Goleniów

Opis ogólny
Opis ogólny: Semafory wjazdowe A1, A2 z Rurki, M1, M2 z Białunia i N z Nowogardu są świetlne. Wszystkie semafory wyjazdowe C, D, E, F w kierunku Rurki oraz H, I, K, L w kierunku Białunia są kształtowe. Stacja jest podzielona na 2 okręgi nastawcze Gu oraz Gu1. (info: grzzywa, 2006-01-14) --- Odgałęzia się również nieczynna linia do Maszewa. (info: Radosław Jawny, 2006-06-22) --- Kasa biletowa czynna całodobowo. (info: ZZPR Szczecin RJ 2006/07) Lokomotywownia - parowozownia, przynajmniej 4 stanowiska z obrotnicą zlokalizowana była po prawej stronie (jadąc w kierunku Wysokiej Kamieńskiej) przed istniejącym do dziś starym domkiem kolejarskim i przejazdem kolejowym. Obecnie na wysokości przejścia między peronami. Stacjonowały tam tendrzaki do obsługi stacji i do Maszewa (być może też z Goleniowa do Kołobrzegu). Rozebrana do 1968 roku, a teren zniwelowany. Kształtowe semafory - zostały zdemontowane na początku grudnia 2008, kiedy to w listopadzie na Dzień Kolejarza została oddana najnowsza nastawnia dyspozycyjna w Goleniowie (w przyszłości będzie obsługiwała całą linię od Szczecin Dąbia do Międzyzdrojów (było to w prasie). Od tego dnia funkcjonują semafory świetlne. Stare nastawnie zostały rozebrane (szkoda tej przy wiadukcie kolejowym na głowicy wyjazdowej w kierunku Szczecina) (info: Waldemar Zubkiewicz, 01-02-2009) Opis infrastruktury: Tor do Maszewa w wakacje 2005 r. został rozebrany, a na terenie miasta Goleniów nasyp jest przerobiony na ścieżkę rowerową. (info: grzzywa, 2006-01-14) --- Przy peronie 1 jest tor zasadniczy w kierunku Szczecina Dąbia. Przy peronie 2 tory do Świnoujścia i Kołobrzegu. Jedyne dojście na peron 2 to przejście przez tory. Przejście to jest zamykane przed przyjazdem pociągu, więc w czasie od zamknięcia przejścia do odjazdu pociągu nie można dostać się (bezpiecznie) na peron 2 (do pociągu). Nie ma przy tym dyżurnego peronowego. Zaraz za stacją w kierunku Świnoujścia znajduje się przejazd kat. A z wydzielonym przejściem dla pieszych, a tuż przy przejeździe kładka nad torami (betonowo-stalowa). Nie jest używana. Ruch pieszych odbywa się przez przejazd. (info: ocet, 2006-07-09)

Opis ogólny

Opis ogólny: Semafory wjazdowe A1, A2 z Rurki, M1, M2 z Białunia i N z Nowogardu są świetlne. Wszystkie semafory wyjazdowe C, D, E, F w kierunku Rurki oraz H, I, K, L w kierunku Białunia są kształtowe. Stacja jest podzielona na 2 okręgi nastawcze Gu oraz Gu1. (info: grzzywa, 2006-01-14)
---
Odgałęzia się również nieczynna linia do Maszewa. (info: Radosław Jawny, 2006-06-22)
---
Kasa biletowa czynna całodobowo. (info: ZZPR Szczecin RJ 2006/07)

Lokomotywownia - parowozownia, przynajmniej 4 stanowiska z obrotnicą zlokalizowana była po prawej stronie (jadąc w kierunku Wysokiej Kamieńskiej) przed istniejącym do dziś starym domkiem kolejarskim i przejazdem kolejowym. Obecnie na wysokości przejścia między peronami. Stacjonowały tam tendrzaki do obsługi stacji i do Maszewa (być może też z Goleniowa do Kołobrzegu).
Rozebrana do 1968 roku, a teren zniwelowany.

Kształtowe semafory - zostały zdemontowane na początku grudnia 2008, kiedy to w listopadzie na Dzień Kolejarza została oddana najnowsza nastawnia dyspozycyjna w Goleniowie (w przyszłości

będzie obsługiwała całą linię od Szczecin Dąbia do Międzyzdrojów (było to w prasie). Od tego dnia funkcjonują semafory świetlne. Stare nastawnie zostały rozebrane (szkoda tej przy wiadukcie kolejowym na głowicy wyjazdowej w kierunku Szczecina) (info: Waldemar Zubkiewicz, 01-02-2009)

Opis infrastruktury: Tor do Maszewa w wakacje 2005 r. został rozebrany, a na terenie miasta Goleniów nasyp jest przerobiony na ścieżkę rowerową. (info: grzzywa, 2006-01-14)
---
Przy peronie 1 jest tor zasadniczy w kierunku Szczecina Dąbia. Przy peronie 2 tory do Świnoujścia i Kołobrzegu. Jedyne dojście na peron 2 to przejście przez tory. Przejście to jest zamykane przed przyjazdem pociągu, więc w czasie od zamknięcia przejścia do odjazdu pociągu nie można dostać się (bezpiecznie) na peron 2 (do pociągu). Nie ma przy tym dyżurnego peronowego. Zaraz za stacją w kierunku Świnoujścia znajduje się przejazd kat. A z wydzielonym przejściem dla pieszych, a tuż przy przejeździe kładka nad torami (betonowo-stalowa). Nie jest używana. Ruch pieszych odbywa się przez przejazd. (info: ocet, 2006-07-09)

Dane tabelaryczne
Województwo:		zachodniopomorskie
dodatkowe tory:		są, zdatne do eksploatacji
budynki:		używany zgodnie z przeznaczeniem
lokomotywownia:		była, ale obecnie już nie istnieje
zadaszenie peronów:		mała wiata przystankowa
semafory:		świetlne (do grudnia 2008 roku kształtowe)
dojście na perony (przejścia nad i podziemne, windy…):		Przejście podziemne: nie ma i nie było Przejście nadziemne: nie ma i nie było
kasa/biletomat:		czynna
nastawnie, strażnice, posterunki:
wieża wodna:		Wieża wodna stoi ok. 200 m. na południe od budynku dworca kolejowego przy magazynie kolejowy. Podobne wieże można zobaczyć na stacjach Pruszcz Bagienica i niedaleko za zachodnią granicą w Bad Freienwalde w Niemczech (Brandenburgia. (info: Bolesław Wojtyniak, 07-05-2010).
perony:		Perony: 2 Krawędzie peronowe: 3
kody:		EPA:5100387 HAFAS:5100105 IBNR:506

Linie przechodzące przez stację
[Pokaż/ukryj poza zasięgiem]
	22,972	Szczecin Dąbie – Świnoujście Port (401)
	142,131	Koszalin – Goleniów (402)
	0,000	Goleniów – Maszewo (424)
		Mosty PODG – Goleniów

Stan linii « Pokaż/ukryj
	ruch pasażerski i towarowy
	ruch towarowy i pasażerski sezonowy
	ruch towarowy i pasażerski weekendowy
	ruch towarowy i turystyczny
	ruch pasażerski
	ruch towarowy
	ruch pasażerski sezonowy
	ruch pasażerski weekendowy
	ruch turystyczny
	ruch drezynowy
	nieczynna
	nieprzejezdna
	rozebrana, zmienione przeznaczenie
	rozebrana
	w budowie/nie ukończona
	projektowana/nie zrealizowana
	brak danych
	linia wielotorowa
\|	linia zelektryfikowana
Nazwa	punkt czynny
Nazwa	punkt nieczynny
Nazwa	punkt zlikwidowany
	węzeł lub odejście torów
	galeria

Stacje w pobliżu
Ciechno (woj. zachodniopomorskie)	2,75 km
Białuń (woj. zachodniopomorskie)	5,91 km
Podańsko (woj. zachodniopomorskie)	5,92 km
Port Lotniczy Szczecin Goleniów (woj. zachodniopomorskie)	7,32 km
Rurka (woj. zachodniopomorskie)	8,63 km
Mosty R302 (woj. zachodniopomorskie)	9,15 km

Jeżeli masz jakieś materiały, które powinny Twoim zdaniem znaleźć się na tej stronie - wyślij je do nas.
Uzupełnij dane | Napisz email do redakcji | Jak dodać nowe zdjęcia?

Ogólnopolska Baza Kolejowa

Goleniów

Komentarze: ⇵

Trwa zapis, proszę czekać...