Ogólnopolska Baza Kolejowa
Rudnica
Ostatnia zmiana: 2019-10-15
| Opis ogólny |
|---|
|
Opis ogólny: W danych podstawowych stało, że liczba peronów to 2. W terenie nie stwierdziłem drugiego peronu. Opis infrastruktury: Tory zerwane, pozostał jedynie fragment torów przy przejeździe kolejowym; semaforów nie stwierdzono. (info: pobm, 31-08-2008) Były 2 perony do 1916r. Był to dworzec czołowy i stacja końcowa dla linii prywatnej (kleinbahn) ze Słońska, później przejętej przez DRG. Następnie położono tory skręcające w prawo do stacji Rudnica, by udogodnić komunikację z linią Gorzów-Sulęcin. Tory te istniały do połowy lat 80-ych, jako dzieciak pamiętam że w Rudnicy pociągi jadące do Kostrzyna i Gorzowa stały dłużej bo lokomotywy musiały obiec skład by zmienić czoło pociągu i ciągnąć wagony dalej. Później łuk Rudnica - Słońsk rozebrano i zbudowano z niego łuk Gorzów-Słońsk z przystankiem Rudnica - i od tej pory pociągi osobowe omijały Dworzec Główny Rudnica. Budyneczek Kleinbahn to ten mały domek pomiędzy obecnie przystankiem Rudnica a wjazdem z Gorzowa i peronami stacji Rudnica. (historycznie - w takim trójkącie łącznic). (info: A.Szymański, 16-11-2008) Opis budynków: Przy peronie stoi barak; nie wygląda na to, żeby pełnił funkcję obsługi podróżnych; patrz foto. (info: pobm, 31-08-2008) |
| Dane tabelaryczne | ||
|---|---|---|
| Województwo: | lubuskie | |
| dodatkowe tory: | rozebrano | |
| budynki: | zamknięty zdewastowany | |
| lokomotywownia: | nie ma i nie było | |
| zadaszenie peronów: | nie ma, być może była | |
| semafory: | kształtowe zlikwidowane | |
| przejście nadziemne/podziemne, windy: |
Przejście podziemne: nie ma i nie było Przejście nadziemne: nie ma i nie było |
|
| kasa/biletomat: | zlikwidowana | |
| nastawnie, strażnice, posterunki: | ||
| wieża wodna: | nie ma i nie było | |
| perony: |
Perony: 2 / obecnie: 0 Krawędzie peronowe: 2 / obecnie: 0 |
|
| Linie przechodzące przez stację | |||
|---|---|---|---|
| [Pokaż/ukryj poza zasięgiem] | |||
| Rudnica Mały Dworzec – Rudnica | |||
| 0,000 | Gorzów Wielkopolski Zieleniec – Chyrzyno (414) | ||
| Stan linii « Pokaż/ukryj | |
|---|---|
| ruch pasażerski i towarowy | |
| ruch towarowy i pasażerski sezonowy | |
| ruch towarowy i pasażerski weekendowy | |
| ruch towarowy i turystyczny | |
| ruch pasażerski | |
| ruch towarowy | |
| ruch pasażerski sezonowy | |
| ruch pasażerski weekendowy | |
| ruch turystyczny | |
| ruch drezynowy | |
| nieczynna | |
| nieprzejezdna | |
| rozebrana, zmienione przeznaczenie | |
| rozebrana | |
| w budowie/nie ukończona | |
| projektowana/nie zrealizowana | |
| brak danych | |
| linia wielotorowa | |
| | | linia zelektryfikowana |
| Nazwa | punkt czynny |
| Nazwa | punkt nieczynny |
| Nazwa | punkt zlikwidowany |
| węzeł lub odejście torów | |
| galeria | |
| Stacje w pobliżu | |
|---|---|
| Rudnica (przystanek) (woj. lubuskie) | 0,31 km |
| Rudnica (woj. lubuskie) | 0,31 km |
| Łąków (woj. lubuskie) | 2,45 km |
| Rogi Wałdowice (woj. lubuskie) | 4,04 km |
| Płonica Bolemin (woj. lubuskie) | 4,86 km |
| Kołczyn (woj. lubuskie) | 5,63 km |
Jeżeli masz jakieś materiały, które powinny Twoim zdaniem znaleźć się na tej stronie - wyślij je do nas.
Uzupełnij dane
|
Napisz email do redakcji |
Jak dodać nowe zdjęcia?
Komentarze: ⇵
[Dodaj nowy komentarz]
Sekcja komentarzy służy wymianie informacji, poglądów, oraz innych informacji pomiędzy użytkownikami Bazy. Prezentowane tutaj treści nie mogą być odbierane
jako oficjalne stanowsko administratorów strony w jakiejkolwiek kwestii.
Bardzo prosimy o zamieszczanie komentarzy merytorycznych i napisanych w sposób kulturalny. Dzięki temu czytanie ich będzie dla
wszystkich przyjemniejsze. Redakcja zastrzega sobie prawo odrzucania, usuwania, bądź niezmieniającą merytorycznego przekazu ingerencję w treść komentarzy
(moderację) bez podania przyczyny.
Stacja kolejowa Rudnica