Galeria zdjęć użytkownika wasiukibic

Odsłon (od 12 maja 2014): 656

Lubawka

powiększ
Autor: Robert Szmigiel
Przesłał: wasiukibic; data: 2007-06;

Budynek dworca w Lubawce. Widok od strony ul. Dworcowej (DK 5).

Stacja: Lubawka

Odsłon (od 12 maja 2014): 847

Werbkowice

powiększ
Autor: wasiukibic
data: 2007-07;

Dworzec PKP Werbkowice od strony peronu. Widok w kierunku południowym; w lewo Hrubieszów, w prawo Zamość.

Stacja: Werbkowice

Odsłon (od 12 maja 2014): 588

Werbkowice Wąskotorowe – Strzyżów Hrubieszowski

powiększ
Autor: wasiukibic
data: 2007-07;

Torowisko kolei wąskotorowej niedaleko cukrownianego zbiornika wodnego. Widok w kierunku południowo-zachodnim (Werbkowice).

Linia: Werbkowice Wąskotorowe – Strzyżów Hrubieszowski

Odsłon (od 12 maja 2014): 711

Werbkowice Wąskotorowe – Strzyżów Hrubieszowski

powiększ
Autor: wasiukibic
data: 2007-07;

Między świeżo zaoranym polem a brzegiem zbiornika wodnego znajduje się tor wąskotorówki. Złodzieje ogołocili szlak ze słupów, drutów telefonicznych i wskaźników. Zniknęły też "sierżanty" oraz krzyże Św. Andrzeja. Na drugim planie cukrownia "Werbkowice" oraz elewatory zbożowe. Obsługiwane są one przez bocznicę normalnotorową. Wjazd do elewatora jest zorganizowany za pomocą toru wyciągowego, który "wyjeżdża" z terenu cukrowni na około 500m. Powyższe zakłady pracy były dawniej obsługiwane również przez kolej wąskotorową (dowóz buraków, zboża itp.).

Linia: Werbkowice Wąskotorowe – Strzyżów Hrubieszowski

Odsłon (od 12 maja 2014): 967

Zabrze Mikulczyce

powiększ
Autor: wasiukibic
data: 2006-08;

Widok od strony peronów - jak widać budynku mogłaby pozazdrościć niejedna czynna linia kolejowa. Z drugiej strony aż strach pomyśleć co by się stało, gdyby dworzec przestał być zamieszkały.

Stacja: Zabrze Mikulczyce

Odsłon (od 12 maja 2014): 872

Bytom Bobrek

powiększ
Autor: wasiukibic
data: 2008-08;

Zachodnia część stacji Bytom Bobrek. Widok na umierającą hutę "Bobrek", obecnie czynne są tu niektóre wydziały. Czynna jest koksownia, a wagony z koksem stojące na stacji są częstym celem ataku band złodziei. Na zdjęciu tego nie widać ale niektóre tory giną pod warstwą resztek usypanego węgla i koksu. Część torów służących niegdyś dla obsługi huty została rozebrana (rozkradziona?). Widok w kierunku Zabrza/Gliwic z wiaduktu drogowego w ciągu ul. Konstytucji (zachód).

Stacja: Bytom Bobrek

Odsłon (od 12 maja 2014): 392

Pieńsk

powiększ
Autor: wasiukibic
data: 2008-02;

W okolicy stacji Pieńsk ulokowało się kilka hut szkła, z których niegdyś miasteczko było słynne na całą Europę. Zakłady posiadały własne bocznice kolejowe. Dziś, niektóre zakłady są już nieczynne, podobnież jak tory, które do nich prowadziły. Tutaj widzimy Hutę Szkła Lucyna - Zakład Nysa, a na pierwszym planie ul. Fabryczną; tor szedł na wysoki komin, pomiędzy dwiema halami fabrycznymi (wyższą i niższą). Widok w kierunku północnym (perony) z południowej głowicy stacji (wjazd od strony Zgorzelca).

Stacja: Pieńsk

Odsłon (od 12 maja 2014): 347

Pieńsk

powiększ
Autor: wasiukibic
data: 2008-02;

Pieńskie Huty Szkła - tutaj Lucyna - Zakład Nysa, obecnie nieczynna, widziana z południowej głowicy stacyjnej, opodal skrzyżowania ul. Fabrycznej z ul. Dąbrowskiego. Przed hutą stała jedna z nastawni wykonawczych, wyburzona podczas modernizacji linii kolejowej i stacji. Widok w kierunku północnym; w lewo Zgorzelec, w prawo perony.

Stacja: Pieńsk

Odsłon (od 12 maja 2014): 328

Pieńsk

powiększ
Autor: wasiukibic
data: 2008-02;

Nowa wiata peronowa na zmodernizowanym peronie 1. Widok w kierunku Zgorzelca.

Stacja: Pieńsk

Odsłon (od 12 maja 2014): 424

Pieńsk

powiększ
Autor: wasiukibic
data: 2008-02;

Dworzec w Pieńsku od strony peronów. Widok w kierunku północno-zachodnim; w lewo Zgorzelec, w prawo Węgliniec.

Stacja: Pieńsk

Odsłon (od 12 maja 2014): 358

Pieńsk

powiększ
Autor: wasiukibic
data: 2008-02;

Jest to dawna nastawnia dysponująca na wjeździe z Węglińca (za plecami), obecnie ma najprawdopodobniej zmienione przeznaczenie (zasłonięte okna, brak oznaczeń). Z prawej strony Huta Szkła Łużyce - Znicz A, przed 2 piętrowym budynkiem znajduje się brama wjazdowa od zakładowej bocznicy. Przebiegała ona łukiem między właśnie tym budynkiem a nastawnią. Z lewej strony jest inna huta szkła - "Znicz", widoczny jest pomalowany w paski komin.

Stacja: Pieńsk

Odsłon (od 12 maja 2014): 360

Pieńsk

powiększ
Autor: wasiukibic
data: 2008-02;

W miejscu, z którego zrobiłem zdjęcie biegł tor na wprost do zakładowej bramy Huty Szkła Łużyce - Znicz A. Z prawej strony widać niebieski płotek koło nastawni. Pośrodku widoczny pas terenu, którym biegła bocznica do pieńskiej gazowni, zlokalizowanej w północnej części miejscowości. Widok w kierunku północnym (wyjazd na Węgliniec).

Stacja: Pieńsk

Odsłon (od 12 maja 2014): 363

Pieńsk

powiększ
Autor: wasiukibic
data: 2008-02;

Peron 2 jest wyremontowany, magazyn - pozostał zdewastowany. Widok w kierunku północno-wschodnim (Węgliniec).

Stacja: Pieńsk

Odsłon (od 12 maja 2014): 376

Pieńsk

powiększ
Autor: wasiukibic
data: 2008-02;

Peron nr 2 - widok w kierunku Zgorzelca (południowy-zachód).

Stacja: Pieńsk

Odsłon (od 12 maja 2014): 428

Pieńsk

powiększ
Autor: wasiukibic
data: 2008-02;

Peron nr 2 - widok w kierunku Węglińca (północny-wschód).

Stacja: Pieńsk

Odsłon (od 12 maja 2014): 454

Pieńsk

powiększ
Autor: wasiukibic
data: 2008-02;

Peron numer 1 - widok w kierunku północnym (Węgliniec). W oddali Huta Szkła Znicz.

Stacja: Pieńsk

Odsłon (od 12 maja 2014): 318

Pieńsk – bocznice

powiększ
Autor: wasiukibic
data: 2008-02;

W miejscu gdzie jest goła ziemia biegł tor, który przecinał ulice Ojca Tomaszka i wchodził na teren Huty Szkła Łużyce - Zakład Ewa. Niestety, jak widać pieńskie huty szkła lata świetności (a był to ośrodek znany na całą Europę) mają dawno za sobą. Część zakładów jest w tragicznym stanie, całości dopełniło odcięcie ich od sieci kolejowej, także nawet potencjalny inwestor nie będzie mógł obsłużyć zakładu transportem szynowym. Widok w kierunku północnym (wyjazd na Węgliniec).

Linia: Pieńsk – bocznice

Odsłon (od 12 maja 2014): 379

Pieńsk

powiększ
Autor: wasiukibic
data: 2008-02;

Tory i perony odremontowane, magazyn w agonii. Czyżby nikt nie miał pomysłu na jego odpowiednie wykorzystanie? Na obecną chwilę jego przyszłość to tylko rozbiórka :( W lewo Węgliniec, w prawo Zgorzelec.

Stacja: Pieńsk