Ogólnopolska Baza Kolejowa
Zabrze Mikulczyce
Ostatnia zmiana: 2020-06-07
| Opis ogólny |
|---|
|
Stacja Mikulczyce miała dwie lokalizacje. 15 lutego 1906 na wybudowanej w latach 1875-1880 linii Opole - Pyskowice - Borsigwerk oddano do użytku przystanek kolejowy Mikulczyce. Przystanek usytuowany po północnej stronie torowiska w pobliżu centrum gminy. Przez kolejnych kilka lat był kilkakrotnie rozbudowywany. W latach 1927/28 wybudowany z prawdziwego zdarzenia dworzec kolejowy został zlokalizowany w zachodniej części Mikulczyc. To ten, który znamy dzisiaj. A przystanek został zlikwidowany. Dworzec już wtedy położony był w oddaleniu od miejsc zamieszkania, co jednak nie przeszkadzało mu służyć dużej ilości podróżnych przez wiele lat. Na popularności zyskał jeszcze, kiedy do niego dociągnięto linię tramwajową i zrobiono obok pętlę "trójki". Na początku, lat dziewięćdziesiątych XX wieku, jak większość dworców, stracił swoją pozycję i kiedy w 1994 roku zawieszono na tej trasie przewozy pasażerskie, zupełnie podupadł. Na piętrze pozostały mieszkania, cały dół został zamurowany. W 2017 rozebrano parterową część dworca - czyli tę, w której odbywała się obsługa podróżnych. A także zlikwidowano przejście podziemne. Ponieważ budynek był położony niżej niż perony, przejście miało tylko schody w górę. W kolejnym roku mieszkańcy wynieśli się i wszystkie okna i drzwi zostały zamurowane. Nie na długo. Po rozwaleniu pustaków został zasiedlony przez pewien szczególny typ ludzi. Dlatego odradzam każdemu zwiedzanie. W czerwcu 2020 połowa stropów wewnątrz oraz połowa dachu są już zawalone. Żal się robi patrząc na to, ale dziś budynek nadaje się tylko do rozbiórki. A stoi chyba już tylko dla takich sentymentalnych, jak ja. Do chyba 2015 była jeszcze bocznica do Mostostalu i magazynów. Obecnie jedyny czynny tor należy do kopalni piasku "Kotlarnia", która jednak niebawem kończy eksploatację tego odcinka. (zweryfikowane i uzupełnione: 2020-06-07 Wojciech Gross). |
| Dane tabelaryczne | ||
|---|---|---|
| Województwo: | śląskie | |
| dodatkowe tory: | rozebrano | |
| budynki: | zamknięty zdewastowany | |
| lokomotywownia: | nie ma i nie było | |
| zadaszenie peronów: | rozebrano wiatę nad peronem | |
| semafory: | świetlne zlikwidowane | |
| przejście nadziemne/podziemne, windy: | Przejście podziemne: zlikwidowane (zasypane) Przejście nadziemne: nie ma i nie było |
|
| kasa: | zlikwidowana | |
| wieża wodna: | nie ma i nie było | |
| perony: | Perony: 2 Krawędzie peronowe: 4 |
|
| kody: | IBNR:4386 | |
| Bibliografia i odnośniki zewnętrzne |
|---|
| Linie przechodzące przez stację | |||
|---|---|---|---|
| [Pokaż/ukryj poza zasięgiem] | |||
| 28,257 | Bytom – Wrocław Główny (132) | ||
| 0,000 | Zabrze Mikulczyce – Tworóg Brynek (178) | ||
| Stan linii « Pokaż/ukryj | |
|---|---|
| ruch pasażerski i towarowy | |
| ruch towarowy i pasażerski sezonowy | |
| ruch towarowy i pasażerski weekendowy | |
| ruch towarowy i turystyczny | |
| ruch pasażerski | |
| ruch towarowy | |
| ruch pasażerski sezonowy | |
| ruch pasażerski weekendowy | |
| ruch turystyczny | |
| ruch drezynowy | |
| nieczynna | |
| nieprzejezdna | |
| rozebrana, zmienione przeznaczenie | |
| rozebrana | |
| w budowie/nie ukończona | |
| projektowana/nie zrealizowana | |
| linia wielotorowa | |
| | | linia zelektryfikowana |
| Nazwa | punkt czynny |
| Nazwa | punkt nieczynny |
| Nazwa | punkt zlikwidowany |
| węzeł lub odejście torów | |
| galeria | |
| Stacje w pobliżu | |
|---|---|
| Czekanów Wieś (woj. śląskie) | 3,08 km |
| Zabrze Północ (woj. śląskie) | 3,15 km |
| Zabrze Północne Wąskotorowe (woj. śląskie) | 3,19 km |
| Czekanów (mij.) (woj. śląskie) | 3,40 km |
| Michał (woj. śląskie) | 4,30 km |
| Zabrze (woj. śląskie) | 4,67 km |
Jeżeli masz jakieś materiały, które powinny Twoim zdaniem znaleźć się na tej stronie - wyślij je do nas.
Uzupełnij dane
|
Napisz email do redakcji |
Jak dodać nowe zdjęcia?
Komentarze: ⇵
[Dodaj nowy komentarz]
Bardzo prosimy o zamieszczanie komentarzy merytorycznych i napisanych w sposób kulturalny. Dzięki temu czytanie ich będzie dla wszystkich przyjemniejsze. Redakcja zastrzega sobie prawo odrzucania, usuwania, bądź niezmieniającą merytorycznego przekazu ingerencję w treść komentarzy (moderację) bez podania przyczyny.
Stacja kolejowa Zabrze Mikulczyce