Ogólnopolska Baza Kolejowa
Wawrów
Ostatnia zmiana: 2020-07-19
Wyślij nowe pliki »
fot. Wojciech Frykowski (2013-04-20)
fot. Wojciech Frykowski (2013-04-20)
fot. wasiukibic (2016-01-17)
fot. wasiukibic (2021-06-05)
fot. wasiukibic (2021-06-05)
fot. wasiukibic (2021-06-05)
fot. wasiukibic (2021-06-05)
fot. wasiukibic (2021-06-05)
fot. wasiukibic (2021-06-05)
fot. wasiukibic (2021-06-05)
fot. wasiukibic (2021-06-05)
fot. wasiukibic (2021-06-05)
fot. wasiukibic (2021-06-05)
fot. wasiukibic (2021-06-05)
fot. wasiukibic (2021-06-05)
fot. wasiukibic (2021-06-05)
fot. wasiukibic (2021-06-05)
fot. wasiukibic (2021-06-05)
Zdjęcia publikowane w tym serwisie w większości otrzymujemy od internautów i zakładamy, że mają oni prawo do ich przesyłania. Jeżeli trafisz na materiały naruszające Twoim zdaniem czyjeś prawa autorskie, skontaktuj się z nami (adres w stopce).
Jeżeli masz jakieś materiały, które powinny Twoim zdaniem znaleźć się na tej stronie - wyślij je do nas.
Uzupełnij dane
|
Napisz email do redakcji |
Jak dodać nowe zdjęcia?
Komentarze: ⇵
-
#1
wasiukibic
(2021-09-19 17:43:26)
Kiedyś tory były pozastawiane wagonami do/ze "Stilonu" i elektrociepłowni, ale także do nieistniejącego już oddziału "Silwany" i jeszcze jakiejś fabryki, związanej z przetwórstwem drewna, które stąd były zabierane lub przywożone przez lokomotywy zakładowe, nieraz po kilka razy na dzień i odbierane przez lokomotywy pekapowskie. Obecnie rzadkie składy do elektrociepłowni jadą ciągnięte przez prywaciarza, bezpośrednio na teren zakładu. Pozostałe zakłady albo nie istnieją, albo zostały rozparcelowane na drobne i przerzuciły się na transport drogowy. Taka sytuacja miała miejsce ze słynnym "Stilonem", producentem słynnym w PRL-u taśm magnetofonowych - "Stilonek" #gimbynieznajo Dawna stacja to obecnie raczej posterunek odgałęźny, a tory dodatkowe stoją puste i rdzewieją. W planach PLK jest okamerowanie wschodniej głowice i zamknięcie nastawni wykonawczej od strony Krzyża.
-
#2
Kospal
(2021-09-21 18:45:24)
Wszystko się zgadza z małym "ale". Obecnie ruch utrzymywany jest do EC Gorzów. PKP Cargo regularnie dostarcza tam wapno (średnio raz na miesiąc) i Lotos dostarcza w cysternach kwas chlorowodorowy oraz wodorotlenek sodu (raz na parę miesięcy). Latem odbyło się parę kursów PKP Cargo z EC z węglem który był wywożony do Szczecina do tamtejszego EC (w związku z przejściem całkowicie na gaz).
-
#3
(odp. na #2)
wasiukibic
(2021-09-21 18:55:31)
Dziękuję za uzupełnienie, sprostowanie. Faktycznie, proces odchodzenia EC Gorzów od węgla trwa od kilku lat:
https://pgegiek.pl/a…
https://gorzowwielko…
Nasuwa mi się jeszcze kilka pytań:
1. Jakie są zatem plany w sprawie dalszego wykorzystywania przewozów kolejowych przez EC Gorzów, czy infrastrukturę spotka podobny los, co w sąsiedniej Zielonej Górze (demontaż i całkowita rezygnacja z transportu kolejowego)? Na tym filmiku, pokazującym proces budowy nowego bloku energetycznego: https://www.youtube.… widać, że komponenty do budowy wożono lawetami.
2. Do czego w energetyce cieplnej wykorzystuje się materiały, o których wspomniałeś (wapno, kwas chlorowodorowy, wodorotlenek sodu)? -
#4
(odp. na #3)
Adolf Nowak de Piaskowski
(2021-09-22 00:11:20)
Do czyszczenia piecy oraz rur.
-
#5
(odp. na #4)
wasiukibic
(2021-09-22 09:38:24)
Wapno też?
Czy to nie wodorotlenkiem sodu odkamieniało się kotły i płomienice/płomieniówki w parowozach? -
#6
(odp. na #5)
Adolf Nowak de Piaskowski
(2021-09-22 10:55:25)
Również.
[Dodaj nowy komentarz]
Sekcja komentarzy służy wymianie informacji, poglądów, oraz innych informacji pomiędzy użytkownikami Bazy. Prezentowane tutaj treści nie mogą być odbierane
jako oficjalne stanowsko administratorów strony w jakiejkolwiek kwestii.
Bardzo prosimy o zamieszczanie komentarzy merytorycznych i napisanych w sposób kulturalny. Dzięki temu czytanie ich będzie dla
wszystkich przyjemniejsze. Redakcja zastrzega sobie prawo odrzucania, usuwania, bądź niezmieniającą merytorycznego przekazu ingerencję w treść komentarzy
(moderację) bez podania przyczyny.
Stacja kolejowa Wawrów