglądów, oraz innych informacji pomiędzy użytkownikami Bazy. Prezentowane tutaj wypowiedzi należą bezpośrednio do ich autorów i nie stanowią treści informacyjnej tej strony.

[pokaż/ukryj starsze ⇅]

  • #2 (odp. na #1) X. Piast II Chrobry (2024-05-21 18:03:50)
    Żadne, KW mają dodatkowy peron po drugiej stronie dworca.
    https://www.bazakole…

    Tędy mogą kursować jedynie towary z kierunku ostrowskiego.
  • #3 (odp. na #2) Programista Kolejowy (2024-05-22 09:42:36)
    Ok, a wiadomo jaki nr miała zlikwidowana łącznica, która działała do bodajże 2014, od wiaduktu nad Wrocławską [krajowa 15] i pozwalała z 272 zjechać na 281 przed peronami?
  • #4 (odp. na #3) Michał Gliniecki (2024-05-22 15:27:48)
    Była to linia (łącznica) nr 825 JAROCIN SKP1 (km 0,000) - JAROCIN R285 (km 2,168). Odchodziła od linii nr 272 w km 131,523 (rozjazd nr 1), dochodziła do linii nr 281 w km 94,779 (rozjazd nr 285). Linia 825 została sklasyfikowana jako linia kolejowa dopiero w nowym wydaniu instrukcji D 29 Wykaz linii, stanowiącej załącznik do zarządzenia Nr 3 Zarządu PKP z dnia 12 stycznia 1999 roku, ze zmianami wprowadzonymi Zarządzeniem nr 74 Zarządu PKP z dnia 13 lipca 1999 roku. Pozdrawiam.
  • #5 (odp. na #4) Programista Kolejowy (2024-05-24 12:16:05)
    Dzięki za info. Swoją drogą ,rozjazd był zdalnie sterowany z Jarocina? A 2 sprawa, to był rozjazd z lewego na prawy, w okolicy tego SKP?
  • #6 (odp. na #5) Michał Gliniecki (2024-05-24 15:45:13)
    Nie mam pojęcia - zagadkę rozwiązałby jakiś plan schematyczny stacji Jarocin z tamtych lat.
  • #7 (odp. na #2) Programista Kolejowy (2024-05-28 23:00:53)
    To, że mają peron, to wiem, ale od niedawna kursuje KW Gniezno Poznań, przez Jarocin i korzysta z tego łącznika. Tak bynajmniej podaje portal pasażera.
  • #8 Błażej Kopka (2024-05-30 13:31:48)
    Gniezno - Poznań przez Jarocin to chyba najbardziej idiotyczna relacja na krajowej sieci kolejowej. Rozumiem, że chodzi o obiegi, ale ujawnienie tego jako jednej relacji, brzmi komicznie.
  • #9 Prochiron (2024-06-01 10:08:53)
    Jeżeli ktoś startuje w Gnieźnie lub Wrześni i chce szybko dojechać do Poznania to może i tak, ale w innym wypadku, nie widzę problemu. Kiedyś, jadąc do Wejherowa miałem według rozkładu przesiadkę w Gdyni, no więc wychodzę ze składu, biegam po całej stacji, szukam pociągu, a na końcu okazało się, że do Wejherowa jedzie ten sam Impuls, z którego wysiadłem, tylko ze zmienionym wyświetlaczem. Jeżeli pojazd zmierza do określonej stacji, to nie widzę sensu rozbijania relacji z przyczyn "estetycznych".
  • #10 (odp. na #1) X. Piast II Chrobry (2024-07-14 13:45:38)
    Jedzie tędy wieczorny z Gniezna odj. 19:43 Ostrów przyj. 21:31.
    Widać go na tym zdjęciu przed odjazdem z Gniezna.
    https://www.bazakole…
  • #11 (odp. na #10) Programista Kolejowy (2024-07-15 09:20:26)
    Rano też Ostrów-Gniezno

[Dodaj nowy komentarz]

Bardzo prosimy o zamieszczanie komentarzy merytorycznych i napisanych w sposób kulturalny. Dzięki temu czytanie ich będzie dla wszystkich przyjemniejsze. Redakcja zastrzega sobie prawo odrzucania, usuwania, bądź niezmieniającą merytorycznego przekazu ingerencję w treść komentarzy (moderację) bez podania przyczyny.

Linia kolejowa Jarocin R 286 – Jarocin R152 T25 (983)

Do zapisu

Trwa zapis, proszę czekać...