Wrocław Sołtysowice

Opis ogólny
Opis ogólny: Stacja Wrocław Sołtysowice dawniej obsługiwała wiele zakładów przemysłowych, położonych w jej sąsiedztwie. Począwszy od lat 90. trwa jednak ich systematyczne niszczenie. Najpierw wyłączono z eksploatacji nadodrzański oddział "ASPY", do którego prowadziła bocznica przecinająca w jednym poziomie ulicę Boya-Żeleńskiego, kilka lat temu w targowisko przekształcono piękny zespół młyna "Sułkowice" na południe od stacji a w roku 2009 rozpoczął się proces fizycznej likwidacji cukrowni "Wrocław" na północ od stacji. W międzyczasie zrezygnowano z użytkowania części bocznic do różnych podmiotów gospodarczych na południe od stacji (składy, magazyny, fabryka parkietu) oraz do jednostki wojskowej pozostawiając ruch jedynie do części składu opału przy ulicy Boya-Żeleńskiego oraz do jakichś zakładów chemicznych. W pobliżu stacji powstał w latach 90. ogromny kompleks handlowo-usługowo-rozrywkowy "Korona" jednak nikt nie pomyślał o doprowadzeniu tam toru i transportowanie towarów za pomocą kolei. Wrocław Sołtysowice jest modelowym przykładem tego, że dawniej każda większa działalność gospodarcza wymagała obsługi transportem kolejowym podczas gdy obecnie trend jest wprost przeciwny. (info: wasiukibic, 16-09-2009) Od 21.09.2009 od godz. 8.00 zamknięty zostanie tor nr 2 od Wr. Sołtysowic do Wr. Psiego Pola z powodu remontu mostu na d rzeką Widawa.Tor będzie zamknięty do lutego 2010. Tor nr 1 na moście jest już wyremontowany. (info: Oskar Olejnik, 17-09-2009) Opis infrastruktury: Rozbudowany system bocznic kolejowych obecnie w większości już niewykorzystywanych. W obrębie stacji 2 przejazdy kolejowe, które są zmorą miejscowych kierowców ze względu na intensywny ruch pociągów na odcinku Wrocław - Oleśnica. Droga dojazdowa do dworca jest brukowana i kiepsko oświetlona. Peronów jest 3: 2 na trasie do Oleśnicy, jeden na trasie do Jelcza (niewykorzystywany bo nie kursują już pociągi osobowe). (info: wasiukibic, 16-09-2009) Dnia 31.12.2009 oddano do eksploatacji po naprawie głównej tory główne dodatkowe nr 3 i 4.Tor nr 4 był zamknięty od 1998 roku, a na torze nr 3 obowiązywało ograniczenie prędkości do 10 km/godz..Obecnie na obu torach obowiązuje prędkość do 40 km/godz. wynikająca ze wskazań semaforów., (info: Oskar Olejnik) Zakończyła się rozbiórka Cukrowni Sołtysowice, a wraz z nią rozebrano tor do bocznicy cukrowni, zabudowując nowy kozioł oporowy za rozjazdem nr 11.Bocznica do młyna Sułkowice również jest już nieczynna.(info: Oskar Olejnik, 2010-03-25) Opis budynków: Budynek dworca z XIX wieku stoi po przeciwnej stronie ulicy w stosunku do peronów, nastawnia dysponująca wybudowana w latach 60. lub 70. XX wieku o bryle "przytłaczającej" budynek dworca. (info: wasiukibic, 16-09-2009)

Opis ogólny

Opis ogólny:

Stacja Wrocław Sołtysowice dawniej obsługiwała wiele zakładów przemysłowych, położonych w jej sąsiedztwie. Począwszy od lat 90. trwa jednak ich systematyczne niszczenie. Najpierw wyłączono z eksploatacji nadodrzański oddział "ASPY", do którego prowadziła bocznica przecinająca w jednym poziomie ulicę Boya-Żeleńskiego, kilka lat temu w targowisko przekształcono piękny zespół młyna "Sułkowice" na południe od stacji a w roku 2009 rozpoczął się proces fizycznej likwidacji cukrowni "Wrocław" na północ od stacji. W międzyczasie zrezygnowano z użytkowania części bocznic do różnych podmiotów gospodarczych na południe od stacji (składy, magazyny, fabryka parkietu) oraz do jednostki wojskowej pozostawiając ruch jedynie do części składu opału przy ulicy Boya-Żeleńskiego oraz do jakichś zakładów chemicznych. W pobliżu stacji powstał w latach 90. ogromny kompleks handlowo-usługowo-rozrywkowy "Korona" jednak nikt nie pomyślał o doprowadzeniu tam toru i transportowanie towarów za pomocą kolei. Wrocław Sołtysowice jest modelowym przykładem tego, że dawniej każda większa działalność gospodarcza wymagała obsługi transportem kolejowym podczas gdy obecnie trend jest wprost przeciwny. (info: wasiukibic, 16-09-2009)
Od 21.09.2009 od godz. 8.00 zamknięty zostanie tor nr 2 od Wr. Sołtysowic do Wr. Psiego Pola z powodu remontu mostu na d rzeką Widawa.Tor będzie zamknięty do lutego 2010. Tor nr 1 na moście jest już wyremontowany. (info: Oskar Olejnik, 17-09-2009)

Opis infrastruktury:

Rozbudowany system bocznic kolejowych obecnie w większości już niewykorzystywanych. W obrębie stacji 2 przejazdy kolejowe, które są zmorą miejscowych kierowców ze względu na intensywny ruch pociągów na odcinku Wrocław - Oleśnica. Droga dojazdowa do dworca jest brukowana i kiepsko oświetlona.
Peronów jest 3: 2 na trasie do Oleśnicy, jeden na trasie do Jelcza (niewykorzystywany bo nie kursują już pociągi osobowe). (info: wasiukibic, 16-09-2009)
Dnia 31.12.2009 oddano do eksploatacji po naprawie głównej tory główne dodatkowe nr 3 i 4.Tor nr 4 był zamknięty od 1998 roku, a na torze nr 3 obowiązywało ograniczenie prędkości do 10 km/godz..Obecnie na obu torach obowiązuje prędkość do 40 km/godz. wynikająca ze wskazań semaforów., (info: Oskar Olejnik)
Zakończyła się rozbiórka Cukrowni Sołtysowice, a wraz z nią rozebrano tor do bocznicy cukrowni, zabudowując nowy kozioł oporowy za rozjazdem nr 11.Bocznica do młyna Sułkowice również jest już nieczynna.(info: Oskar Olejnik, 2010-03-25)

Opis budynków:

Budynek dworca z XIX wieku stoi po przeciwnej stronie ulicy w stosunku do peronów, nastawnia dysponująca wybudowana w latach 60. lub 70. XX wieku o bryle "przytłaczającej" budynek dworca. (info: wasiukibic, 16-09-2009)

Dane tabelaryczne
Województwo:		dolnośląskie
dodatkowe tory:		są, zdatne do eksploatacji
budynki:		zamknięty w stanie dobrym
lokomotywownia:		nie ma i nie było
zadaszenie peronów:		mała wiata przystankowa
semafory:		świetlne
przejście nadziemne/podziemne, windy:		Przejście podziemne: nie ma i nie było Przejście nadziemne: nie ma i nie było
kasa:		zlikwidowana lub nieczynna
nastawnie, strażnice, posterunki:
wieża wodna:		nie ma i nie było
perony:		Perony: 3 Krawędzie peronowe: 4
kody:		HAFAS:5104139 IBNR:6523

Linie przechodzące przez stację
[Pokaż/ukryj poza zasięgiem]
	156,609	Kalety – Wrocław Mikołajów (143)
	21,447	Jelcz Miłoszyce – Wrocław Osobowice (292)

Stan linii « Pokaż/ukryj
	ruch pasażerski i towarowy
	ruch towarowy i pasażerski sezonowy
	ruch towarowy i pasażerski weekendowy
	ruch towarowy i turystyczny
	ruch pasażerski
	ruch towarowy
	ruch pasażerski sezonowy
	ruch pasażerski weekendowy
	ruch turystyczny
	ruch drezynowy
	nieczynna
	nieprzejezdna
	rozebrana, zmienione przeznaczenie
	rozebrana
	w budowie/nie ukończona
	projektowana/nie zrealizowana
	brak danych
	linia wielotorowa
\|	linia zelektryfikowana
Nazwa	punkt czynny
Nazwa	punkt nieczynny
Nazwa	punkt zlikwidowany
	węzeł lub odejście torów
	galeria

Stacje w pobliżu
Wrocław Kowale (woj. dolnośląskie)	2,13 km
Wrocław Pawłowice (woj. dolnośląskie)	4,02 km
Wrocław Psie Pole (woj. dolnośląskie)	4,16 km
Wrocław Popiele (woj. dolnośląskie)	4,37 km
Wrocław Różanka Ładownia (woj. dolnośląskie)	4,58 km
Wrocław Zakrzów (woj. dolnośląskie)	4,78 km

Jeżeli masz jakieś materiały, które powinny Twoim zdaniem znaleźć się na tej stronie - wyślij je do nas.
Uzupełnij dane | Napisz email do redakcji | Jak dodać nowe zdjęcia?

Ogólnopolska Baza Kolejowa

Wrocław Sołtysowice

Komentarze: ⇵

Trwa zapis, proszę czekać...