Ogólnopolska Baza Kolejowa

Linia Piła Główna – Ustka (405)

Odcinek: –

Ostatnia zmiana: 2021-05-07 (historia)

data	odcinek	zdarzenie	uwagi
1878-10-01	Szczecinek - Ustka	Otwarcie linii ruch towarowy; ruch pasażerski: regularny; torów: jeden; prześwit: 1435 mm;
1879-05-15	Zawada - Szczecinek	Otwarcie linii ruch towarowy; ruch pasażerski: regularny; torów: jeden; prześwit: 1435 mm;
1879-05-15	Piła PŁB - Piła Północ	Otwarcie linii ruch towarowy; ruch pasażerski: regularny; torów: jeden; prześwit: 1435 mm;
po 1879	Piła Główna - Piła PŁB	Otwarcie dla ruchu ruch pasażerski: regularny;
1953	Piła Północ - Zawada	Otwarcie linii ruch towarowy; ruch pasażerski: regularny; torów: jeden; prześwit: 1435 mm;	Korekta przebiegu
1989-12-30	Piła Główna - Szczecinek	Elektryfikacja/zmiana systemu zasilania system zasilania: 3000V DC;
1990-06-30	Słupsk - Ustka	Elektryfikacja/zmiana systemu zasilania system zasilania: 3000V DC;
przed 2015	Słupsk - Ustka	Zamknięcie dla ruchu ruch towarowy;
przed 2015	Słupsk - Ustka	Otwarcie dla ruchu ruch pasażerski: sezonowy;
2017-07-03	Miastko - Słupsk	Linia nieprzejezdna/remont	Remont kapitalny odcinka, ruch ZKA.
2019-07-06	Miastko - Słupsk	Przywrócenie przejezdności
2019-12-15	Ustka - Ustka Uroczysko	Otwarcie linii ruch pasażerski: regularny; torów: jeden; prześwit: 1435 mm; system zasilania: 3000V DC;
2019-12-15	Słupsk - Ustka	Otwarcie dla ruchu ruch pasażerski: regularny;

Historia numeracji » [Link bezpośredni]

data	odcinek	numer	uwagi
1985	Piła Główna - Ustka	405

Rozkłady jazdy » [Link bezpośredni]

1903 – 1954 »
rozkład	data	tabele
Prusy, lato 1903; część północna	1903-05-01	25, 46, 54, 55, 58, \| Szczegóły » 25: Posen – Schneidemühl – Belgard (Piła Główna - Szczecinek) 46: Stargard i. Pm. – Callies – Schneidemühl (Piła Główna - Piła Północ) 54: Neustettin – Stolp (Szczecinek - Słupsk) 55: Schlochau – Rummelsburg (Słosinko - Miastko) 58: Stolp – Stolpmünde (Słupsk - Ustka)
Niemcy, lato 1943; część północna	pomiędzy 1943-05-17 a 1943-10-31 (???)	124u, 124w, 124z, 128d, \| Szczegóły » 124u: Stolp – Stolpmünde (Słupsk - Ustka) 124w: Stolp – Neustettin (Szczecinek - Słupsk) 124z: Rummelsburg (Pom) – Schlochau (Słosinko - Miastko) 128d: Stargard (Pom) – Kallies – Schneidemühl (Piła Główna - Piła Północ)
III Rzesza 1944/1945, część 1	1944-07-03	124r, 124u, 124w, 124z, 128d, \| Szczegóły » 124r: Kolberg – Belgard – Neustettin – Schneidemühl (Piła Główna - Szczecinek) 124u: Stolp – Stolpmünde (Słupsk - Ustka) 124w: Stolp – Neustettin (Szczecinek - Słupsk) 124z: Rummelsburg (Pom) – Schlochau (Słosinko - Miastko) 128d: Stargard (Pom) – Kallies – Schneidemühl (Piła Główna - Piła Północ)
Polska, lato 1946	pomiędzy 1946-07-14 a 1946-10-06	238, 261, 262, 266, \| Szczegóły » 238: Piła – Wałcz – Kalisz Kraiński – Starogród n/Iną (Piła Główna - Piła Północ) 261: Słupsk – Słosinko – Słuchów/Szczecinek (Szczecinek - Słupsk) 262: Bydgoszcz – Piła – Kołobrzeg (Piła Główna - Piła Północ, Zawada - Szczecinek) 266: Słupsk – Ustka (Słupsk - Ustka)
Polska, zima 1946/1947	pomiędzy 1946-10-07 a 1947-05-14	238, 261, 262, 266, \| Szczegóły » 238: Piła – Wałcz – Kalisz Kraiński – Stargard (Piła Główna - Piła Północ) 261: Słupsk – Słosinko – Człuchów/Szczecinek (Szczecinek - Słupsk) 262: Bydgoszcz – Piła – Kołobrzeg (Piła Główna - Piła Północ, Zawada - Szczecinek) 266: Słupsk – Ustka (Słupsk - Ustka)
Polska, lato 1947	pomiędzy 1947-05-04 a 1947-10-04	236, 245, 256, 261, VIII, X, XII, \| Szczegóły » 236: Bydgoszcz – Piła – Szczecinek – Kołobrzeg (Piła Główna - Piła Północ, Zawada - Szczecinek) 245: Piła – Wałcz – Kalisz Pomorski – Stargard (Piła Główna - Piła Północ) 256: Słupsk – Słosinko – Szczecinek/Człuchów (Szczecinek - Słupsk) 261: Słupsk – Ustka (Słupsk - Ustka) VIII: (Warszawa – Działdowo/Kutno)/(Łódź – Kutno) – Gdynia – Hel/Łeba/Ustka/Połczyn Zdrój/Szczecin (Słupsk - Ustka) X: Warszawa – Nasielsk – Toruń – Bydgoszcz – Piła – Kołobrzeg/Szczecin (Piła Główna - Piła Północ, Zawada - Szczecinek) XII: Kraków – Katowice – Wrocław/Ostrów – Poznań – Szczecin/Hel/Ustka/Kołobrzeg (Piła Główna - Piła Północ, Zawada - Szczecinek, Słupsk - Ustka)
Polska, zima 1947/1948	pomiędzy 1947-10-05 a 1948-05-01	236, 245, 256, 261, X, XII, \| Szczegóły » 236: Bydgoszcz – Piła – Szczecinek – Kołobrzeg (Piła Główna - Piła Północ, Zawada - Szczecinek) 245: Piła – Wałcz – Kalisz Pomorski – Stargard (Piła Główna - Piła Północ) 256: Słupsk – Słosinko – Szczecinek/Człuchów (Szczecinek - Słupsk) 261: Słupsk – Ustka (Słupsk - Ustka) X: Warszawa – Nasielsk – Toruń – Bydgoszcz – Piła – Kołobrzeg/Szczecin (Piła Główna - Piła Północ, Zawada - Szczecinek) XII: Przemyśl – Kraków – Katowice – Wrocław/Ostrów Wkp. – Poznań – Gdynia/Szczecin/Kołobrzeg (Piła Główna - Piła Północ, Zawada - Szczecinek)
Polska, lato 1948	pomiędzy 1948-05-02 a 1948-10-02	20, 21, 27, 33, 345, 353, 356, 364, \| Szczegóły » 20: Warszawa/Łódź – Bydgoszcz – Gdynia (– Hel) – Słupsk – Ustka/Połczyn Zdrój (Słupsk - Ustka) 21: Warszawa – Bydgoszcz – Grzmiąca – Połczyn Zdrój/Kołobrzeg (Piła Główna - Piła Północ, Zawada - Szczecinek) 27: Lublin – Łódź – Poznań – Szczecin (Piła Główna - Piła Północ) 33: Szczecin/Odra Port – Stargard – Gdynia/Łódź – Olsztyn – Korsze/Ostrołęka – Białystok (Piła Główna - Piła Północ) 345: Piła – Wałcz – Kalisz Pomorski – Stargard – (Szczecin Gł.) (Piła Główna - Piła Północ) 353: Szczecinek/Człuchów – Słosinko – Słupsk (Szczecinek - Słupsk) 356: Słupsk – Ustka (Słupsk - Ustka) 364: Piła – Szczecinek – Kołobrzeg (Piła Główna - Piła Północ, Zawada - Szczecinek)
Polska, zima 1948/1949	pomiędzy 1948-10-03 a 1949-05-14	20, 21, 32, 345, 353, 356, 364, \| Szczegóły » 20: Warszawa/Łódź – Bydgoszcz – Gdynia Słupsk – Ustka (Słupsk - Ustka) 21: Warszawa – Bydgoszcz – Grzmiąca – Kołobrzeg/Połczyn Zdrój (Piła Główna - Piła Północ, Zawada - Szczecinek) 32: Odra Port/Szczecin – Stargard – Gdynia/Łódź – Olsztyn – Korsze/Ostrołęka – Białystok (Piła Główna - Piła Północ) 345: Piła – Wałcz – Kalisz Pomorski – Stargard – (Szczecin Gł.) (Piła Główna - Piła Północ) 353: Szczecinek/Człuchów – Słosinko – Słupsk (Szczecinek - Słupsk) 356: Słupsk – Ustka – Ustka Koszary (Słupsk - Ustka) 364: Piła – Szczecinek – Kołobrzeg (Piła Główna - Piła Północ, Zawada - Szczecinek)
Polska, lato 1949	pomiędzy 1949-05-15 a 1949-10-01	18, 21, \| Szczegóły » 18: Warszawa – Bydgoszcz – Grzmiąca – Połczyn Zdrój/Kołobrzeg (Piła Główna - Piła Północ, Zawada - Szczecinek) 21: Warszawa/Łódź – Bydgoszcz – Gdynia – Hel/(Słupsk – Ustka) (Słupsk - Ustka)
Polska, zima 1949/1950	pomiędzy 1949-10-02 a 1950-05-13	18, 342, 345, 354, 362, \| Szczegóły » 18: Warszawa – Bydgoszcz – Grzmiąca – Połczyn Zdrój/Kołobrzeg (Piła Główna - Piła Północ, Zawada - Szczecinek) 342: (Toruń – Bydgoszcz) – Piła – Szczecinek – Kołobrzeg (Piła Główna - Piła Północ, Zawada - Szczecinek) 345: (Toruń) – Piła – Stargard – (Szczecin) (Piła Główna - Piła Północ) 354: Szczecinek/Człuchów – Słosinko – Słupsk (Szczecinek - Słupsk) 362: Słupsk – Ustka (Słupsk - Ustka)
Polska, lato 1950	pomiędzy 1950-05-14 a 1950-10-07	18, 19, 350, 358, 361, 362, \| Szczegóły » 18: (Warszawa – Bydgoszcz/Działdowo)/(Łódź – Bydgoszcz) – Gdynia – Hel/(Słupsk – Ustka) (Słupsk - Ustka) 19: Warszawa – Bydgoszcz – Grzmiąca – Połczyn Zdrój/Kołobrzeg (Piła Główna - Piła Północ, Zawada - Szczecinek) 350: (Bydgoszcz) – Piła – Stargard Szcz. – (Szczecin Gł.) (Piła Główna - Piła Północ) 358: Słupsk – Ustka (Słupsk - Ustka) 361: (Toruń) – Piła – Kołobrzeg (Piła Główna - Piła Północ, Zawada - Szczecinek) 362: Szczecinek/Człuchów – Słosinko – Słupsk (Szczecinek - Słupsk)
Polska, zima 1950/1951	pomiędzy 1950-10-08 a 1951-05-19	19, 350, 358, 361, 362, \| Szczegóły » 19: Warszawa – Bydgoszcz – Białogard – Kołobrzeg/Słupsk (Piła Główna - Piła Północ, Zawada - Szczecinek) 350: (Bydgoszcz) – Piła – Stargard Szcz. – (Szczecin Gł.) (Piła Główna - Piła Północ) 358: Słupsk – Ustka (Słupsk - Ustka) 361: (Toruń) – Piła – Kołobrzeg (Piła Główna - Piła Północ, Zawada - Szczecinek) 362: Szczecinek/Człuchów – Słosinko – Słupsk (Szczecinek - Słupsk)
Polska, lato 1951	pomiędzy 1951-05-20 a 1951-10-06	17, 18, 24, 385, 446, 452, 455, \| Szczegóły » 17: Warszawa – Bydgoszcz (– Łódź)/Działdowo – Gdynia (– Hel) – Słupsk – Ustka/Białogard (Słupsk - Ustka) 18: Warszawa – Toruń – Piła (– Szczecin) – Białogard – Koszalin/Kołobrzeg (Piła Główna - Piła Północ, Zawada - Szczecinek) 24: Przemyśl/Krynica/Zakopane – Kraków – Wrocław – Poznań – Ustka/Szczecin/Odra Port (Piła Główna - Piła Północ, Zawada - Ustka) 385: (Toruń) – Piła – Stargard Szcz. – (Szczecin Gł.) (Piła Główna - Piła Północ) 446: Słupsk – Ustka (Słupsk - Ustka) 452: Szczecinek/Człuchów – Słosinko – Słupsk (Szczecinek - Słupsk) 455: (Toruń) – Piła – Kołobrzeg (Piła Główna - Piła Północ, Zawada - Szczecinek)
Polska, zima 1951/1952	pomiędzy 1951-10-07 a 1952-05-17	18, 385, 446, 452, 455, \| Szczegóły » 18: Warszawa – Toruń – Piła (– Szczecin) – Białogard – Słupsk/Kołobrzeg (Piła Główna - Piła Północ, Zawada - Szczecinek) 385: (Toruń) – Piła – Stargard Szcz. – (Szczecin Gł.) (Piła Główna - Piła Północ) 446: Słupsk – Ustka (Słupsk - Ustka) 452: Szczecinek/Człuchów – Słosinko – Słupsk (Szczecinek - Słupsk) 455: (Toruń) – Piła – Kołobrzeg (Piła Główna - Piła Północ, Zawada - Szczecinek)
Polska, lato 1952	pomiędzy 1952-05-18 a 1952-10-04	17, 18, 24, \| Szczegóły » 17: Warszawa – Bydgoszcz (– Łódź)/Działdowo – Gdynia (– Hel) – Słupsk – Ustka/Białogard (Słupsk - Ustka) 18: Warszawa – Toruń – Piła (– Szczecin) – Grzmiąca (– Połczyn Zdrój) – Białogard – Koszalin/Kołobrzeg (Piła Główna - Piła Północ, Zawada - Szczecinek) 24: Przemyśl/Krynica – Kraków – Wrocław – Poznań – Ustka/Szczecin/Odra Port (Piła Główna - Piła Północ, Zawada - Ustka)
Polska, zima 1952/1953	pomiędzy 1952-10-05 a 1953-05-16	18, 24, 367, 376, 377, 380a, \| Szczegóły » 18: Warszawa – Toruń – Piła (– Szczecin) – Grzmiąca (– Połczyn Zdrój) – Białogard – Koszalin/Kołobrzeg (Piła Główna - Piła Północ, Zawada - Szczecinek) 24: Przemyśl/Krynica – Kraków – Wrocław – Poznań – Szczecin/Odra Port (Piła Główna - Piła Północ, Zawada - Słupsk) 367: (Toruń) – Piła – Stargard Szczeciński – (Szczecin Gł.) (Piła Główna - Piła Północ) 376: Szczecinek/Człuchów – Słosinko – Słupsk (Szczecinek - Słupsk) 377: (Toruń) – Piła – Kołobrzeg (Piła Główna - Piła Północ, Zawada - Szczecinek) 380a: Słupsk – Ustka (Słupsk - Ustka)
Polska, lato 1953	pomiędzy 1953-05-17 a 1953-10-03	17, 18, 24, 25, 367, 376, 377, 380a, \| Szczegóły » 17: Warszawa – Bydgoszcz (– Łódź)/Działdowo – Gdynia – Słupsk – Ustka/Białogard (Słupsk - Ustka) 18: Warszawa – Toruń – Piła (– Szczecin) – Grzmiąca (– Połczyn Zdrój) – Białogard – Koszalin/Kołobrzeg (Piła Główna - Szczecinek) 24: Przemyśl – Kraków – Wrocław – Poznań – Ustka/Szczecin/Odra Port (Piła Główna - Ustka) 25: Kraków – Stalinogród – Ostrów Wkp./Wrocław/Karsznice – Poznań – Inowrocław – Bydgoszcz/Grudziądz – Gdynia – Ustka (Słupsk - Ustka) 367: (Toruń) – Piła – Stargard Szczeciński – (Szczecin) (Piła Główna - Piła Północ) 376: Szczecinek/Człuchów – Słosinko – Słupsk (Szczecinek - Słupsk) 377: (Toruń) – Piła – Kołobrzeg (Piła Główna - Szczecinek) 380a: Słupsk – Ustka (Słupsk - Ustka)
Polska, zima 1953/1954	pomiędzy 1953-10-04 a 1955-05-22	17, 18, 367, 376, 377, 380a, \| Szczegóły » 17: Warszawa – Bydgoszcz (– Łódź) /Działdowo – Gdynia (– Hel) – Słupsk – Ustka/Białogard (Słupsk - Ustka) 18: Warszawa – Toruń – Piła (– Szczecin) – Grzmiąca – Połczyn Zdrój/Kołobrzeg (Piła Główna - Szczecinek) 367: (Toruń) – Piła – Stargard Szczeciński – (Szczecin) (Piła Główna - Piła Północ) 376: Szczecinek/Człuchów – Słosinko – Słupsk (Szczecinek - Słupsk) 377: (Toruń) – Piła – Kołobrzeg (Piła Główna - Szczecinek) 380a: Słupsk – Ustka (Słupsk - Ustka)
Polska, lato 1954	pomiędzy 1954-05-23 a 1954-10-02	17, 18, 24, 25, 365, 380a, 383, 384, 410, 425, \| Szczegóły » 17: Warszawa – Bydgoszcz (– Łódź)/Działdowo – Gdynia (– Hel) – Słupsk – Ustka/Białogard (Słupsk - Ustka) 18: Warszawa – Toruń – Piła (– Szczecin) – Grzmiąca (– Połczyn Zdrój) – Kołobrzeg (Piła Główna - Szczecinek) 24: Przemyśl – Kraków (– Krynica) – Wrocław (– Międzylesie) – Poznań – Ustka/Szczecin/Odra Port (Piła Główna - Ustka) 25: Zakopane – Stalinogród – Ostrów Wkp./Wrocław/Karsznice (– Częstochowa) – Poznań – Inowrocław – Bydgoszcz/Grudziądz – Gdynia – Ustka (Słupsk - Ustka) 365: (Toruń) – Piła – Stargard Szczeciński – (Szczecin Gł.) (Piła Główna - Piła Północ) 380a: Słupsk – Ustka (Słupsk - Ustka) 383: Szczecinek/Człuchów – Słosinko – Słupsk (Szczecinek - Słupsk) 384: (Toruń) – Piła – Kołobrzeg (Piła Główna - Szczecinek) 410: (Warszawa) – Nasielsk – Toruń Mokre – (Kołobrzeg) (Piła Główna - Szczecinek) 425: Toruń – Bydgoszcz – Piła (– Kołobrzeg) (Piła Główna - Szczecinek)
1954 – 1964 »
rozkład	data	tabele
Polska, zima 1954/1955	pomiędzy 1954-10-03 a 1955-05-21	17, 18, 24, 365, 380a, 383, 384, \| Szczegóły » 17: Warszawa – Bydgoszcz (– Łódź)/Działdowo – Gdynia (– Hel) – Słupsk – Ustka/Białogard (Słupsk - Ustka) 18: Warszawa – Toruń – Piła (– Szczecin) – Grzmiąca – Połczyn Zdrój/Kołobrzeg (Piła Główna - Szczecinek) 24: Przemyśl – Kraków (– Krynica) – Wrocław (– Międzylesie) – Poznań – Słupsk/Szczecin (Piła Główna - Słupsk) 365: (Toruń) – Piła – Stargard Szczeciński – (Szczecin Gł.) (Piła Główna - Piła Północ) 380a: Słupsk – Ustka (Słupsk - Ustka) 383: Szczecinek/Człuchów – Słosinko – Słupsk (Szczecinek - Słupsk) 384: (Toruń) – Piła – Kołobrzeg (Piła Główna - Szczecinek)
Polska, lato 1955	pomiędzy 1955-05-22 a 1955-10-01	17, 18, 24, 25, 365, 380a, 383, 384, \| Szczegóły » 17: Warszawa – Bydgoszcz (– Łódź)/Działdowo – Gdynia (– Hel) – Słupsk – Ustka/Białogard (Słupsk - Ustka) 18: Warszawa – Toruń – Piła (– Szczecin) – Grzmiąca – Połczyn Zdrój/Kołobrzeg (Piła Główna - Szczecinek) 24: Przemyśl – Kraków (– Krynica) – Wrocław (– Międzylesie) – Poznań – Ustka/Szczecin/Odra Port (Piła Główna - Ustka) 25: Zakopane – Stalinogród – Ostrów Wkp./Wrocław/Karsznice (– Częstochowa) – Poznań – Inowrocław (– Malbork –) – Gdynia – Hel/Ustka (Słupsk - Ustka) 365: (Toruń) – Piła – Stargard Szczeciński – (Szczecin Gł.) (Piła Główna - Piła Północ) 380a: Słupsk – Ustka (Słupsk - Ustka) 383: Szczecinek/Człuchów – Słosinko – Słupsk (Szczecinek - Słupsk) 384: (Toruń) – Piła – Kołobrzeg (Piła Główna - Szczecinek)
Polska, zima 1955/1956	pomiędzy 1955-10-02 a 1956-06-02	17, 18, 24, 365, 380a, 383, 384, \| Szczegóły » 17: Warszawa – Bydgoszcz (– Łódź)/Działdowo – Gdynia (– Hel) – Słupsk – Ustka/Białogard (Słupsk - Ustka) 18: Warszawa – Toruń – Piła (– Szczecin) – Grzmiąca – Połczyn Zdrój/Kołobrzeg (Piła Główna - Szczecinek) 24: Przemyśl/Krynica – Kraków – Wrocław (– Międzylesie) – Poznań – Słupsk/Szczecin/Odra Port (Piła Główna - Słupsk) 365: (Toruń) – Piła – Stargard Szczeciński – (Szczecin Gł.) (Piła Główna - Piła Północ) 380a: Słupsk – Ustka (Słupsk - Ustka) 383: Szczecinek/Człuchów – Słosinko – Słupsk (Szczecinek - Słupsk) 384: (Toruń) – Piła – Kołobrzeg (Piła Główna - Szczecinek)
Polska, 1956-1957	pomiędzy 1956-06-03 a 1957-06-01	17, 18, 24, 365, 380a, 383, 384, 410, 425, \| Szczegóły » 17: Warszawa – Bydgoszcz (– Łódź) /Działdowo – Gdynia (–Hel) – Lębork – Łeba/(Słupsk – Ustka/Białogard) (Słupsk - Ustka) 18: Warszawa – Toruń (– Inowrocław) – Piła (– Szczecin) – Grzmiąca – Połczyn Zdrój/Kołobrzeg (Piła Główna - Szczecinek) 24: Przemyśl/Krynica – Tarnów – Kraków – Wrocław (– Międzylesie) – Kostrzyn/Poznań (– Ustka) – Szczecin Dąbie – Szczecin/Odra Port (Piła Główna - Ustka) 365: Piła – Stargard Szczeciński – (Szczecin Gł.) (Piła Główna - Piła Północ) 380a: Słupsk – Ustka (Słupsk - Ustka) 383: Szczecinek/Człuchów – Słosinko – Słupsk (Szczecinek - Słupsk) 384: (Toruń) – Piła – Kołobrzeg (Piła Główna - Szczecinek) 410: (Warszawa) – Nasielsk – Toruń Mokre – (Kołobrzeg) (Piła Główna - Szczecinek) 425: Toruń – Bydgoszcz – Piła (– Kołobrzeg) (Piła Główna - Szczecinek)
Polska 1957-1958	pomiędzy 1957-06-02 a 1958-05-31	17, 18, 23, 365, 380a, 383, 384, 410, 425, \| Szczegóły » 17: Warszawa – (Toruń (– Łódź/Olsztyn) – Bydgoszcz)/(Działdowo – Malbork (– Elbląg)) – Gdynia (–Hel) – Słupsk – Ustka/Białogard (Słupsk - Ustka) 18: Warszawa Gł./Łódź – Kutno – Toruń (– Warszawa Wsch./Olsztyn) – Piła (– Szczecin/Odra Port/Połczyn Zdrój/Kołobrzeg) (Piła Główna - Szczecinek) 23: Przemyśl/Krynica – Tarnów – Kraków – Wrocław (– Kłodzko – Kudowa Zdr./Międzylesie) – Kostrzyn/Poznań Gł. (– Ustka) – Szczecin Dąbie – Odra Port/Szczecin Gł. (Piła Główna - Ustka) 365: (Olsztyn) – Piła – Stargard Szczeciński – (Szczecin Gł.) (Piła Główna - Piła Północ) 380a: Słupsk – Ustka (Słupsk - Ustka) 383: Szczecinek/Człuchów – Słosinko – Słupsk (Szczecinek - Słupsk) 384: (Toruń) – Piła – Kołobrzeg (Piła Główna - Szczecinek) 410: (Warszawa) – Nasielsk – Toruń Mokre – (Kołobrzeg) (Piła Główna - Szczecinek) 425: Toruń – Bydgoszcz – Piła – (Kołobrzeg) (Piła Główna - Szczecinek)
Polska, zima 1957/1958	pomiędzy 1957-09-29 a 1958-03-29	17, 18, 23, 365, 380a, 383, 384, \| Szczegóły » 17: Warszawa – (Toruń (– Łódź/Olsztyn) – Bydgoszcz)/(Działdowo – Malbork (– Elbląg)) – Gdynia (–Hel) – Słupsk – Ustka/Białogard (Słupsk - Ustka) 18: Warszawa Gł./Łódź – Kutno – Toruń (– Warszawa Wsch./Olsztyn) – Piła (– Szczecin/Odra Port/Połczyn Zdrój/Kołobrzeg) (Piła Główna - Szczecinek) 23: Przemyśl/Krynica – Tarnów – Kraków – Wrocław (– Kłodzko – Kudowa Zdr./Międzylesie) – Kostrzyn/Poznań (– Słupsk) – Szczecin Dąbie – Odra Port/Szczecin Gł. (Piła Główna - Słupsk) 365: (Olsztyn) – Piła – Stargard Szczeciński – (Szczecin Gł.) (Piła Główna - Piła Północ) 380a: Słupsk – Ustka (Słupsk - Ustka) 383: Szczecinek/Człuchów – Słosinko – Słupsk (Szczecinek - Słupsk) 384: (Toruń) – Piła – Kołobrzeg (Piła Główna - Szczecinek)
Polska, lato 1958	pomiędzy 1958-06-01 a 1958-09-27	11, 12, 18, 19, 25, 28, 365, 380a, 383, 384, 410, 425, \| Szczegóły » 11: Warszawa – Malbork (– Elbląg) – Gdynia (– Hel) – Słupsk (– Ustka) – Koszalin – Kołobrzeg/Białogard (Słupsk - Ustka) 12: Warszawa Gł./Łódź – Kutno – (Warszawa Wsch. –) – Toruń – Piła – Odra Port/Połczyn Zdrój/Kołobrzeg (Piła Główna - Szczecinek) 18: Przemyśl/Krynica – Tarnów – Kraków (– Zakopane) – Wrocław (– Kłodzko – Kudowa Zdr./Międzylesie) – Kostrzyn/Poznań Gł. (– Ustka) – Szczecin Dąbie – Świnoujście/Szczecin Gł. (Piła Główna - Ustka) 19: Krynica/Zakopane – Kraków – Poznań/Karsznice (– Kielce) – Inowrocław – Gdynia – Hel/Ustka (Słupsk - Ustka) 25: Szczecin Gł./Odra Port – Szczecin Dąbie – Koszalin (– Kołobrzeg) – Słupsk (– Ustka) – Reda – Hel/Gdynia (Słupsk - Ustka) 28: Białystok Centr. – Olsztyn – Toruń (– Szczecin) – Wrocław – Jelenia Góra (Piła Główna - Piła Północ) 365: (Olsztyn) – Piła – Stargard Szczeciński (Piła Główna - Piła Północ) 380a: Słupsk – Ustka (Słupsk - Ustka) 383: Szczecinek/Człuchów – Słosinko – Słupsk (Szczecinek - Słupsk) 384: (Toruń) – Piła – Kołobrzeg (Piła Główna - Szczecinek) 410: (Warszawa) – Nasielsk – Toruń Mokre – (Kołobrzeg) (Piła Główna - Szczecinek) 425: Toruń – Bydgoszcz – Piła – (Kołobrzeg) (Piła Główna - Szczecinek)
Polska, zima 1958/1959	pomiędzy 1958-09-28 a 1959-05-30	11, 12, 18, 25, 28, 365, 380a, 383, 384, \| Szczegóły » 11: Warszawa – Malbork (– Elbląg) – Gdynia (– Hel) – Słupsk (– Ustka) – Koszalin – Kołobrzeg/Białogard (Słupsk - Ustka) 12: Warszawa Gł./Łódź – Kutno – (Warszawa Wsch. –) – Toruń – Piła – Odra Port/Połczyn Zdrój/Kołobrzeg (Piła Główna - Szczecinek) 18: Przemyśl/Krynica – Tarnów – Kraków (– Zakopane) – Wrocław (– Kłodzko – Kudowa Zdr./Międzylesie) – Kostrzyn/Poznań Gł. (– Słupsk) – Szczecin Dąbie – Świnoujście/Szczecin Gł. (Piła Główna - Słupsk) 25: Szczecin Gł./Odra Port – Szczecin Dąbie – Koszalin (– Kołobrzeg) – Słupsk (– Ustka) – Reda – Hel/Gdynia (Słupsk - Ustka) 28: Białystok Centr. – Olsztyn – Toruń (– Szczecin) – Wrocław – Jelenia Góra (Piła Główna - Piła Północ) 365: (Olsztyn) – Piła – Stargard Szczeciński (Piła Główna - Piła Północ) 380a: Słupsk – Ustka (Słupsk - Ustka) 383: Szczecinek/Człuchów – Słosinko – Słupsk (Szczecinek - Słupsk) 384: (Toruń) – Piła – Kołobrzeg (Piła Główna - Szczecinek)
Polska, lato 1959	pomiędzy 1959-05-31 a 1959-10-03	11, 12, 23, 26, 29, 365, 380a, 383, 384, 425, \| Szczegóły » 11: Warszawa – Malbork (– Elbląg) – Gdynia (– Hel) – Słupsk (– Ustka) – Koszalin – Kołobrzeg/Białogard (Słupsk - Ustka) 12: Warszawa/Łódź – Toruń (– Inowrocław) – Piła – Połczyn Zdrój/Kołobrzeg (Piła Główna - Szczecinek) 23: Katowice/Wrocław Poznań – Szczecinek (– Połczyn Zdrój)/(Białogard – Kołobrzeg)) – Słupsk – Ustka (Piła Główna - Ustka) 26: Szczecin Gł./Świnoujście – Szczecin Dąbie – Koszalin (– Kołobrzeg) – Słupsk (– Ustka) – Reda – Hel/Gdynia (Słupsk - Ustka) 29: Białystok – Olsztyn – Toruń (–Szczecin) – Wrocław – Jelenia Góra (Piła Główna - Piła Północ) 365: Piła – Stargard Szczeciński (Piła Główna - Piła Północ) 380a: Słupsk – Ustka (Słupsk - Ustka) 383: Szczecinek/Człuchów – Słosinko – Słupsk (Szczecinek - Słupsk) 384: (Toruń) – Piła – Kołobrzeg (Piła Główna - Szczecinek) 425: Toruń – Bydgoszcz – Piła – (Kołobrzeg) (Piła Główna - Szczecinek)
Polska, zima 1959/1960	pomiędzy 1959-10-04 a 1960-05-28	11, 12, 23, 26, 29, \| Szczegóły » 11: Warszawa – Malbork (– Elbląg) – Gdynia (– Hel) – Słupsk (– Ustka) – Koszalin – Kołobrzeg/Białogard (Słupsk - Ustka) 12: Warszawa/Łódź – Toruń (– Inowrocław) – Piła – Połczyn Zdrój/Kołobrzeg (Piła Główna - Szczecinek) 23: Katowice/Wrocław Poznań – Szczecinek (– Połczyn Zdrój)/(Białogard – Kołobrzeg)) – Słupsk – Ustka (Piła Główna - Ustka) 26: Szczecin Gł./Świnoujście – Szczecin Dąbie – Koszalin (– Kołobrzeg) – Słupsk (– Ustka) – Reda – Hel/Gdynia (Słupsk - Ustka) 29: Białystok – Olsztyn – Toruń (–Szczecin) – Wrocław – Jelenia Góra (Piła Główna - Piła Północ)
Polska, lato 1960	pomiędzy 1960-05-29 a 1960-10-01	11, 12, 24, 27, 30, 365, 380a, 383, 384, 425, \| Szczegóły » 11: Warszawa – Elbląg/Łeba/Hel/Ustka/Trzebiatów/Białogard (Słupsk - Ustka) 12: Warszawa/Łódź – Inowrocław/Połczyn Zdrój/Kołobrzeg (Piła Główna - Szczecinek) 24: Katowice/Wrocław – Połczyn Zdrój/Ustka/Kołobrzeg (Piła Główna - Szczecinek, Słupsk - Ustka) 27: Szczecin Gł./Świnoujście/Trzebiatów/Ustka/Łeba – Gdańsk (Słupsk - Ustka) 30: Białystok – Szczecin/Jelenia Góra (Piła Główna - Piła Północ) 365: Piła – Stargard Szczeciński (Piła Główna - Piła Północ) 380a: Słupsk – Ustka (Słupsk - Ustka) 383: Szczecinek/Człuchów – Słosinko – Słupsk (Szczecinek - Słupsk) 384: (Toruń) – Piła – Kołobrzeg (Piła Główna - Szczecinek) 425: Toruń – Bydgoszcz – Piła – (Kołobrzeg) (Piła Główna - Szczecinek)
Polska, zima 1960/1961	pomiędzy 1960-10-02 a 1961-05-27	11, 12, 22, 25, 28, 365, 380a, 383, 384, \| Szczegóły » 11: Warszawa – Malbork (– Elbląg) – Gdynia (– Łeba/Hel) – Słupsk – Ustka – Białogard (Słupsk - Ustka) 12: Warszawa/Łódź – Toruń (– Inowrocław) – Piła – Połczyn Zdrój/Kołobrzeg (Piła Główna - Szczecinek) 22: Poznań – Szczecinek (– Słupsk) – Grzmiąca (– Połczyn Zdrój) – Białogard – Kołobrzeg/Koszalin (Piła Główna - Słupsk) 25: Szczecin Gł./Świnoujście – Szczecin Dąbie – Słupsk (– Ustka) – Lębork (– Łeba) – Gdynia (Słupsk - Ustka) 28: Białystok – Olsztyn – Toruń (– Szczecin) – Wrocław – Jelenia Góra (Piła Główna - Piła Północ) 365: Piła – Stargard Szczeciński (Piła Główna - Piła Północ) 380a: Słupsk – Ustka (Słupsk - Ustka) 383: Szczecinek/Człuchów – Słosinko – Słupsk (Szczecinek - Słupsk) 384: (Toruń) – Piła – Kołobrzeg (Piła Główna - Szczecinek)
Polska, lato 1961	pomiędzy 1961-05-28 a 1961-09-30	14, 16, 24, 28, 36, 39, 365, 380a, 383, 384, \| Szczegóły » 14: Warszawa – Działdowo – Gdynia (– Hel/Łeba) – Słupsk (– Ustka) – Koszalin – Białogard/Trzebiatów (Słupsk - Ustka) 16: Warszawa/Łódź – Toruń (– Inowrocław) – Piła – Grzmiąca – Połczyn Zdrój/Kołobrzeg (Piła Główna - Szczecinek) 24: Łódź – Toruń – Bydgoszcz/Iława/Grudziądz – Tczew – Gdynia (– Hel) – Lębork (– Łeba) – Ustka (Słupsk - Ustka) 28: Katowice – Ostrów Wkp./Wrocław – Poznań – Grzmiąca (– Połczyn Zdrój) – Białogard – Ustka/Kołobrzeg (Piła Główna - Szczecinek, Słupsk - Ustka) 36: Szczecin Gł./Świnoujście – Szczecin Dąbie – Koszalin (– Trzebiatów) – Słupsk (– Ustka) – Lębork (– Łeba) – Gdańsk (Słupsk - Ustka) 39: Białystok – Olsztyn – Toruń – (Wrocław – Jelenia Góra)/Szczecin (Piła Główna - Piła Północ) 365: Piła – Stargard Szczeciński (Piła Główna - Piła Północ) 380a: Słupsk – Ustka (Słupsk - Ustka) 383: Szczecinek/Człuchów – Słosinko – Słupsk (Szczecinek - Słupsk) 384: Piła – Kołobrzeg (Piła Główna - Szczecinek)
Polska, zima 1961/1962	pomiędzy 1961-10-01 a 1962-05-26	14, 16, 24, 28, 39, 365, 380a, 383, 384, \| Szczegóły » 14: Warszawa – Działdowo – Malbork (– Elbląg) – Gdynia (– Hel/Łeba) – Słupsk (– Ustka) – Białogard (Słupsk - Ustka) 16: Warszawa/Łódź – Toruń (– Inowrocław) – Piła – Grzmiąca – Połczyn Zdrój/Kołobrzeg (Piła Główna - Szczecinek) 24: Łódź – Toruń – Bydgoszcz/Iława/Grudziądz – Tczew – Gdynia – Lębork (– Łeba) – Ustka (Słupsk - Ustka) 28: Katowice – Ostrów Wkp./Wrocław – Poznań – Grzmiąca (– Połczyn Zdrój) – Białogard – Słupsk (Piła Główna - Szczecinek) 39: Białystok – Olsztyn – Toruń – (Wrocław – Jelenia Góra)/Szczecin (Piła Główna - Piła Północ) 365: Piła – Stargard Szczeciński (Piła Główna - Piła Północ) 380a: Słupsk – Ustka (Słupsk - Ustka) 383: Szczecinek/Człuchów – Słosinko – Słupsk (Szczecinek - Słupsk) 384: Piła – Kołobrzeg (Piła Główna - Szczecinek)
Polska, lato 1962	pomiędzy 1962-05-27 a 1962-09-29	15, 17, 25, 36, 41, 44, 46, 365, 380a, 383, 384, \| Szczegóły » 15: Warszawa – Działdowo – Gdynia (– Hel/Łeba) – Słupsk (– Ustka) – Koszalin – Białogard/Trzebiatów (Słupsk - Ustka) 17: Warszawa/Łódź – Toruń (– Inowrocław) – Piła – Grzmiąca – Połczyn Zdrój/Kołobrzeg (Piła Główna - Szczecinek) 25: Łódź – Toruń – Bydgoszcz/Iława/Grudziądz – Tczew – Gdynia (– Hel) Lębork – Łeba/Ustka (Słupsk - Ustka) 36: Katowice – Ostrów Wkp./Wrocław – Poznań – Grzmiąca (– Połczyn Zdrój) – Białogard – Kołobrzeg/Ustka (Piła Główna - Szczecinek, Słupsk - Ustka) 41: Szczecin Gł./Świnoujście – Szczecin Dąbie – Koszalin (– Trzebiatów) – Słupsk (– Ustka) – Lębork (– Łeba) – Gdańsk (Słupsk - Ustka) 44: Olsztyn – Gdańsk – Lębork (– Łeba) – Słupsk (– Ustka) – Szczecin (Słupsk - Ustka) 46: Białystok – Olsztyn – Toruń (– Szczecin) – Wrocław – Jelenia Góra (Piła Główna - Piła Północ) 365: Piła – Stargard Szczeciński (Piła Główna - Piła Północ) 380a: Słupsk – Ustka (Słupsk - Ustka) 383: Szczecinek/Człuchów – Słosinko – Słupsk (Szczecinek - Słupsk) 384: Piła – Kołobrzeg (Piła Główna - Szczecinek)
Polska, zima 1962/1963	pomiędzy 1962-09-30 a 1963-05-25	17, 36, 44, 46, 365, 380a, 383, 384, \| Szczegóły » 17: Warszawa/Łódź – Toruń (– Inowrocław) – Piła – Grzmiąca – Połczyn Zdrój/Kołobrzeg (Piła Główna - Szczecinek) 36: Katowice – Ostrów Wkp./Wrocław – Poznań – Grzmiąca (– Połczyn Zdrój) – Białogard – Kołobrzeg/Słupsk (Piła Główna - Szczecinek) 44: Olsztyn – Gdańsk – Lębork (– Łeba) – Słupsk (– Ustka) – Szczecin (Słupsk - Ustka) 46: Białystok – Olsztyn – Toruń (– Szczecin) – Wrocław – Jelenia Góra (Piła Główna - Piła Północ) 365: Piła – Stargard Szczeciński (Piła Główna - Piła Północ) 380a: Słupsk – Ustka (Słupsk - Ustka) 383: Szczecinek/Człuchów – Słosinko – Słupsk (Szczecinek - Słupsk) 384: Piła – Kołobrzeg (Piła Główna - Szczecinek)
Polska, lato 1963	pomiędzy 1963-05-26 a 1963-09-28	15, 16, 17, 22, 38, 48, 365, 380a, 383, 385, \| Szczegóły » 15: Warszawa – Działdowo – Gdynia (– Hel/Łeba) – Słupsk (– Ustka) – Koszalin – Białogard/Trzebiatów (Słupsk - Ustka) 16: Warszawa/Łódź – Kutno – Aleksandrów Kuj. (– Ciechocinek) – Bydgoszcz – Gdynia – Hel/Ustka (Słupsk - Ustka) 17: Warszawa/Łódź – Toruń (– Inowrocław) – Piła – Grzmiąca – Połczyn Zdrój/Kołobrzeg (Piła Główna - Szczecinek) 22: Łódź – Kutno – (Brodnica – Iława)/(Toruń – Grudziądz) – Malbork – Gdynia – Hel/Ustka (Słupsk - Ustka) 38: Kraków – Ostrów Wkp./Wrocław – Poznań – Białogard – Kołobrzeg/Ustka (Piła Główna - Szczecinek, Słupsk - Ustka) 48: Olsztyn – Gdańsk – Lębork (– Łeba) – Słupsk (– Ustka) – Szczecin Dąbie – Świnoujście/Szczecin Główny (Słupsk - Ustka) 365: Piła – Stargard Szczeciński (Piła Główna - Piła Północ) 380a: Słupsk – Ustka (Słupsk - Ustka) 383: Szczecinek/Człuchów – Słosinko – Słupsk (Szczecinek - Słupsk) 385: Poznań – Piła – Kołobrzeg (Piła Główna - Szczecinek)
Polska, zima 1963/1964	pomiędzy 1963-09-29 a 1964-05-30	15, 17, 38, 48, 365, 380a, 383, 385, \| Szczegóły » 15: Warszawa – Malbork (– Elbląg) – Gdynia (– Hel) – Słupsk – Ustka/Białogard (Słupsk - Ustka) 17: Warszawa/Łódź – Toruń (– Inowrocław) – Piła – Grzmiąca – Połczyn Zdrój/Kołobrzeg (Piła Główna - Szczecinek) 38: Kraków – Ostrów Wkp./Wrocław – Poznań – Białogard – Kołobrzeg/Słupsk (Piła Główna - Szczecinek) 48: Olsztyn – Gdańsk – Lębork (– Łeba) – Słupsk (– Ustka) – Szczecin Dąbie – Świnoujście/Szczecin Gł. (Słupsk - Ustka) 365: Piła – Stargard Szczeciński (Piła Główna - Piła Północ) 380a: Słupsk – Ustka (Słupsk - Ustka) 383: Szczecinek/Człuchów – Słosinko – Słupsk (Szczecinek - Słupsk) 385: Poznań – Piła – Kołobrzeg (Piła Główna - Szczecinek)
Polska, lato 1964	pomiędzy 1964-05-31 a 1964-09-26	14, 16, 21, 35, 46, 365, 380a, 383, 385, \| Szczegóły » 14: Warszawa – Działdowo – Gdynia (– Hel/Łeba) – Słupsk (– Ustka) – Koszalin – Białogard/Trzebiatów (Słupsk - Ustka) 16: Warszawa/Łódź – Toruń (– Inowrocław) – Piła – Grzmiąca – Połczyn Zdrój/Kołobrzeg (Piła Główna - Szczecinek) 21: Łódź – Kutno – (Brodnica – Iława)/(Toruń – Grudziądz) – Malbork – Gdynia – Hel/Ustka (Słupsk - Ustka) 35: Kraków – Katowice – Ostrów Wkp./Wrocław – Poznań – Białogard – Kołobrzeg/Ustka (Piła Główna - Szczecinek, Słupsk - Ustka) 46: Olsztyn – Gdańsk – Lębork (– Łeba) – Słupsk (– Ustka) – Szczecin Dąbie – Świnoujście/Szczecin Główny (Słupsk - Ustka) 365: Piła – Stargard Szczeciński (Piła Główna - Piła Północ) 380a: Słupsk – Ustka (Słupsk - Ustka) 383: Szczecinek/Człuchów – Słosinko – Słupsk (Szczecinek - Słupsk) 385: Kołobrzeg – Piła – Poznań (Piła Główna - Szczecinek)
Polska, zima 1964/1965	pomiędzy 1964-09-27 a 1965-05-29	14, 16, 21, 35, 46, 365, 380a, 383, 385, \| Szczegóły » 14: Warszawa – Malbork (–Elbląg) – Gdynia (– Hel/Łeba) – Słupsk (– Ustka) – Koszalin – Białogard (Słupsk - Ustka) 16: Warszawa/Łódź – Toruń (– Inowrocław) – Piła – Grzmiąca – Połczyn Zdrój/Kołobrzeg (Piła Główna - Szczecinek) 21: Łódź – Kutno – (Brodnica – Iława)/(Toruń – Grudziądz) – Malbork (– Elbląg) – Gdynia – Hel/Ustka (Słupsk - Ustka) 35: Kraków – Katowice – Ostrów Wkp./Wrocław – Poznań – Białogard – Kołobrzeg/Słupsk (Piła Główna - Szczecinek) 46: Olsztyn – Gdańsk – Lębork (– Łeba) – Słupsk (– Ustka) – Szczecin Dąbie – Świnoujście/Szczecin (Słupsk - Ustka) 365: Piła – Stargard Szczeciński (Piła Główna - Piła Północ) 380a: Słupsk – Ustka (Słupsk - Ustka) 383: Szczecinek/Człuchów – Słosinko – Słupsk (Szczecinek - Słupsk) 385: Kołobrzeg – Piła – Poznań (Piła Główna - Szczecinek)
1965 – 1984 »
rozkład	data	tabele
Polska 1965-1966	pomiędzy 1965-05-30 a 1966-05-21	17, 18, 23, 36, 365, 380a, 383, 385, \| Szczegóły » 17: Warszawa – Działdowo – Malbork (– Elbląg) – Gdynia (– Hel/Łeba) – Słupsk (– Ustka) – Koszalin – Trzebiatów/Białogard (Słupsk - Ustka) 18: Warszawa/Łódź – Toruń – Piła – Grzmiąca – Połczyn Zdrój/(Białogard – Kołobrzeg/Koszalin) (Piła Główna - Szczecinek) 23: Łódź – Kutno – Bydgoszcz/(Iława/Grudziądz – Malbork) – Tczew – Gdynia – Hel/Ustka (Słupsk - Ustka) 36: Kraków – Katowice – (Wrocław –) Poznań – Białogard – Kołobrzeg/(Koszalin – Ustka) (Piła Główna - Szczecinek, Słupsk - Ustka) 365: Piła – Stargard Szczeciński (Piła Główna - Piła Północ) 380a: Słupsk – Ustka (Słupsk - Ustka) 383: Szczecinek/Człuchów – Słosinko – Słupsk (Szczecinek - Słupsk) 385: Kołobrzeg – Piła – Poznań (Piła Główna - Szczecinek)
Polska, 1966-1967	pomiędzy 1966-05-22 a 1967-05-27	17, 18, 23, 24, 36, 55, 365, 383, 385, \| Szczegóły » 17: Warszawa – Działdowo – Malbork (– Elbląg) – Gdynia (– Hel/Łeba) – Słupsk (– Ustka) – Koszalin – Trzebiatów (Słupsk - Ustka) 18: Warszawa/Łódź – Toruń – Piła – Grzmiąca – Połczyn Zdr./(Białogard – Kołobrzeg/Koszalin) (Piła Główna - Szczecinek) 23: Łódź – Kutno – (Iława – Malbork)/(Toruń – Malbork/Bydgoszcz) – Tczew – Gdynia – Hel/Ustka (Słupsk - Ustka) 24: Lublin – Warszawa – Gdynia (– Hel) – Słupsk – Ustka/(Kołobrzeg – Trzebiatów) (Słupsk - Ustka) 36: Kraków – Katowice – (Wrocław –) Poznań – Białogard – Kołobrzeg/(Koszalin – Ustka) (Piła Główna - Szczecinek, Słupsk - Ustka) 55: Rzeszów – Gdynia – Hel/Ustka/Łeba (Słupsk - Ustka) 365: Piła – Stargard Szczeciński (Piła Główna - Piła Północ) 383: Człuchów/Szczecinek – Słosinko – Słupsk (Szczecinek - Słupsk) 385: Poznań – Piła – Kołobrzeg (Piła Główna - Szczecinek)
Polska, 1967-1968	pomiędzy 1967-05-28 a 1968-05-25	17, 18, 23, 24, 36, 36a, 55, 365, 380a, 383, 385, \| Szczegóły » 17: Warszawa – Działdowo – Malbork (– Elbląg) – Gdynia (– Hel/Łeba) – Słupsk (– Ustka) – Koszalin – Trzebiatów (Słupsk - Ustka) 18: Warszawa/Łódź – Toruń – Piła – Grzmiąca (– Połczyn Zdrój) – Białogard – Kołobrzeg/Koszalin (Piła Główna - Szczecinek) 23: Łódź – Kutno – (Iława – Malbork)/(Toruń – Malbork/Bydgoszcz) – Tczew – Gdynia – Hel/Ustka (Słupsk - Ustka) 24: Lublin – Warszawa – Gdynia (– Hel) – Słupsk – Ustka/(Kołobrzeg – Trzebiatów) (Słupsk - Ustka) 36: Kraków – Katowice – Poznań – Białogard – Kołobrzeg/(Koszalin – Ustka) (Piła Główna - Szczecinek, Słupsk - Ustka) 36a: Wrocław – Poznań – Grzmiąca (– Połczyn Zdrój) – Białogard (– Kołobrzeg) – Koszalin – Ustka (Piła Główna - Szczecinek, Słupsk - Ustka) 55: Rzeszów – Gdynia (– Hel/Łeba) – Słupsk – Ustka (Słupsk - Ustka) 365: Piła – Stargard Szczeciński (Piła Główna - Piła Północ) 380a: Słupsk – Ustka (Słupsk - Ustka) 383: Człuchów/Szczecinek – Słosinko – Słupsk (Szczecinek - Słupsk) 385: Poznań – Piła – Kołobrzeg (Piła Główna - Szczecinek)
Polska, 1968-1969	pomiędzy 1968-05-26 a 1969-05-31	17, 18, 23, 24, 39, 40, 55, 365, 380a, 383, 385, \| Szczegóły » 17: Warszawa – Działdowo – Malbork (– Elbląg) – Gdynia (– Hel/Łeba) – Słupsk (– Ustka) – Koszalin – Trzebiatów (Słupsk - Ustka) 18: Warszawa/Łódź – Toruń – Piła – Grzmiąca (– Połczyn Zdr.) – Białogard – Kołobrzeg/Koszalin (Piła Główna - Szczecinek) 23: Łódź – Kutno – (Iława – Malbork)/(Toruń (– Olsztyn) – Malbork/Bydgoszcz (– Kościerzyna)) – Tczew – Gdynia – Hel/Ustka (Słupsk - Ustka) 24: Lublin – Warszawa – Gdynia (– Hel) – Słupsk – Ustka/(Kołobrzeg – Trzebiatów) (Słupsk - Ustka) 39: Kraków – Katowice – Poznań – Białogard – Kołobrzeg/(Koszalin – Ustka) (Piła Główna - Szczecinek, Słupsk - Ustka) 40: Kraków/Legnica – Wrocław – Poznań – Białogard – Kołobrzeg/(Koszalin – Słupsk – Ustka) (Piła Główna - Szczecinek, Słupsk - Ustka) 55: Rzeszów/Kielce – Dęblin – Warszawa – Gdynia – Ustka (Słupsk - Ustka) 365: Piła – Stargard Szczeciński (Piła Główna - Piła Północ) 380a: Słupsk – Ustka (Słupsk - Ustka) 383: Człuchów/Szczecinek – Słosinko – Słupsk (Szczecinek - Słupsk) 385: Poznań – Piła – Kołobrzeg (Piła Główna - Szczecinek)
Polska 1969-1970	pomiędzy 1969-06-01 a 1970-05-30	17, 18, 23, 24, 39, 40, 55, 340, 365, 380a, 383, \| Szczegóły » 17: Warszawa – Działdowo – Malbork (– Elbląg) – Gdynia (– Hel/Łeba) – Słupsk (– Ustka) – Koszalin – Kołobrzeg – Trzebiatów (Słupsk - Ustka) 18: Warszawa/Łódź – Toruń – Piła – Grzmiąca (– Połczyn Zdrój) – Białogard – Kołobrzeg/Koszalin (Piła Główna - Szczecinek) 23: Łódź – Kutno – (Iława – Malbork)/(Toruń (– Olsztyn) – Malbork/Bydgoszcz (– Kościerzyna)) – Tczew – Gdynia – Hel/Ustka (Słupsk - Ustka) 24: Lublin – Warszawa – Gdynia (– Hel) – Słupsk – Ustka/(Kołobrzeg – Trzebiatów) (Słupsk - Ustka) 39: Kraków – Katowice – Poznań – Białogard – Kołobrzeg/(Koszalin – Ustka) (Piła Główna - Szczecinek, Słupsk - Ustka) 40: Kraków/Legnica – Wrocław – Poznań – Białogard – Kołobrzeg/(Koszalin – Słupsk – Ustka) (Piła Główna - Szczecinek, Słupsk - Ustka) 55: Rzeszów/Kielce – Dęblin – Warszawa – Gdynia – Ustka (Słupsk - Ustka) 340: Poznań – Piła – Kołobrzeg (Piła Główna - Szczecinek) 365: Piła – Stargard Szczeciński (Piła Główna - Piła Północ) 380a: Słupsk – Ustka (Słupsk - Ustka) 383: Szczecinek/Człuchów – Słosinko – Słupsk (Szczecinek - Słupsk)
Polska, 1970-1971	pomiędzy 1970-05-31 a 1971-05-22	17, 18, 23, 24, 39, 40, 55, 340, 365, 380a, 383, \| Szczegóły » 17: Warszawa – Działdowo – Malbork (– Elbląg) – Gdynia (– Hel/Łeba) – Słupsk (– Ustka) – Koszalin – Kołobrzeg – Trzebiatów (Słupsk - Ustka) 18: Warszawa/Łódź – Toruń – Piła – Grzmiąca (– Połczyn Zdr.) – Białogard – Kołobrzeg/Koszalin (Piła Główna - Szczecinek) 23: Łódź – Kutno – (Iława – Malbork)/(Toruń – Malbork/Bydgoszcz (– Kościerzyna)) – Tczew – Gdynia – Hel/Ustka (Słupsk - Ustka) 24: Lublin – Warszawa – Gdynia (– Hel) – Słupsk – Ustka/(Kołobrzeg – Trzebiatów) (Słupsk - Ustka) 39: Kraków – Katowice – Ostrów Wkp. – Poznań – Białogard – Kołobrzeg/(Koszalin – Słupsk – Ustka) (Piła Główna - Szczecinek, Słupsk - Ustka) 40: Kraków/Legnica – Wrocław – Poznań – Białogard – Kołobrzeg/(Koszalin – Słupsk/Ustka) (Piła Główna - Szczecinek, Słupsk - Ustka) 55: Rzeszów/Kielce – Dęblin – Warszawa – Gdynia – Ustka (Słupsk - Ustka) 340: Poznań – Piła – Kołobrzeg (Piła Główna - Szczecinek) 365: Piła – Stargard Szczeciński (Piła Główna - Piła Północ) 380a: Słupsk – Ustka (Słupsk - Ustka) 383: Człuchów/Szczecinek – Słosinko – Słupsk (Szczecinek - Słupsk)
Polska 1971-1972	pomiędzy 1971-05-23 a 1972-05-27	17, 18, 23, 24, 39, 40, 340, 365, 380a, 383, 384, \| Szczegóły » 17: Warszawa – Działdowo – Malbork (– Elbląg) – Gdynia (– Hel/Łeba) – Słupsk (– Ustka) – Koszalin – Kołobrzeg – Trzebiatów (Słupsk - Ustka) 18: Warszawa/Łódź – Toruń – Piła – Grzmiąca (– Połczyn Zdrój) – Białogard – Kołobrzeg/Koszalin (Piła Główna - Szczecinek) 23: Łódź – Kutno – (Iława – Malbork)/(Toruń (– Olsztyn – Giżycko – Ełk) – Malbork/Bydgoszcz (– Kościerzyna)) – Tczew – Gdynia – Hel/Ustka (Słupsk - Ustka) 24: Lublin – Warszawa – Gdynia (– Hel) – Słupsk – Ustka/(Kołobrzeg – Trzebiatów) (Słupsk - Ustka) 39: Kraków – Katowice – Ostrów Wkp. – Poznań – Białogard – Kołobrzeg/(Koszalin – Słupsk – Ustka) (Piła Główna - Szczecinek, Słupsk - Ustka) 40: Kraków/Legnica – Wrocław – Poznań – Białogard – Kołobrzeg/(Koszalin – Słupsk/Ustka) (Piła Główna - Szczecinek, Słupsk - Ustka) 340: Poznań – Piła – Kołobrzeg (Piła Główna - Szczecinek) 365: Piła – Stargard Szczeciński (Piła Główna - Piła Północ) 380a: Słupsk – Ustka (Słupsk - Ustka) 383: Szczecinek – Słosinko – Słupsk (Szczecinek - Słupsk) 384: Człuchów – Miastko (Słosinko - Miastko)
Polska, 1972-1973	pomiędzy 1972-05-28 a 1973-06-02	17, 18, 23, 24, 39, 40, 340, 365, 380a, 383, 384, \| Szczegóły » 17: Warszawa – Działdowo – Malbork (– Elbląg) – Gdynia (– Hel/Łeba) – Słupsk (– Ustka) – Koszalin – Kołobrzeg – Trzebiatów (Słupsk - Ustka) 18: Warszawa/Łódź – Toruń – Grzmiąca (– Połczyn Zdrój) – Białogard – Kołobrzeg/Koszalin (Piła Główna - Szczecinek) 23: Łódź – Kutno – (Iława – Malbork)/(Toruń (– Olsztyn – Giżycko – Ełk) – Malbork/Bydgoszcz (– Kościerzyna)) – Tczew – Gdynia – Hel/Ustka (Słupsk - Ustka) 24: Lublin – Warszawa – Gdynia (– Hel) – Słupsk – Ustka/(Kołobrzeg – Trzebiatów) (Słupsk - Ustka) 39: Kraków – Katowice – Ostrów Wkp. – Poznań – Białogard – Kołobrzeg/(Koszalin – Słupsk – Ustka) (Piła Główna - Szczecinek, Słupsk - Ustka) 40: Kraków/Legnica – Wrocław – Poznań – Białogard – Kołobrzeg/(Koszalin – Słupsk – Ustka) (Piła Główna - Szczecinek, Słupsk - Ustka) 340: Poznań – Piła – Kołobrzeg (Piła Główna - Szczecinek) 365: Piła – Stargard Szczeciński (Piła Główna - Piła Północ) 380a: Słupsk – Ustka (Słupsk - Ustka) 383: Szczecinek – Słosinko – Słupsk (Szczecinek - Słupsk) 384: Człuchów – Miastko (Słosinko - Miastko)
Polska 1973-1974	pomiędzy 1973-06-03 a 1974-05-25	17, 18, 23, 24, 39, 40, 340, 365, 380a, 383, 384, \| Szczegóły » 17: Warszawa – Działdowo – Malbork (– Elbląg) – Gdańsk – Gdynia (– Hel/Łeba) – Słupsk (– Ustka) – Koszalin – Kołobrzeg – Trzebiatów (Słupsk - Ustka) 18: Warszawa/Łódź – Toruń – Piła – Grzmiąca (– Połczyn Zdr.) – Białogard – Kołobrzeg/Koszalin (Piła Główna - Szczecinek) 23: Łódź – Kutno – (Iława – Malbork)/(Toruń (– Olsztyn – Giżycko – Ełk) – Malbork/Bydgoszcz (– Kościerzyna)) – Tczew – Gdynia – Hel/Ustka (Słupsk - Ustka) 24: Rzeszów – Lublin – (Kielce –) Dęblin – Warszawa – Gdynia (– Hel) – Słupsk (– Ustka) – Koszalin – Kołobrzeg – Trzebiatów (Słupsk - Ustka) 39: Tarnów – Kraków – Katowice – Ostrów Wkp. – Poznań – Białogard – Kołobrzeg/(Koszalin – Słupsk – Ustka) (Piła Główna - Szczecinek, Słupsk - Ustka) 40: Katowice – Gliwice (– Rybnik) – Wrocław (– Legnica) – Poznań – (Szczecin Dąbie – Goleniów – Świnoujście)/(Piła – Białogard) – Kołobrzeg/(Koszalin – Słupsk – Ustka) (Piła Główna - Szczecinek, Słupsk - Ustka) 340: Poznań – Piła – Kołobrzeg (Piła Główna - Szczecinek) 365: Piła – Stargard Szczeciński (Piła Główna - Piła Północ) 380a: Słupsk – Ustka (Słupsk - Ustka) 383: Szczecinek – Słosinko – Słupsk (Szczecinek - Słupsk) 384: Człuchów – Miastko (Słosinko - Miastko)
Polska 1974-1975	pomiędzy 1974-05-26 a 1975-05-31	17, 18, 23, 24, 39, 40, 340, 365, 380a, 383, 384, \| Szczegóły » 17: Warszawa – Działdowo – Malbork (– Elbląg) – Gdańsk – Gdynia (– Hel/Łeba) – Słupsk (– Ustka) – Koszalin – Kołobrzeg – Trzebiatów (Słupsk - Ustka) 18: Warszawa/Łódź – Toruń – Piła – Grzmiąca (– Połczyn Zdrój) – Białogard – Kołobrzeg/Koszalin (Piła Główna - Szczecinek) 23: Łódź – Kutno – (Iława – Malbork)/(Toruń (– Olsztyn – Giżycko – Ełk) – Malbork/Bydgoszcz (– Kościerzyna)) – Tczew – Gdynia – Hel/Ustka (Słupsk - Ustka) 24: Rzeszów – Lublin – (Kielce –) Dęblin – Warszawa – Gdynia (– Hel) – Słupsk (– Ustka) – Koszalin – Kołobrzeg – Trzebiatów (Słupsk - Ustka) 39: Tarnów – Kraków – Katowice – Ostrów Wkp. – Poznań – Białogard – Kołobrzeg/(Koszalin – Słupsk – Ustka) (Piła Główna - Szczecinek, Słupsk - Ustka) 40: Katowice – Gliwice (– Rybnik) – Wrocław (– Legnica) – Poznań – (Szczecin Dąbie – Goleniów – Świnoujście)/(Piła – Białogard) – Kołobrzeg/(Koszalin – Słupsk – Ustka) (Piła Główna - Szczecinek, Słupsk - Ustka) 340: Poznań – Piła – Kołobrzeg (Piła Główna - Szczecinek) 365: Piła – Stargard Szczeciński (Piła Główna - Piła Północ) 380a: Słupsk – Ustka (Słupsk - Ustka) 383: Szczecinek – Słosinko – Słupsk (Szczecinek - Słupsk) 384: Człuchów – Miastko (Słosinko - Miastko)
Polska 1975-1976	pomiędzy 1975-06-01 a 1976-05-29	17, 18, 23, 24, 39, 40, 340, 365, 380a, 383, 384, \| Szczegóły » 17: Warszawa – Działdowo – Malbork (– Elbląg) – Gdańsk – Gdynia (– Hel/Łeba) – Słupsk (– Ustka) – Koszalin – Kołobrzeg – Trzebiatów (Słupsk - Ustka) 18: Warszawa/Łódź – Toruń – Piła – Grzmiąca (– Połczyn Zdrój) – Białogard – Kołobrzeg/Koszalin (Piła Główna - Szczecinek) 23: Kielce – Łódź – Kutno – (Iława – Malbork)/(Toruń – Malbork/Bydgoszcz) – Tczew – (Kościerzyna) – Gdańsk – Gdynia – Hel/Ustka (Słupsk - Ustka) 24: Rzeszów – Lublin – Dęblin – Warszawa – Gdynia (– Hel) – Słupsk (– Ustka) – Koszalin – Kołobrzeg – Trzebiatów (Słupsk - Ustka) 39: Tarnów – Kraków – Katowice – Ostrów Wkp. – Poznań – Białogard – Kołobrzeg/(Koszalin – Słupsk – Ustka) (Piła Główna - Szczecinek, Słupsk - Ustka) 40: Katowice – Gliwice (– Rybnik) – Wrocław (– Legnica) – Kostrzyn/Poznań – (Szczecin Dąbie – Goleniów (– Świnoujście))/(Piła – Białogard) – Kołobrzeg/(Koszalin – Słupsk – Ustka) (Piła Główna - Szczecinek, Słupsk - Ustka) 340: Poznań – Piła – Kołobrzeg (Piła Główna - Szczecinek) 365: Piła – Stargard Szczeciński (Piła Główna - Piła Północ) 380a: Słupsk – Ustka (Słupsk - Ustka) 383: Szczecinek – Słosinko – Słupsk (Szczecinek - Słupsk) 384: Człuchów – Miastko (Słosinko - Miastko)
Polska, 1976-1977	pomiędzy 1976-05-30 a 1977-05-21	17, 18, 23, 24, 39, 40, 340, 365, 380a, 383, 384, \| Szczegóły » 17: Warszawa – Działdowo – Malbork (– Elbląg) – Gdańsk – Gdynia (– Hel/Łeba) – Słupsk (– Ustka) – Koszalin – Kołobrzeg – Trzebiatów (Słupsk - Ustka) 18: Warszawa/Łódź – Toruń – Piła – Grzmiąca (– Połczyn Zdrój) – Białogard – Kołobrzeg/Koszalin (Piła Główna - Szczecinek) 23: Kielce/Łódź – Kutno – (Iława – Malbork)/(Toruń – Malbork/Bydgoszcz) – Tczew – (Kościerzyna) – Gdańsk – Gdynia – Hel/Ustka (Słupsk - Ustka) 24: Rzeszów – Lublin – Dęblin – Warszawa – Gdynia (– Hel) – Słupsk (– Ustka) – Koszalin – Kołobrzeg – Trzebiatów (Słupsk - Ustka) 39: Tarnów – Kraków – Katowice – Ostrów Wkp. – Poznań – Białogard – Kołobrzeg/(Koszalin – Słupsk – Ustka) (Piła Główna - Szczecinek, Słupsk - Ustka) 40: Katowice – Gliwice (– Rybnik) – Wrocław (– Legnica) – Kostrzyn/Poznań – (Szczecin Dąbie – Goleniów (– Świnoujście))/(Piła – Białogard) – Kołobrzeg/(Koszalin – Słupsk – Ustka) (Piła Główna - Szczecinek, Słupsk - Ustka) 340: Poznań – Piła – Kołobrzeg (Piła Główna - Szczecinek) 365: Piła – Stargard Szczeciński (Piła Główna - Piła Północ) 380a: Słupsk – Ustka (Słupsk - Ustka) 383: Szczecinek – Słosinko – Słupsk (Szczecinek - Słupsk) 384: Człuchów – Miastko (Słosinko - Miastko)
Polska, 1977-1978	pomiędzy 1977-05-22 a 1978-05-27	17, 18, 23, 24, 39, 40, 340, 365, 380a, 383, 384, \| Szczegóły » 17: Warszawa – Działdowo – Malbork (– Elbląg) – Gdynia (– Hel/Łeba) – Słupsk (– Ustka) – Koszalin – Trzebiatów (Słupsk - Ustka) 18: Warszawa/Łódź – Toruń – Piła – Grzmiąca (– Połczyn Zdr.) – Białogard – Kołobrzeg/Koszalin (Piła Główna - Szczecinek) 23: Kielce/Łódź – Kutno – (Iława – Malbork)/(Toruń – Malbork/Bydgoszcz) – Tczew – (Kościerzyna) – Gdynia – Hel/Ustka (Słupsk - Ustka) 24: Rzeszów – Lublin – Dęblin – Warszawa – Gdynia (– Hel) – Słupsk (– Ustka) – Koszalin – Kołobrzeg – Trzebiatów (Słupsk - Ustka) 39: Tarnów – Kraków – Katowice – Ostrów Wkp. – Poznań – Białogard – Kołobrzeg/(Koszalin – Słupsk – Ustka) (Piła Główna - Szczecinek, Słupsk - Ustka) 40: Kraków – Katowice – Gliwice (– Rybnik) – Wrocław (– Legnica) – Kostrzyn/Poznań – (Szczecin – Goleniów (– Świnoujście))/(Piła – Białogard) – Kołobrzeg/(Koszalin – Słupsk – Ustka) (Piła Główna - Szczecinek, Słupsk - Ustka) 340: Poznań – Piła – Kołobrzeg (Piła Główna - Szczecinek) 365: Piła – Stargard Szczeciński (Piła Główna - Piła Północ) 380a: Słupsk – Ustka (Słupsk - Ustka) 383: Szczecinek – Słosinko – Słupsk (Szczecinek - Słupsk) 384: Człuchów – Miastko (Słosinko - Miastko)
Polska, 1978-1979	pomiędzy 1978-05-28 a 1979-05-26	17, 18, 23, 24, 39, 40, 340, 365, 380a, 383, 384, \| Szczegóły » 17: Warszawa – Działdowo – Malbork (– Elbląg) – Gdynia (– Hel/Łeba) – Słupsk (– Ustka) – Koszalin – Kołobrzeg/Trzebiatów (Słupsk - Ustka) 18: Warszawa/Łódź – Toruń – Piła – Grzmiąca (– Połczyn Zdrój) – Białogard – Kołobrzeg/Koszalin (Piła Główna - Szczecinek) 23: Kielce – Łódź – Kutno – (Iława – Malbork)/(Toruń – Malbork/Bydgoszcz) – Tczew – (Gdańsk/Kościerzyna) – Gdynia – Hel/Ustka (Słupsk - Ustka) 24: Rzeszów – Lublin – Dęblin – Warszawa – Gdynia (– Hel) – Słupsk (– Ustka) – Koszalin – Kołobrzeg – Trzebiatów (Słupsk - Ustka) 39: Tarnów – Kraków – Katowice – Ostrów Wkp. – Poznań – Białogard – Kołobrzeg/(Koszalin – Słupsk – Ustka) (Piła Główna - Szczecinek, Słupsk - Ustka) 40: Kraków – Katowice – Gliwice (– Rybnik) – Wrocław (– Legnica) – Kostrzyn/Poznań – (Szczecin Dąbie – Goleniów (– Świnoujście))/(Piła – Białogard) – Kołobrzeg/(Koszalin – Słupsk – Ustka) (Piła Główna - Szczecinek, Słupsk - Ustka) 340: Poznań – Piła – Kołobrzeg (Piła Główna - Szczecinek) 365: Piła – Stargard Szczeciński (Piła Główna - Piła Północ) 380a: Słupsk – Ustka (Słupsk - Ustka) 383: Szczecinek – Słosinko – Słupsk (Szczecinek - Słupsk) 384: Człuchów – Miastko (Słosinko - Miastko)
Polska 1979-1980	pomiędzy 1979-05-27 a 1980-05-31	17, 18, 23, 24, 35, 39, 40, 340, 365, 380a, 383, 384, \| Szczegóły » 17: Warszawa – Działdowo – Malbork (– Elbląg) – Gdynia (– Hel/Łeba) – Słupsk (– Ustka) – Koszalin – Trzebiatów/Kołobrzeg (Słupsk - Ustka) 18: Warszawa/Łódź – Toruń – Piła – Grzmiąca (– Połczyn Zdrój) – Białogard – Kołobrzeg/Koszalin (Piła Główna - Szczecinek) 23: Kielce/Łódź – Kutno – (Iława – Malbork)/(Toruń – Malbork/Bydgoszcz) – Tczew – Gdańsk/Kościerzyna – Gdynia – Hel/Ustka (Słupsk - Ustka) 24: Przemyśl – Rzeszów – Lublin – Dęblin – Warszawa – Gdynia (– Hel) – Słupsk (– Ustka) – Koszalin – Kołobrzeg – Trzebiatów (Słupsk - Ustka) 35: Krynica/Zakopane – Kraków – Koniecpol/Zawiercie – Kutno – Toruń – Bydgoszcz – Gdynia – Hel/Ustka (Słupsk - Ustka) 39: Tarnów – Kraków – Katowice – Ostrów Wkp. – Poznań – Białogard – Kołobrzeg/(Koszalin – Słupsk – Ustka) (Piła Główna - Szczecinek, Słupsk - Ustka) 40: Kraków – Katowice – Gliwice (– Rybnik) – Wrocław (– Legnica) – Kostrzyn/Poznań – (Szczecin Dąbie – Goleniów (– Świnoujście))/(Piła – Białogard) – Kołobrzeg/(Koszalin – Słupsk – Ustka) (Piła Główna - Szczecinek, Słupsk - Ustka) 340: Poznań – Piła – Kołobrzeg (Piła Główna - Szczecinek) 365: Piła – Stargard Szczeciński (Piła Główna - Piła Północ) 380a: Słupsk – Ustka (Słupsk - Ustka) 383: Szczecinek – Słosinko – Słupsk (Szczecinek - Słupsk) 384: Człuchów – Miastko (Słosinko - Miastko)
Polska 1980-1981	pomiędzy 1980-06-01 a 1981-05-30	17, 18, 23, 24, 39, 40, 340, 365, 380a, 383, 384, \| Szczegóły » 17: Warszawa – Działdowo – Malbork (– Elbląg) – Gdynia (– Hel/Łeba) – Słupsk (– Ustka) – Koszalin – Trzebiatów/Kołobrzeg (Słupsk - Ustka) 18: Warszawa/Łódź – Toruń – Piła – Grzmiąca (– Połczyn Zdr.) – Białogard – Kołobrzeg/Koszalin (Piła Główna - Szczecinek) 23: Kielce/Łódź – Kutno – (Iława – Malbork)/(Toruń – Malbork/Bydgoszcz) – Tczew – (Kościerzyna) – Gdynia – Hel/Ustka (Słupsk - Ustka) 24: Rzeszów – Lublin – Dęblin – Warszawa – Gdynia (– Hel) – Słupsk (– Ustka) – Koszalin – Kołobrzeg – Trzebiatów (Słupsk - Ustka) 39: Tarnów – Kraków – Katowice – Ostrów Wkp. – Poznań – Białogard – Kołobrzeg/(Koszalin – Słupsk – Ustka) (Piła Główna - Szczecinek, Słupsk - Ustka) 40: Kraków – Katowice – Gliwice (– Rybnik) – Wrocław (– Legnica) – Kostrzyn/Poznań – (Szczecin Dąbie – Goleniów (– Świnoujście))/(Piła – Białogard) – Kołobrzeg/(Koszalin – Słupsk – Ustka) (Piła Główna - Szczecinek, Słupsk - Ustka) 340: Poznań – Piła – Kołobrzeg (Piła Główna - Szczecinek) 365: Piła – Stargard Szczeciński (Piła Główna - Piła Północ) 380a: Słupsk – Ustka (Słupsk - Ustka) 383: Szczecinek – Słosinko – Słupsk (Szczecinek - Słupsk) 384: Człuchów – Miastko (Słosinko - Miastko)
Polska 1981-1982	pomiędzy 1981-05-31 a 1982-05-22	17, 18, 23, 24, 35, 39, 40, 340, 365, 380a, 383, 384, \| Szczegóły » 17: Warszawa – Działdowo – Malbork (– Elbląg) – Gdynia (– Hel/Łeba) – Słupsk (– Ustka) – Koszalin – Trzebiatów/Kołobrzeg (Słupsk - Ustka) 18: Warszawa/Łódź – Toruń – Piła – Grzmiąca (– Połczyn Zdrój) – Białogard – Kołobrzeg/Koszalin (Piła Główna - Szczecinek) 23: Kielce – Łódź – Kutno – (Iława – Malbork)/(Toruń – Malbork/Bydgoszcz) – Tczew – (Gdańsk/Kościerzyna) – Gdynia – Hel/Ustka (Słupsk - Ustka) 24: Przemyśl – Rzeszów – Lublin – Dęblin – Warszawa – Gdynia (– Hel) – Słupsk (– Ustka) – Koszalin – Kołobrzeg – Trzebiatów (Słupsk - Ustka) 35: Krynica/Zakopane – Kraków – Koniecpol/Zawiercie – Kutno – Toruń – Bydgoszcz – Gdynia – Hel/Ustka (Słupsk - Ustka) 39: Tarnów – Kraków – Katowice – Ostrów Wkp. – Poznań – Białogard – Kołobrzeg/(Koszalin – Słupsk – Ustka) (Piła Główna - Szczecinek, Słupsk - Ustka) 40: Kraków – Katowice – Gliwice (– Rybnik) – Wrocław (– Legnica) – Kostrzyn/Poznań – (Szczecin Dąbie – Goleniów (– Świnoujście))/(Piła – Białogard) – Kołobrzeg/(Koszalin – Słupsk – Ustka) (Piła Główna - Szczecinek, Słupsk - Ustka) 340: Poznań – Piła – Kołobrzeg (Piła Główna - Szczecinek) 365: Piła – Stargard Szczeciński (Piła Główna - Piła Północ) 380a: Słupsk – Ustka (Słupsk - Ustka) 383: Szczecinek – Słosinko – Słupsk (Szczecinek - Słupsk) 384: Człuchów – Miastko (Słosinko - Miastko)
Polska 1982-1983	pomiędzy 1982-05-23 a 1983-05-28	17, 18, 23, 24, 35, 39, 40, 340, 365, 380a, 383, 384, \| Szczegóły » 17: Warszawa – Działdowo – Malbork (– Elbląg) – Gdańsk – Gdynia (– Hel/Łeba) – Słupsk (– Ustka) – Koszalin – Trzebiatów/Kołobrzeg (Słupsk - Ustka) 18: Warszawa/Łódź – Toruń – Piła – Grzmiąca (– Połczyn Zdrój) – Białogard – Kołobrzeg/Koszalin (Piła Główna - Szczecinek) 23: Kielce – Łódź – Kutno – (Iława – Malbork)/(Toruń – Malbork/Bydgoszcz) – Tczew – (Gdańsk/Kościerzyna) – Gdynia – Hel/Ustka (Słupsk - Ustka) 24: Przemyśl – Rzeszów – Lublin – Dęblin – Warszawa – Gdynia (– Hel) – Słupsk (– Ustka) – Koszalin – Kołobrzeg – Trzebiatów (Słupsk - Ustka) 35: Krynica/Zakopane – Kraków – Koniecpol/Trzebinia – Kutno – Toruń – Bydgoszcz – Gdynia – Hel/Ustka (Słupsk - Ustka) 39: Tarnów – Kraków – Katowice – Ostrów Wkp. – Poznań – Białogard – Kołobrzeg/(Koszalin – Słupsk – Ustka) (Piła Główna - Szczecinek, Słupsk - Ustka) 40: Kraków – Katowice – Gliwice (– Rybnik) – Wrocław (– Legnica) – Kostrzyn/Poznań – (Szczecin Dąbie – Goleniów (– Świnoujście))/(Piła – Białogard) – Kołobrzeg/(Koszalin – Słupsk – Ustka) (Piła Główna - Szczecinek, Słupsk - Ustka) 340: Poznań – Piła – Kołobrzeg (Piła Główna - Szczecinek) 365: Piła – Stargard Szczeciński (Piła Główna - Piła Północ) 380a: Słupsk – Ustka (Słupsk - Ustka) 383: Szczecinek – Słosinko – Słupsk (Szczecinek - Słupsk) 384: Człuchów – Miastko (Słosinko - Miastko)
Polska 1983-1984	pomiędzy 1983-05-29 a 1984-06-02	17, 18, 23, 24, 35, 39, 40, 340, 365, 380a, 383, 384, \| Szczegóły » 17: Warszawa – Działdowo – Malbork (– Elbląg) – Gdynia (– Hel/Łeba) – Słupsk (– Ustka) – Koszalin – Trzebiatów/Kołobrzeg (Słupsk - Ustka) 18: Warszawa/Łódź – Toruń – Piła – Grzmiąca (– Połczyn Zdrój) – Białogard – Kołobrzeg/Koszalin (Piła Główna - Szczecinek) 23: Kielce/Łódź – Kutno – (Iława – Malbork)/(Toruń – Malbork/Bydgoszcz) – Tczew – (Kościerzyna) – Gdynia – Hel/Ustka (Słupsk - Ustka) 24: Przemyśl – Rzeszów – Lublin – Dęblin – Warszawa – Gdynia (– Hel) – Lębork (–Łeba) – Słupsk (– Ustka) – Koszalin – Kołobrzeg – Trzebiatów (Słupsk - Ustka) 35: Krynica/Zakopane – Kraków – Koniecpol/Jaworzno Szcz. – Kutno – Bydgoszcz – Gdynia – Hel/Ustka (Słupsk - Ustka) 39: Tarnów – Kraków – Katowice – Ostrów Wkp. – Poznań – Białogard – Kołobrzeg/(Koszalin – Słupsk – Ustka) (Piła Główna - Szczecinek, Słupsk - Ustka) 40: Kraków – Katowice – Gliwice (– Rybnik) – Wrocław (– Legnica) – Kostrzyn/Poznań – (Szczecin Dąbie – Goleniów (– Świnoujście))/(Piła – Białogard) – Kołobrzeg/(Koszalin – Słupsk – Ustka) (Piła Główna - Szczecinek, Słupsk - Ustka) 340: Poznań – Piła – Kołobrzeg (Piła Główna - Szczecinek) 365: Piła – Stargard Szczeciński (Piła Główna - Piła Północ) 380a: Słupsk – Ustka (Słupsk - Ustka) 383: Szczecinek – Słosinko – Słupsk (Szczecinek - Słupsk) 384: Człuchów – Miastko (Słosinko - Miastko)
Polska 1984-1985	pomiędzy 1984-06-03 a 1985-06-01	17, 18, 23, 24, 35, 39, 40, 340, 365, 380a, 383, 384, \| Szczegóły » 17: Warszawa – Działdowo – Malbork (– Elbląg) – Gdynia (– Hel/Łeba) – Słupsk (– Ustka) – Koszalin – Trzebiatów/Kołobrzeg (Słupsk - Ustka) 18: Warszawa/Łódź – Toruń – Piła – Grzmiąca (– Połczyn Zdrój) – Białogard – Kołobrzeg/Koszalin (Piła Główna - Szczecinek) 23: Kielce – Łódź – Kutno – (Iława – Malbork)/(Toruń – Malbork/Bydgoszcz) – Tczew – Gdynia – Hel/Ustka (Słupsk - Ustka) 24: Przemyśl – Rzeszów – Lublin – Warszawa – Gdynia (– Hel) – Lębork (–Łeba) – Słupsk (– Ustka) – Koszalin – Kołobrzeg – Trzebiatów (Słupsk - Ustka) 35: Krynica/Zakopane – Kraków – Koniecpol/Trzebinia – Chorzew Siemk. – Bydgoszcz – Gdynia – Hel/Ustka (Słupsk - Ustka) 39: Tarnów – Kraków – Katowice – Ostrów Wkp. – Poznań – Białogard – Kołobrzeg/(Koszalin – Słupsk – Ustka) (Piła Główna - Szczecinek, Słupsk - Ustka) 40: Kraków – Katowice – Gliwice (– Rybnik) – Wrocław (– Legnica) – Poznań – (Szczecin Dąbie – Goleniów (– Świnoujście))/(Piła – Białogard) – Kołobrzeg/(Koszalin – Słupsk – Ustka) (Piła Główna - Szczecinek, Słupsk - Ustka) 340: Poznań – Piła – Kołobrzeg (Piła Główna - Szczecinek) 365: Piła – Stargard Szczeciński (Piła Główna - Piła Północ) 380a: Słupsk – Ustka (Słupsk - Ustka) 383: Szczecinek – Słosinko – Słupsk (Szczecinek - Słupsk) 384: Człuchów – Miastko (Słosinko - Miastko)
1985 – 2006 »
rozkład	data	tabele
Polska 1985-1986	pomiędzy 1985-06-02 a 1986-05-31	17, 18, 23, 24, 35, 39, 40, 45, 340, 365, 380a, 383, 384, \| Szczegóły » 17: Warszawa – Działdowo – Malbork (– Elbląg) – Gdańsk – Gdynia (– Hel/Łeba) – Słupsk (– Ustka) – Koszalin – Kołobrzeg/Trzebiatów (Słupsk - Ustka) 18: Warszawa/Łódź – Toruń – Piła – Grzmiąca (– Połczyn Zdrój) – Białogard – Kołobrzeg/Koszalin (Piła Główna - Szczecinek) 23: Łódź – Kutno – (Iława – Malbork)/(Toruń (– Ciechocinek) – Malbork/Bydgoszcz) – Tczew – Gdańsk – Gdynia – Hel/Ustka (Słupsk - Ustka) 24: Przemyśl – Rzeszów – Lublin – Warszawa – Gdynia (– Hel) – Lębork (–Łeba) – Słupsk (– Ustka) – Koszalin – Kołobrzeg – Trzebiatów (Słupsk - Ustka) 35: Krynica/Zakopane – Kraków – Koniecpol/Trzebinia – Chorzew Siemk. – Bydgoszcz – Gdynia – Hel/Ustka (Słupsk - Ustka) 39: Tarnów – Kraków – Katowice – Ostrów Wkp. – Poznań – Białogard – Kołobrzeg/(Koszalin – Słupsk – Ustka) (Piła Główna - Szczecinek, Słupsk - Ustka) 40: Bielsko B./Kraków – Katowice – Kędzierzyn (– Rybnik) – Wrocław – Zielona G./Poznań – (Szczecin – Goleniów (– Świnoujście))/(Piła – Białogard) – Kołobrzeg/(Koszalin – Słupsk – Ustka) (Piła Główna - Szczecinek, Słupsk - Ustka) 45: Kielce – Warszawa – Gdynia – Hel/Ustka (Słupsk - Ustka) 340: Poznań – Piła – Kołobrzeg (Piła Główna - Szczecinek) 365: Piła – Stargard Szczeciński (Piła Główna - Piła Północ) 380a: Słupsk – Ustka (Słupsk - Ustka) 383: Szczecinek – Słosinko – Słupsk (Szczecinek - Słupsk) 384: Człuchów – Miastko (Słosinko - Miastko)
Polska, 1986-1987	pomiędzy 1986-06-01 a 1987-05-30	17, 18, 23, 35, 36, 38, 39, 40, 340, 365, 380a, 383, 384, \| Szczegóły » 17: Warszawa – Działdowo – Malbork (– Elbląg) – Gdańsk – Gdynia (– Hel/Łeba) – Słupsk (– Ustka) – Koszalin – Trzebiatów (Słupsk - Ustka) 18: Warszawa/Łódź – Toruń – Piła – Grzmiąca (– Połczyn Zdrój) – Białogard – Kołobrzeg/Koszalin (Piła Główna - Szczecinek) 23: Łódź – Kutno – (Iława – Malbork)/(Toruń (– Ciechocinek) – Malbork/Bydgoszcz) – Tczew – Gdynia – Hel/Ustka (Słupsk - Ustka) 35: Krynica/Zakopane – Kraków – Koniecpol/Trzebinia – Chorzew Siemk. – Bydgoszcz – Gdynia – Hel/Ustka (Słupsk - Ustka) 36: Kraków – Częstochowa/Kielce – Warszawa – Gdynia – (Hel) – Słupsk – Ustka/(Kołobrzeg – Trzebiatów) (Słupsk - Ustka) 38: Przemyśl – Rzeszów – Lublin – Warszawa – Gdynia (– Hel) – Lębork (– Łeba) – Słupsk (– Ustka) – Koszalin – Kołobrzeg – Trzebiatów (Słupsk - Ustka) 39: Tarnów – Kraków – Katowice – Ostrów Wkp. – Poznań – Białogard – Kołobrzeg/(Koszalin – Słupsk – Ustka) (Piła Główna - Szczecinek, Słupsk - Ustka) 40: Bielsko B./Kraków – Katowice – Kędzierzyn (– Rybnik) – Wrocław – Zielona G./Poznań – (Szczecin – Goleniów (– Świnoujście))/(Piła – Białogard) – Kołobrzeg/(Koszalin – Słupsk – Ustka) (Piła Główna - Szczecinek, Słupsk - Ustka) 340: Poznań – Piła – Kołobrzeg (Piła Główna - Szczecinek) 365: Piła – Stargard Szczeciński (Piła Główna - Piła Północ) 380a: Słupsk – Ustka (Słupsk - Ustka) 383: Szczecinek – Słosinko – Słupsk (Szczecinek - Słupsk) 384: Człuchów – Miastko (Słosinko - Miastko)
Polska 1987-1988	pomiędzy 1987-05-31 a 1988-05-28	17, 18, 23, 35, 36, 38, 39, 40, 340, 365, 380a, 383, 384, \| Szczegóły » 17: Warszawa – Działdowo – Malbork (– Elbląg) – Gdańsk – Gdynia (– Hel/Łeba) – Słupsk (– Ustka) – Koszalin – Kołobrzeg/Trzebiatów (Słupsk - Ustka) 18: Warszawa/Łódź – Toruń – Piła – Grzmiąca (– Połczyn Zdrój) – Białogard – Kołobrzeg/Koszalin (Piła Główna - Szczecinek) 23: Łódź – Kutno – (Iława – Malbork)/(Toruń (– Ciechocinek)) – Malbork/(Bydgoszcz – Piła Gł. – Ustka) – Tczew – Gdynia – Hel (Piła Główna - Ustka) 35: Krynica/Zakopane – Kraków – Koniecpol/Trzebinia – Chorzew Siemk. – Bydgoszcz – Gdynia – Hel/Ustka (Słupsk - Ustka) 36: Kraków – Częstochowa/Kielce – Warszawa – Malbork – Gdynia – Hel/Ustka (Słupsk - Ustka) 38: Przemyśl – Rzeszów – Lublin – Warszawa – Gdynia (– Hel) – Lębork (– Łeba) – Słupsk (– Ustka) – Koszalin – Kołobrzeg – Trzebiatów (Słupsk - Ustka) 39: Tarnów – Kraków – Katowice – Ostrów Wkp. – Poznań – Białogard – Kołobrzeg/(Koszalin – Słupsk – Ustka) (Piła Główna - Szczecinek, Słupsk - Ustka) 40: Bielsko B./Kraków – Katowice – Kędzierzyn (– Rybnik) – Wrocław – Zielona G./Poznań – (Szczecin – Goleniów (– Świnoujście))/(Piła – Białogard) – Kołobrzeg/(Koszalin – Słupsk – Ustka) (Piła Główna - Szczecinek, Słupsk - Ustka) 340: Poznań – Piła – Kołobrzeg (Piła Główna - Szczecinek) 365: Piła – Stargard Szczeciński (Piła Główna - Piła Północ) 380a: Słupsk – Ustka (Słupsk - Ustka) 383: Szczecinek – Słosinko – Słupsk (Szczecinek - Słupsk) 384: Człuchów – Miastko (Słosinko - Miastko)
Polska, 1988-1989	pomiędzy 1988-05-29 a 1989-05-27	17, 18, 23, 35, 36, 38, 39, 40, 340, 365, 380a, 383, 384, \| Szczegóły » 17: Warszawa – Działdowo – Malbork (– Elbląg) – Gdańsk – Gdynia (– Hel/Łeba) – Słupsk (– Ustka) – Koszalin – Kołobrzeg/Trzebiatów (Słupsk - Ustka) 18: Warszawa/Łódź – Toruń – Piła – Grzmiąca (– Połczyn Zdrój) – Białogard – Trzebiatów/Koszalin (Piła Główna - Szczecinek) 23: Łódź – Kutno – (Iława – Malbork)/(Toruń (– Ciechocinek)) – Malbork/(Bydgoszcz – Piła Gł. – Ustka) – Tczew – Gdynia – Hel (Piła Główna - Ustka) 35: Krynica/Zakopane – Kraków – Koniecpol/Trzebinia – Chorzew Siemk. – Bydgoszcz – Gdynia – Hel/Ustka (Słupsk - Ustka) 36: Kraków – Częstochowa/Kielce – Warszawa – Malbork – Gdynia – Hel/Ustka (Słupsk - Ustka) 38: Przemyśl – Rzeszów – Lublin – Warszawa – Gdynia (– Hel) – Lębork (– Łeba) – Słupsk (– Ustka) – Koszalin – Kołobrzeg – Trzebiatów (Słupsk - Ustka) 39: Tarnów – Kraków – Katowice – Ostrów Wkp. – Poznań – Białogard – Kołobrzeg/(Koszalin – Słupsk – Ustka) (Piła Główna - Szczecinek, Słupsk - Ustka) 40: Bielsko B./Kraków – Katowice – Kędzierzyn (– Rybnik) – Wrocław – Zielona G./Poznań – (Szczecin – Goleniów (– Świnoujście))/(Piła – Białogard) – Kołobrzeg/(Koszalin – Słupsk – Ustka) (Piła Główna - Szczecinek, Słupsk - Ustka) 340: Poznań – Piła – Kołobrzeg (Piła Główna - Szczecinek) 365: Piła – Stargard Szczeciński (Piła Główna - Piła Północ) 380a: Słupsk – Ustka (Słupsk - Ustka) 383: Szczecinek – Słosinko – Słupsk (Szczecinek - Słupsk) 384: Człuchów – Miastko (Słosinko - Miastko)
Polska 1989-1990	pomiędzy 1989-05-28 a 1990-05-26	17, 18, 23, 35, 36, 38, 39, 40, 340, 365, 380a, 383, 384, \| Szczegóły » 17: Warszawa – Działdowo – Malbork (– Elbląg) – Gdańsk – Gdynia (– Hel/Łeba) – Słupsk (– Ustka) – Koszalin – Kołobrzeg/Trzebiatów (Słupsk - Ustka) 18: Warszawa/Łódź – Toruń – Piła – Grzmiąca (– Połczyn Zdrój) – Białogard – Trzebiatów/Koszalin (Piła Główna - Szczecinek) 23: Łódź – Kutno – (Iława – Malbork)/(Toruń (– Ciechocinek)) – Malbork/(Bydgoszcz – Piła Gł. – Ustka) – Tczew – Gdynia – Hel (Piła Główna - Ustka) 35: Krynica/Zakopane – Kraków – Koniecpol/Trzebinia – Chorzew Siemk. – Bydgoszcz – Gdynia – Hel/Ustka (Słupsk - Ustka) 36: Kraków – Częstochowa/Kielce – Warszawa – Malbork – Gdynia – Hel/Ustka (Słupsk - Ustka) 38: Przemyśl – Rzeszów/Lublin – Warszawa/Łódź – Kołobrzeg – Trzebiatów (Piła Główna - Ustka) 39: Tarnów – Kraków – Katowice – Ostrów Wlkp. – Poznań – Białogard – Kołobrzeg/(Koszalin – Słupsk – Ustka) (Piła Główna - Szczecinek, Słupsk - Ustka) 40: Bielsko B./Kraków – Katowice – Kędzierzyn (– Rybnik) – Wrocław – Zielona G./Poznań – (Szczecin – Goleniów (– Świnoujście))/(Piła – Białogard) – Kołobrzeg/(Koszalin – Słupsk – Ustka) (Piła Główna - Szczecinek, Słupsk - Ustka) 340: Poznań – Piła – Kołobrzeg (Piła Główna - Szczecinek) 365: Piła – Stargard Szczeciński (Piła Główna - Piła Północ) 380a: Słupsk – Ustka (Słupsk - Ustka) 383: Szczecinek – Słosinko – Słupsk (Szczecinek - Słupsk) 384: Człuchów – Miastko (Słosinko - Miastko)
Polska 1990-1991	pomiędzy 1990-05-27 a 1991-06-01	17, 18, 23, 35, 36, 38, 39, 40, 340, 365, 380a, 383, 384, \| Szczegóły » 17: Warszawa – Działdowo – Malbork – Gdańsk – Gdynia (– Hel/Łeba) – Słupsk (– Ustka) – Koszalin – Trzebiatów/Kołobrzeg (Słupsk - Ustka) 18: Warszawa/Łódź – Toruń – Piła – Grzmiąca (– Połczyn Zdrój) – Białogard – Trzebiatów (Piła Główna - Szczecinek) 23: Łódź – Kutno – (Iława – Malbork)/(Toruń (– Ciechocinek) – Malbork/Bydgoszcz (– Piła Gł. – Ustka)) – Tczew – Gdynia – Hel (Piła Główna - Ustka) 35: Krynica/Zakopane – Kraków – Koniecpol/Trzebinia – Chorzew Siemk. – Bydgoszcz – Gdynia – Hel/Ustka (Słupsk - Ustka) 36: Kraków – Częstochowa/Kielce – Warszawa – Malbork – Gdynia – Hel/Ustka (Słupsk - Ustka) 38: Przemyśl – Rzeszów/Lublin – Warszawa/Łódź – Kołobrzeg – Trzebiatów (Piła Główna - Ustka) 39: Tarnów – Kraków – Katowice – Ostrów Wlkp. – Poznań – Białogard – Kołobrzeg/(Koszalin – Słupsk – Ustka) (Piła Główna - Szczecinek, Słupsk - Ustka) 40: Bielsko B./Kraków – Katowice – Kędzierzyn (– Rybnik) – Wrocław – Zielona G./Poznań – (Szczecin – Goleniów (– Świnoujście))/(Piła – Białogard) – Kołobrzeg/(Koszalin – Słupsk – Ustka) (Piła Główna - Szczecinek, Słupsk - Ustka) 340: Poznań – Piła – Kołobrzeg (Piła Główna - Szczecinek) 365: Piła – Stargard Szczeciński (Piła Główna - Piła Północ) 380a: Słupsk – Ustka (Słupsk - Ustka) 383: Szczecinek – Słosinko – Słupsk (Szczecinek - Słupsk) 384: Człuchów – Miastko (Słosinko - Miastko)
Polska 1991-1992	pomiędzy 1991-06-02 a 1992-05-30	340, 365, 380a, 383, 384, \| Szczegóły » 340: Poznań – Piła – Kołobrzeg (Piła Główna - Szczecinek) 365: Piła – Stargard Szczeciński (Piła Główna - Piła Północ) 380a: Słupsk – Ustka (Słupsk - Ustka) 383: Szczecinek – Słosinko – Słupsk (Szczecinek - Słupsk) 384: Człuchów – Miastko (Słosinko - Miastko)
Polska, 1992-1993	pomiędzy 1992-05-31 a 1993-05-22	340, 365, 380a, 383, \| Szczegóły » 340: Poznań – Piła – Kołobrzeg (Piła Główna - Szczecinek) 365: Piła – Stargard Szczeciński (Piła Główna - Piła Północ) 380a: Słupsk – Ustka (Słupsk - Ustka) 383: Szczecinek – Słosinko – Słupsk (Szczecinek - Słupsk)
Polska, lato 1993	pomiędzy 1993-05-23 a 1993-09-25	17, 18, 23, 34, 35, 36, 39, 42, 340, 365, 380a, 383, \| Szczegóły » 17: Warszawa – Działdowo – Malbork (– Elbląg) – Gdańsk – Gdynia (– Hel/Łeba) – Słupsk (– Ustka) – Koszalin – Trzebiatów/Kołobrzeg (Słupsk - Ustka) 18: Warszawa/Łódź – Toruń – Piła – Grzmiąca (– Połczyn Zdrój) – Białogard – Trzebiatów/Koszalin (Piła Główna - Szczecinek) 23: Łódź – Kutno – Iława/Toruń – Malbork/Bydgoszcz – Tczew – Gdynia (– Hel) – Słupsk (– Ustka) – Koszalin (Słupsk - Ustka) 34: Przemyśl/Zagórz/Krynica/Zakopane – Tarnów – Kraków (– Ostrów Wlkp. –) – Katowice – Wrocław – Zielona Góra (– Kunowice – Berlin)/Poznań – Szczecin – Ustka/Kołobrzeg/Świnoujście (Słupsk - Ustka) 35: Kraków – Katowice – Ostrów Wielkopolski/(Wrocław – Leszno) – Poznań – Białogard (– Kołobrzeg) – Koszalin – Słupsk – Ustka (Piła Główna - Szczecinek, Słupsk - Ustka) 36: Krynica/Zakopane – Kraków – Częstochowa/Kielce – Warszawa/Łódź – Malbork – Gdynia – Koszalin/Hel/Ustka (Słupsk - Ustka) 39: Przemyśl – Rzeszów/Lublin – Warszawa/Łódź – Kołobrzeg (Piła Główna - Ustka) 42: Bielsko B./Kraków – Katowice – Kędzierzyn (– Rybnik) – Wrocław – Zielona G./Poznań – (Szczecin – Goleniów (– Świnoujście))/(Piła – Białogard) – Kołobrzeg/(Koszalin – Słupsk – Ustka) (Piła Główna - Szczecinek, Słupsk - Ustka) 340: Poznań – Piła – Kołobrzeg (Piła Główna - Szczecinek) 365: Piła – Stargard Szczeciński (Piła Główna - Piła Północ) 380a: Słupsk – Ustka (Słupsk - Ustka) 383: Szczecinek – Słosinko – Słupsk (Szczecinek - Słupsk)
Polska, zima 1993/1994	pomiędzy 1993-09-26 a 1994-05-28	18, 34, 35, 38, 41, 340, 365, 380a, 383, \| Szczegóły » 18: Warszawa/Łódź – Toruń – Piła – Grzmiąca (– Połczyn Zdrój) – Białogard – Trzebiatów/Koszalin (Piła Główna - Szczecinek) 34: Zagórz/Krynica/Przemyśl/Zakopane – Tarnów – Kraków (– Ostrów Wlkp. –) – Katowice – Wrocław – Zielona Góra (– Kunowice (Berlin))/Poznań – Szczecin – Ustka/Kołobrzeg/Świnoujście (Słupsk - Ustka) 35: Kraków – Katowice – Ostrów Wielkopolski/(Wrocław – Leszno) – Poznań – Białogard (– Kołobrzeg) – Koszalin – Słupsk – Ustka (Piła Główna - Szczecinek, Słupsk - Ustka) 38: Przemyśl – Rzeszów/Lublin – Warszawa/Łódź – Kołobrzeg (Piła Główna - Ustka) 41: Bielsko Biała/Kraków – Katowice – Kędzierzyn (– Rybnik) – Wrocław – Zielona G./Poznań – (Szczecin – Goleniów (– Świnoujście))/(Piła – Białogard) – Kołobrzeg/(Koszalin – Słupsk – Ustka) (Piła Główna - Szczecinek, Słupsk - Ustka) 340: Poznań – Piła – Kołobrzeg (Piła Główna - Szczecinek) 365: Piła – Stargard Szczeciński (Piła Główna - Piła Północ) 380a: Słupsk – Ustka (Słupsk - Ustka) 383: Szczecinek – Słosinko – Słupsk (Szczecinek - Słupsk)
Polska, lato 1994	pomiędzy 1994-05-29 a 1994-09-24	18, 34, 35, 38, 41, 340, 365, 380a, 383, \| Szczegóły » 18: Warszawa/Łódź – Toruń – Piła – Grzmiąca (– Połczyn Zdrój) – Białogard – Trzebiatów/Koszalin (Piła Główna - Szczecinek) 34: Przemyśl/Zagórz/Krynica/Zakopane – Tarnów – Kraków (– Ostrów Wlkp. –) – Katowice – Wrocław – Zielona Góra (– Kunowice – Berlin)/Poznań – Szczecin – Ustka/Kołobrzeg/Świnoujście (Słupsk - Ustka) 35: Kraków – Katowice – Ostrów Wielkopolski/(Wrocław – Leszno) – Poznań – Białogard (– Kołobrzeg) – Koszalin – Słupsk – Ustka (Piła Główna - Szczecinek, Słupsk - Ustka) 38: Przemyśl – Rzeszów/Lublin – Warszawa/Łódź – Kołobrzeg (Piła Główna - Ustka) 41: Bielsko Biała/Kraków – Katowice – Kędzierzyn (– Rybnik) – Wrocław – Zielona G./Poznań – (Szczecin (– Świnoujście))/(Piła – Białogard) – Kołobrzeg/(Koszalin – Słupsk – Ustka) (Piła Główna - Szczecinek, Słupsk - Ustka) 340: Poznań – Piła – Kołobrzeg (Piła Główna - Szczecinek) 365: Piła – Stargard Szczeciński (Piła Główna - Piła Północ) 380a: Słupsk – Ustka (Słupsk - Ustka) 383: Szczecinek – Słosinko – Słupsk (Szczecinek - Słupsk)
Polska, zima 1994/1995	pomiędzy 1994-09-25 a 1995-05-27	340, 365, 380a, 383, \| Szczegóły » 340: Poznań – Piła – Kołobrzeg (Piła Główna - Szczecinek) 365: Piła – Stargard Szczeciński (Piła Główna - Piła Północ) 380a: Słupsk – Ustka (Słupsk - Ustka) 383: Szczecinek – Słosinko – Słupsk (Szczecinek - Słupsk)
Polska 1995-1996	pomiędzy 1995-05-28 a 1996-06-01	340, 365, 380a, 383, \| Szczegóły » 340: Poznań – Piła – Kołobrzeg (Piła Główna - Szczecinek) 365: Piła – Stargard Szczeciński (Piła Główna - Piła Północ) 380a: Słupsk – Ustka (Słupsk - Ustka) 383: Szczecinek – Słosinko – Słupsk (Szczecinek - Słupsk)
Polska, 1996-1997	pomiędzy 1996-06-02 a 1997-05-31	340, 365, 380a, 383, \| Szczegóły » 340: Poznań – Piła – Kołobrzeg (Piła Główna - Szczecinek) 365: Piła – Stargard Szczeciński (Piła Główna - Piła Północ) 380a: Słupsk – Ustka (Słupsk - Ustka) 383: Szczecinek – Słosinko – Słupsk (Szczecinek - Słupsk)
Polska 1997-1998	pomiędzy 1997-06-01 a 1998-05-23	340, 365, 380a, 383, \| Szczegóły » 340: Poznań – Piła – Kołobrzeg (Piła Główna - Szczecinek) 365: Piła – Stargard Szczeciński (Piła Główna - Piła Północ) 380a: Słupsk – Ustka (Słupsk - Ustka) 383: Szczecinek – Kępice – Słupsk (Szczecinek - Słupsk)
Polska 1998-1999	pomiędzy 1998-05-24 a 1999-05-29	340, 365, 380a, 383, \| Szczegóły » 340: Poznań – Piła – Kołobrzeg (Piła Główna - Szczecinek) 365: Piła – Stargard Szczeciński (Piła Główna - Piła Północ) 380a: Słupsk – Ustka (Słupsk - Ustka) 383: Szczecinek – Kępice – Słupsk (Szczecinek - Słupsk)
Polska, 1999-2000	pomiędzy 1999-05-30 a 2000-05-27	340, 365, 380a, 383, \| Szczegóły » 340: Poznań – Piła – Kołobrzeg (Piła Główna - Szczecinek) 365: Piła – Stargard Szczeciński (Piła Główna - Piła Północ) 380a: Słupsk – Ustka (Słupsk - Ustka) 383: Szczecinek – Kępice – Słupsk (Szczecinek - Słupsk)
Polska, 2000-2001	pomiędzy 2000-05-28 a 2001-06-09	340, 380a, 383, \| Szczegóły » 340: Poznań – Piła – Kołobrzeg (Piła Główna - Szczecinek) 380a: Słupsk – Ustka (Słupsk - Ustka) 383: Szczecinek – Kępice – Słupsk (Szczecinek - Słupsk)
Polska, 2005-2006	2005-12	340, 365, 380a, 383, \| Szczegóły » 340: Poznań Główny – Piła Główna – Szczecinek – Kołobrzeg (Piła Główna - Szczecinek) 365: Piła Głowna/Kalisz Pomorski Miasto – Kalisz Pomorski – Stargard Szczeciński (Piła Główna - Piła Północ) 380a: Słupsk – Ustka (Słupsk - Ustka) 383: Szczecinek – Kępice – Słupsk (Szczecinek - Słupsk)
Polska, 2006-2007	2006-12	365, 381, 383, \| Szczegóły » 365: Piła Główna/Kalisz Pomorski Miasto – Kalisz Pomorski – Stargard Szczeciński (Piła Główna - Piła Północ) 381: Słupsk – Ustka (Słupsk - Ustka) 383: Szczecinek – Kępice – Słupsk (Szczecinek - Słupsk)
2007 – 2011 »
rozkład	data	tabele
Polska, 2007-2008	pomiędzy 2007 a 2008	340, 365, 381, 383, \| Szczegóły » 340: Poznań Główny – Piła Główna – Szczecinek – Kołobrzeg (Piła Główna - Szczecinek) 365: Piła Główna/Kalisz Pomorski Miasto – Kalisz Pomorski – Stargard Szczeciński (Piła Główna - Piła Północ) 381: Słupsk – Ustka (Słupsk - Ustka) 383: Szczecinek – Kępice – Słupsk (Szczecinek - Słupsk)
Polska 2008-2009	pomiędzy 2008 a 2009	340, 365, 381, 383, \| Szczegóły » 340: Poznań Główny – Piła Główna – Szczecinek – Kołobrzeg (Piła Główna - Szczecinek) 365: Piła Główna/Kalisz Pomorski Miasto – Kalisz Pomorski – Stargard Szczeciński (Piła Główna - Piła Północ) 381: Słupsk – Ustka (Słupsk - Ustka) 383: Szczecinek – Miastko – Słupsk (Szczecinek - Słupsk)
Polska 2009-2010	pomiędzy 2009 a 2010	340, 365, 381, 383, \| Szczegóły » 340: Poznań Główny – Piła Główna – Szczecinek – Kołobrzeg (Piła Główna - Szczecinek) 365: Piła Główna/Kalisz Pomorski Miasto – Kalisz Pomorski – Stargard Szczeciński (Piła Główna - Piła Północ) 381: Słupsk – Ustka (Słupsk - Ustka) 383: Szczecinek – Miastko – Słupsk (Szczecinek - Słupsk)
Polska, 2010-2011	2010-11	340, 365, 381, 383, \| Szczegóły » 340: Poznań Główny – Piła Główna – Szczecinek – Kołobrzeg (Piła Główna - Szczecinek) 365: Piła Główna/Kalisz Pomorski Miasto – Kalisz Pomorski – Stargard Szczeciński (Piła Główna - Piła Północ) 381: Słupsk – Ustka (Słupsk - Ustka) 383: Szczecinek – Miastko – Słupsk (Szczecinek - Słupsk)
Polska 2011-2012	2011-12	340, 365, 381, 383, \| Szczegóły » 340: Poznań Główny – Piła Główna – Szczecinek – Kołobrzeg (Piła Główna - Szczecinek) 365: Piła Główna/Kalisz Pomorski Miasto – Kalisz Pomorski – Stargard Szczeciński (Piła Główna - Piła Północ) 381: Słupsk – Ustka (Słupsk - Ustka) 383: Szczecinek – Miastko – Słupsk (Szczecinek - Słupsk)