Ogólnopolska Baza Kolejowa

Linia Brodnica – Bydgoszcz Wschód (209)

Odcinek: –

Ostatnia zmiana: 2021-01-18 (historia)

data	odcinek	zdarzenie	uwagi
1885-11-01	Bydgoszcz Fordon - Bydgoszcz Wschód	Otwarcie linii ruch towarowy; ruch pasażerski: regularny; torów: jeden; prześwit: 1435 mm;
1894-07-01	Kowalewo Pomorskie - Chełmża	Otwarcie linii ruch towarowy; ruch pasażerski: regularny; torów: jeden; prześwit: 1435 mm;
1895-10-25	Chełmża - Bydgoszcz Fordon	Otwarcie linii ruch towarowy; ruch pasażerski: regularny; torów: jeden; prześwit: 1435 mm;
1900-11-01	Brodnica - Kowalewo Pomorskie	Otwarcie linii ruch towarowy; ruch pasażerski: regularny; torów: jeden; prześwit: 1435 mm;
1945	Ostromecko - Bydgoszcz Fordon	Linia nieprzejezdna/remont	Zniszczony most na Wiśle
1957	Ostromecko - Bydgoszcz Fordon	Przywrócenie przejezdności
1984-05-31	Bydgoszcz Fordon - Bydgoszcz Wschód	Elektryfikacja/zmiana systemu zasilania system zasilania: 3000V DC;
1999-10-01	Brodnica - Chełmża	Zamknięcie dla ruchu ruch towarowy, pasażerski;	Od października 1999 roku zawieszono ruch osobowo-towarowy na tej trasie jednakże w każdej chwili mogą się tędy poruszać składy specjalne np:wojskowe lub w trakcie klęsk żywiołowych (źródło gazeta Nowości Toruńskie) linia jest utrzymywana przez pkp (info: janek, 2007-10-07)
przed 1999-10-01	Chełmża - Bydgoszcz Fordon	Zamknięcie dla ruchu ruch towarowy;
2000-04-03	Chełmża - Bydgoszcz Fordon	Zamknięcie dla ruchu ruch pasażerski;
2003-12-14	Bydgoszcz Fordon - Bydgoszcz Wschód	Zamknięcie dla ruchu ruch pasażerski;
2004-01-05	Bydgoszcz Fordon - Bydgoszcz Wschód	Otwarcie dla ruchu ruch pasażerski: regularny;
2004-05-01	Bydgoszcz Fordon - Bydgoszcz Wschód	Zamknięcie dla ruchu ruch pasażerski;
2006	Brodnica - Kowalewo Pomorskie	Linia nieprzejezdna/remont	Linia usunięta z ewidencji PKP PLK.
przed 2006-09-19	Chełmża - Unisław Pomorski	Otwarcie dla ruchu ruch towarowy;
2008-11-13	Chełmża - Bydgoszcz Wschód	Otwarcie dla ruchu ruch towarowy; ruch pasażerski: regularny;
przed 2013-10-06	Kowalewo Pomorskie - Chełmża	Linia nieprzejezdna/remont	kradzież szyn szlak nie przejezdny od 2014 0km/h (info: Klub Miłośników Transportu Zbiorowego, 2013-10)
po 2017-02-16	Brodnica - Kowalewo Pomorskie	Linia rozebrana	PKP PLK rozpisało i wybrało w przetargu firmę która rozbierze linie 209 na odcinku od Kowalewo Pomorskie do Brodnica i sprzeda złom. http://www.pomorska.pl/wiadomosci/brodnica/a/koniec-linii-kolejowej-pkp-bedzie-pozbywac-sie-zlomu,11798744/
2020-12-13	Chełmża - Bydgoszcz Wschód	Zamknięcie dla ruchu ruch pasażerski;	ruch pasażerski zawieszony do odwołania z powodu zagrożenia pandemią COVID-19.
2021-01-18	Chełmża - Bydgoszcz Wschód	Otwarcie dla ruchu ruch pasażerski: regularny;

Historia numeracji » [Link bezpośredni]

data	odcinek	numer	uwagi
1985	Brodnica - Bydgoszcz Wschód	209
przed 2016	Kowalewo Pomorskie - Bydgoszcz Wschód	209

Rozkłady jazdy » [Link bezpośredni]

1903 – 1933 »
rozkład	data	tabele
Prusy, lato 1903; część północna	1903-05-01	5a, 5b, \| Szczegóły » 5a: Bromberg – Schönsee (Kowalewo Pomorskie - Bydgoszcz Wschód) 5b: Schönsee – Strasburg Westpr. (Brodnica - Kowalewo Pomorskie)
Polska, lato 1922	1922-05 (???)	19, 20, 25, \| Szczegóły » 19: Bydgoszcz – Kowalewo Pomorskie (Kowalewo Pomorskie - Bydgoszcz Wschód) 20: Kowalewo – Brodnica – (Deutsch Eylau) (Brodnica - Kowalewo Pomorskie) 25: Bydgoszcz – Unisław – Chełmno – Kornatowo (Unisław Pomorski - Bydgoszcz Wschód)
Polska, lato 1923	1923-05 (???)	19, 20, 25, \| Szczegóły » 19: Bydgoszcz – Kowalewo Pomorskie (Kowalewo Pomorskie - Bydgoszcz Wschód) 20: Kowalewo – Brodnica – Radomno (Brodnica - Kowalewo Pomorskie) 25: Bydgoszcz – Unisław – Chełmno – Kornatowo (Unisław Pomorski - Bydgoszcz Wschód)
Polska, lato 1924	pomiędzy 1924-05 (???) a 1924-10 (???)	19, 20, 25, \| Szczegóły » 19: Bydgoszcz – Kowalewo Pom. (Kowalewo Pomorskie - Bydgoszcz Wschód) 20: Kowalewo – Brodnica – Radomno (Brodnica - Kowalewo Pomorskie) 25: Bydgoszcz – Unisław – Chełmno – Kornatowo (Unisław Pomorski - Bydgoszcz Wschód)
Polska, lato 1925	1925-06-05	19, 20, 25, \| Szczegóły » 19: Bydgoszcz – Kowalewo Pom. (Kowalewo Pomorskie - Bydgoszcz Wschód) 20: Kowalewo – Brodnica – Radomno (Brodnica - Kowalewo Pomorskie) 25: Bydgoszcz – Unisław – Chełmno – Kornatowo (Unisław Pomorski - Bydgoszcz Wschód)
Polska, lato 1926	pomiędzy 1926-05-15 a 1926-09-30	19, 20, 25, \| Szczegóły » 19: Bydgoszcz – Kowalewo Pom. (Kowalewo Pomorskie - Bydgoszcz Wschód) 20: Kowalewo – Brodnica – Radomno (Brodnica - Kowalewo Pomorskie) 25: Bydgoszcz – Unisław – Chełmno – Kornatowo (Unisław Pomorski - Bydgoszcz Wschód)
Polska, zima 1926/1927	pomiędzy 1926-10-01 a 1927-05-14	19, 20, 25, \| Szczegóły » 19: Bydgoszcz – Kowalewo Pom. (Kowalewo Pomorskie - Bydgoszcz Wschód) 20: Kowalewo – Brodnica – Radomno (Brodnica - Kowalewo Pomorskie) 25: Bydgoszcz – Unisław – Chełmno – Kornatowo (Unisław Pomorski - Bydgoszcz Wschód)
Polska, lato 1927	pomiędzy 1927-05-15 a 1927-10	19, 20, 25, \| Szczegóły » 19: Bydgoszcz – Kowalewo Pom. (Kowalewo Pomorskie - Bydgoszcz Wschód) 20: Kowalewo – Brodnica – Radomno (Brodnica - Kowalewo Pomorskie) 25: Bydgoszcz – Unisław – Chełmno – Kornatowo (Unisław Pomorski - Bydgoszcz Wschód)
Polska, zima 1927/1928	pomiędzy 1927-10 (???) a 1928-05 (???)	19, 20, 25, \| Szczegóły » 19: Bydgoszcz – Kowalewo Pom. (Kowalewo Pomorskie - Bydgoszcz Wschód) 20: Kowalewo – Brodnica – Radomno (Brodnica - Kowalewo Pomorskie) 25: Bydgoszcz – Unisław – Chełmno – Kornatowo (Unisław Pomorski - Bydgoszcz Wschód)
Polska, lato 1928	pomiędzy 1928-05 (???) a 1928-09-30	19, 20, 25, \| Szczegóły » 19: Bydgoszcz – Kowalewo Pom. (Kowalewo Pomorskie - Bydgoszcz Wschód) 20: Kowalewo – Brodnica – Radomno (Brodnica - Kowalewo Pomorskie) 25: Bydgoszcz – Unisław – Chełmno – Kornatowo (Unisław Pomorski - Bydgoszcz Wschód)
Polska, zima 1928/1929	pomiędzy 1928-10-01 a 1929-05	19, 20, 25, \| Szczegóły » 19: Bydgoszcz – Kowalewo Pom. (Kowalewo Pomorskie - Bydgoszcz Wschód) 20: Kowalewo – Brodnica – Radomno (Brodnica - Kowalewo Pomorskie) 25: Bydgoszcz – Unisław – Chełmno – Kornatowo (Unisław Pomorski - Bydgoszcz Wschód)
Polska, lato 1929	pomiędzy 1929-05 (???) a 1929-09-30	30, 38, \| Szczegóły » 30: Bydgoszcz – Kowalewo Pom. – Brodnica (Brodnica - Bydgoszcz Wschód) 38: Bydgoszcz – Unisław – Chełmno (Unisław Pomorski - Bydgoszcz Wschód)
Polska, zima 1929/1930	pomiędzy 1929-10-01 a 1930-05-14	30, 38, \| Szczegóły » 30: Bydgoszcz – Kowalewo Pom. – Brodnica (Brodnica - Bydgoszcz Wschód) 38: Bydgoszcz – Unisław – Chełmno (Unisław Pomorski - Bydgoszcz Wschód)
Polska, lato 1930	pomiędzy 1930-05-15 a 1930-09-30	30, 38, \| Szczegóły » 30: Bydgoszcz – Kowalewo Pom. – Brodnica (Brodnica - Bydgoszcz Wschód) 38: Bydgoszcz – Unisław – Chełmno (Unisław Pomorski - Bydgoszcz Wschód)
Polska, zima 1930/1931	pomiędzy 1930-10-01 a 1931-05-14	30, 38, \| Szczegóły » 30: Bydgoszcz – Kowalewo Pom. – Brodnica (Brodnica - Bydgoszcz Wschód) 38: Bydgoszcz – Unisław – Chełmno (Unisław Pomorski - Bydgoszcz Wschód)
Polska, lato 1931	pomiędzy 1931-05-15 a 1931-10-03	30, 38, \| Szczegóły » 30: Bydgoszcz – Kowalewo Pom. – Brodnica (Brodnica - Bydgoszcz Wschód) 38: Bydgoszcz – Unisław – Chełmno (Unisław Pomorski - Bydgoszcz Wschód)
Polska, zima 1931/1932	pomiędzy 1931-10-04 a 1932-05-21	30, 38, \| Szczegóły » 30: Bydgoszcz – Kowalewo Pom. – Brodnica (Brodnica - Bydgoszcz Wschód) 38: Bydgoszcz – Unisław – Chełmno (Unisław Pomorski - Bydgoszcz Wschód)
Polska, lato 1932	pomiędzy 1932-05-22 a 1932-10-01	128, 131, \| Szczegóły » 128: Bydgoszcz – Unisław – Chełmno/Kowalewo Pom. (Kowalewo Pomorskie - Bydgoszcz Wschód) 131: Kowalewo Pom. – Brodnica (Brodnica - Kowalewo Pomorskie)
Polska, zima 1932/1933	pomiędzy 1932-10-02 a 1933-05-14	128, 131, \| Szczegóły » 128: Bydgoszcz – Unisław – Chełmno/Kowalewo Pom. (Kowalewo Pomorskie - Bydgoszcz Wschód) 131: Kowalewo Pom. – Brodnica (Brodnica - Kowalewo Pomorskie)
Polska, lato 1933	pomiędzy 1933-05-15 a 1933-10-07	128, 131, \| Szczegóły » 128: Bydgoszcz – Unisław – Chełmno/Kowalewo Pom. (Kowalewo Pomorskie - Bydgoszcz Wschód) 131: Kowalewo Pom. – Brodnica (Brodnica - Kowalewo Pomorskie)
1933 – 1948 »
rozkład	data	tabele
Polska, zima 1933/1934	pomiędzy 1933-10-08 a 1934-05-14	128, 131, \| Szczegóły » 128: Bydgoszcz – Unisław – Chełmno/Kowalewo Pom. (Kowalewo Pomorskie - Bydgoszcz Wschód) 131: Kowalewo Pom. – Brodnica (Brodnica - Kowalewo Pomorskie)
Polska, lato 1934	1934-05-15	128, 131, \| Szczegóły » 128: Bydgoszcz – Unisław – Chełmno/Kowalewo Pom. (Kowalewo Pomorskie - Bydgoszcz Wschód) 131: Kowalewo Pom. – Brodnica (Brodnica - Kowalewo Pomorskie)
Polska, lato 1935	pomiędzy 1935-05-15 a 1935-09-01	112, 116, \| Szczegóły » 112: Kowalewo Pom. – Brodnica (Brodnica - Kowalewo Pomorskie) 116: Bydgoszcz – Chełmno/Kowalewo Pom. (Kowalewo Pomorskie - Bydgoszcz Wschód)
Polska, jesień 1935	pomiędzy 1935-09-02 a 1935-12-13	112, 116, \| Szczegóły » 112: Kowalewo Pom. – Brodnica (Brodnica - Kowalewo Pomorskie) 116: Bydgoszcz – Chełmno/Kowalewo Pom. (Kowalewo Pomorskie - Bydgoszcz Wschód)
Polska, lato 1936	pomiędzy 1936-05-15 (???) a 1936-09-02	112, 116, \| Szczegóły » 112: Kowalewo Pom. – Brodnica (Brodnica - Kowalewo Pomorskie) 116: Bydgoszcz – Chełmno/Kowalewo Pom. (Kowalewo Pomorskie - Bydgoszcz Wschód)
Polska, jesień 1936	pomiędzy 1936-09-03 a 1936-12-14	112, 116, \| Szczegóły » 112: Kowalewo Pom. – Brodnica (Brodnica - Kowalewo Pomorskie) 116: Bydgoszcz – Chełmno/Kowalewo Pom. (Kowalewo Pomorskie - Bydgoszcz Wschód)
Polska, lato 1937	pomiędzy 1937-05-22 a 1937-09-05	112, 116, \| Szczegóły » 112: Kowalewo Pom. – Brodnica (Brodnica - Kowalewo Pomorskie) 116: Bydgoszcz – Chełmno/Kowalewo Pom. (Kowalewo Pomorskie - Bydgoszcz Wschód)
Polska, jesień 1937	pomiędzy 1937-09-06 a 1937-12-14	112, 116, \| Szczegóły » 112: Kowalewo Pom. – Brodnica (Brodnica - Kowalewo Pomorskie) 116: Bydgoszcz – Chełmno/Kowalewo Pom. (Kowalewo Pomorskie - Bydgoszcz Wschód)
Polska, zima 1937/1938	pomiędzy 1937-12-15 a 1938-05-14	112, 116, \| Szczegóły » 112: Kowalewo Pom. – Brodnica (Brodnica - Kowalewo Pomorskie) 116: Bydgoszcz – Chełmno/Kowalewo Pom. (Kowalewo Pomorskie - Bydgoszcz Wschód)
Polska, lato 1938	pomiędzy 1938-05-15 a 1938-10-01	112, 116, \| Szczegóły » 112: Kowalewo Pom. – Brodnica (Brodnica - Kowalewo Pomorskie) 116: Bydgoszcz – Chełmno/Kowalewo (Kowalewo Pomorskie - Bydgoszcz Wschód)
Polska, zima 1938/1939	pomiędzy 1938-10-02 a 1939-05-14	112, 116, \| Szczegóły » 112: Kowalewo Pom. – Brodnica (Brodnica - Kowalewo Pomorskie) 116: Bydgoszcz – Chełmno/Kowalewo (Kowalewo Pomorskie - Bydgoszcz Wschód)
Polska, lato 1939	pomiędzy 1939-05-15 a 1939-10-07	112, 116, \| Szczegóły » 112: Kowalewo – Brodnica (Brodnica - Kowalewo Pomorskie) 116: Bydgoszcz – Chełmno/Kowalewo (Kowalewo Pomorskie - Bydgoszcz Wschód)
Niemcy, lato 1943; część północna	pomiędzy 1943-05-17 a 1943-10-31 (???)	132s, \| Szczegóły » 132s: Bromberg – Schönsee (Westpr) – Strasburg (Westpr) – Soldau (Brodnica - Bydgoszcz Wschód)
III Rzesza 1944/1945, część 1	1944-07-03	132s, \| Szczegóły » 132s: Bromberg – Schönsee (Westpr) – Strasburg (Westpr) – Soldau (Brodnica - Bydgoszcz Wschód)
Pomorze, zima 1945	1945-10-25	25, \| Szczegóły » 25: Brodnica – Unisław – Bydgoszcz (Brodnica - Bydgoszcz Wschód)
Polska, lato 1946	pomiędzy 1946-07-14 a 1946-10-06	305, \| Szczegóły » 305: Brodnica – Unisław – Bydgoszcz (Brodnica - Bydgoszcz Wschód)
Polska, zima 1946/1947	pomiędzy 1946-10-07 a 1947-05-14	305, \| Szczegóły » 305: Brodnica – Unisław – Bydgoszcz (Brodnica - Bydgoszcz Wschód)
Polska, lato 1947	pomiędzy 1947-05-04 a 1947-10-04	305, \| Szczegóły » 305: Brodnica – Kowalewo Pom. – Bydgoszcz (Brodnica - Bydgoszcz Wschód)
Polska, zima 1947/1948	pomiędzy 1947-10-05 a 1948-05-01	305, \| Szczegóły » 305: Brodnica – Kowalewo Pom. – Bydgoszcz (Brodnica - Bydgoszcz Wschód)
Polska, lato 1948	pomiędzy 1948-05-02 a 1948-10-02	402, \| Szczegóły » 402: Brodnica – Kowalewo Pom. – Bydgoszcz Gł. (Brodnica - Bydgoszcz Wschód)
1948 – 1960 »
rozkład	data	tabele
Polska, zima 1948/1949	pomiędzy 1948-10-03 a 1949-05-14	402, \| Szczegóły » 402: Brodnica – Kowalewo Pom. – Bydgoszcz Gł. (Brodnica - Bydgoszcz Wschód)
Polska, zima 1949/1950	pomiędzy 1949-10-02 a 1950-05-13	416, 420, \| Szczegóły » 416: Fordon – Bydgoszcz Wsch. Bydgoszcz Gł. (Bydgoszcz Fordon - Bydgoszcz Wschód) 420: Brodnica – Kowalewo Pom. – Bydgoszcz (Brodnica - Bydgoszcz Wschód)
Polska, lato 1950	pomiędzy 1950-05-14 a 1950-10-07	418, 428, \| Szczegóły » 418: Fordon – Bydgoszcz (Bydgoszcz Fordon - Bydgoszcz Wschód) 428: Brodnica – Kowalewo Pom. – Bydgoszcz (Brodnica - Bydgoszcz Wschód)
Polska, zima 1950/1951	pomiędzy 1950-10-08 a 1951-05-19	418, 428, \| Szczegóły » 418: Fordon – Bydgoszcz (Bydgoszcz Fordon - Bydgoszcz Wschód) 428: Brodnica – Kowalewo Pom. – Bydgoszcz (Brodnica - Bydgoszcz Wschód)
Polska, lato 1951	pomiędzy 1951-05-20 a 1951-10-06	406, 423, \| Szczegóły » 406: Brodnica – Kowalewo Pom. – Bydgoszcz (Brodnica - Bydgoszcz Wschód) 423: Fordon – Bydgoszcz (Bydgoszcz Fordon - Bydgoszcz Wschód)
Polska, zima 1951/1952	pomiędzy 1951-10-07 a 1952-05-17	406, 423, \| Szczegóły » 406: Brodnica – Kowalewo Pom. – Bydgoszcz (Brodnica - Bydgoszcz Wschód) 423: Fordon – Bydgoszcz (Bydgoszcz Fordon - Bydgoszcz Wschód)
Polska, zima 1952/1953	pomiędzy 1952-10-05 a 1953-05-16	406, 423, \| Szczegóły » 406: Brodnica – Kowalewo Pom. – Bydgoszcz (Brodnica - Bydgoszcz Wschód) 423: Fordon – Bydgoszcz (Bydgoszcz Fordon - Bydgoszcz Wschód)
Polska, lato 1953	pomiędzy 1953-05-17 a 1953-10-03	406, 423, \| Szczegóły » 406: Brodnica – Kowalewo Pom. – Bydgoszcz (Brodnica - Bydgoszcz Wschód) 423: Fordon – Bydgoszcz (Bydgoszcz Fordon - Bydgoszcz Wschód)
Polska, zima 1953/1954	pomiędzy 1953-10-04 a 1955-05-22	406, 423, \| Szczegóły » 406: Brodnica – Kowalewo Pom. – Bydgoszcz (Brodnica - Bydgoszcz Wschód) 423: Fordon – Bydgoszcz (Bydgoszcz Fordon - Bydgoszcz Wschód)
Polska, lato 1954	pomiędzy 1954-05-23 a 1954-10-02	406, 423, \| Szczegóły » 406: Brodnica – Kowalewo Pom. – Bydgoszcz (Brodnica - Bydgoszcz Wschód) 423: Fordon – Bydgoszcz (Bydgoszcz Fordon - Bydgoszcz Wschód)
Polska, zima 1954/1955	pomiędzy 1954-10-03 a 1955-05-21	406, 423, \| Szczegóły » 406: Brodnica – Kowalewo Pom. – Bydgoszcz (Brodnica - Bydgoszcz Wschód) 423: Fordon – Bydgoszcz (Bydgoszcz Fordon - Bydgoszcz Wschód)
Polska, lato 1955	pomiędzy 1955-05-22 a 1955-10-01	406, 423, \| Szczegóły » 406: Brodnica – Kowalewo Pom. – Bydgoszcz (Brodnica - Bydgoszcz Wschód) 423: Fordon – Bydgoszcz (Bydgoszcz Fordon - Bydgoszcz Wschód)
Polska, zima 1955/1956	pomiędzy 1955-10-02 a 1956-06-02	406, 423, \| Szczegóły » 406: Brodnica – Kowalewo Pom. – Bydgoszcz (Brodnica - Bydgoszcz Wschód) 423: Fordon – Bydgoszcz (Bydgoszcz Fordon - Bydgoszcz Wschód)
Polska, 1956-1957	pomiędzy 1956-06-03 a 1957-06-01	406, 423, \| Szczegóły » 406: Brodnica – Kowalewo Pom. – Bydgoszcz (Brodnica - Bydgoszcz Wschód) 423: Fordon – Bydgoszcz (Bydgoszcz Fordon - Bydgoszcz Wschód)
Polska 1957-1958	pomiędzy 1957-06-02 a 1958-05-31	423, \| Szczegóły » 423: Brodnica – Kowalewo Pom. – Bydgoszcz (Brodnica - Bydgoszcz Wschód)
Polska, lato 1958	pomiędzy 1958-06-01 a 1958-09-27	423, \| Szczegóły » 423: Brodnica – Kowalewo Pom. – Bydgoszcz (Brodnica - Bydgoszcz Wschód)
Polska, zima 1958/1959	pomiędzy 1958-09-28 a 1959-05-30	423, \| Szczegóły » 423: Brodnica – Kowalewo Pom. – Bydgoszcz (Brodnica - Bydgoszcz Wschód)
Polska, lato 1959	pomiędzy 1959-05-31 a 1959-10-03	423, \| Szczegóły » 423: Brodnica – Kowalewo Pom. – Bydgoszcz (Brodnica - Bydgoszcz Wschód)
Polska, zima 1959/1960	pomiędzy 1959-10-04 a 1960-05-28	423, \| Szczegóły » 423: Brodnica – Kowalewo Pom. – Bydgoszcz (Brodnica - Bydgoszcz Wschód)
Polska, lato 1960	pomiędzy 1960-05-29 a 1960-10-01	423, \| Szczegóły » 423: Brodnica – Kowalewo Pom. – Bydgoszcz (Brodnica - Bydgoszcz Wschód)
1960 – 1975 »
rozkład	data	tabele
Polska, zima 1960/1961	pomiędzy 1960-10-02 a 1961-05-27	423, \| Szczegóły » 423: Brodnica – Kowalewo Pom. – Bydgoszcz (Brodnica - Bydgoszcz Wschód)
Polska, lato 1961	pomiędzy 1961-05-28 a 1961-09-30	423, \| Szczegóły » 423: Brodnica – Kowalewo Pom. – Bydgoszcz (Brodnica - Bydgoszcz Wschód)
Polska, zima 1961/1962	pomiędzy 1961-10-01 a 1962-05-26	423, \| Szczegóły » 423: Brodnica – Kowalewo Pom. – Bydgoszcz (Brodnica - Bydgoszcz Wschód)
Polska, lato 1962	pomiędzy 1962-05-27 a 1962-09-29	423, \| Szczegóły » 423: Brodnica – Kowalewo Pom. – Bydgoszcz (Brodnica - Bydgoszcz Wschód)
Polska, zima 1962/1963	pomiędzy 1962-09-30 a 1963-05-25	423, \| Szczegóły » 423: Brodnica – Kowalewo Pom. – Bydgoszcz (Brodnica - Bydgoszcz Wschód)
Polska, lato 1963	pomiędzy 1963-05-26 a 1963-09-28	423, \| Szczegóły » 423: Brodnica – Kowalewo Pom. – Bydgoszcz (Brodnica - Bydgoszcz Wschód)
Polska, zima 1963/1964	pomiędzy 1963-09-29 a 1964-05-30	423, \| Szczegóły » 423: Brodnica – Kowalewo Pom. – Bydgoszcz (Brodnica - Bydgoszcz Wschód)
Polska, lato 1964	pomiędzy 1964-05-31 a 1964-09-26	417, \| Szczegóły » 417: Brodnica – Kowalewo Pomorskie – Bydgoszcz (Brodnica - Bydgoszcz Wschód)
Polska, zima 1964/1965	pomiędzy 1964-09-27 a 1965-05-29	417, \| Szczegóły » 417: Brodnica – Kowalewo Pomorskie – Bydgoszcz (Brodnica - Bydgoszcz Wschód)
Polska 1965-1966	pomiędzy 1965-05-30 a 1966-05-21	417, \| Szczegóły » 417: Brodnica – Kowalewo Pomorskie – Bydgoszcz (Brodnica - Bydgoszcz Wschód)
Polska, 1966-1967	pomiędzy 1966-05-22 a 1967-05-27	417, \| Szczegóły » 417: Brodnica/Nowa Wieś Wielka – Bydgoszcz (Brodnica - Bydgoszcz Wschód)
Polska, 1967-1968	pomiędzy 1967-05-28 a 1968-05-25	417, \| Szczegóły » 417: Brodnica/Nowa Wieś Wielka – Bydgoszcz (Brodnica - Bydgoszcz Wschód)
Polska, 1968-1969	pomiędzy 1968-05-26 a 1969-05-31	417, \| Szczegóły » 417: Brodnica/Nowa Wieś Wielka – Bydgoszcz (Brodnica - Bydgoszcz Wschód)
Polska 1969-1970	pomiędzy 1969-06-01 a 1970-05-30	416, \| Szczegóły » 416: Brodnica/Nowa Wieś Wielka – Bydgoszcz (Brodnica - Bydgoszcz Wschód)
Polska, 1970-1971	pomiędzy 1970-05-31 a 1971-05-22	416, \| Szczegóły » 416: Brodnica/Nowa Wieś Wielka – Bydgoszcz (Brodnica - Bydgoszcz Wschód)
Polska 1971-1972	pomiędzy 1971-05-23 a 1972-05-27	416, \| Szczegóły » 416: Brodnica/Nowa Wieś Wielka – Bydgoszcz (Brodnica - Bydgoszcz Wschód)
Polska, 1972-1973	pomiędzy 1972-05-28 a 1973-06-02	416, \| Szczegóły » 416: Brodnica/Nowa Wieś Wielka – Bydgoszcz (Brodnica - Bydgoszcz Wschód)
Polska 1973-1974	pomiędzy 1973-06-03 a 1974-05-25	416, \| Szczegóły » 416: Brodnica/Nowa Wieś Wielka – Bydgoszcz (Brodnica - Bydgoszcz Wschód)
Polska 1974-1975	pomiędzy 1974-05-26 a 1975-05-31	416, \| Szczegóły » 416: Brodnica/Nowa Wieś Wielka – Bydgoszcz (Brodnica - Bydgoszcz Wschód)
Polska 1975-1976	pomiędzy 1975-06-01 a 1976-05-29	416, \| Szczegóły » 416: Brodnica/Nowa Wieś Wielka – Bydgoszcz (Brodnica - Bydgoszcz Wschód)
1976 – 1994 »
rozkład	data	tabele
Polska, 1976-1977	pomiędzy 1976-05-30 a 1977-05-21	416, \| Szczegóły » 416: Brodnica/Nowa Wieś Wielka – Bydgoszcz (Brodnica - Bydgoszcz Wschód)
Polska, 1977-1978	pomiędzy 1977-05-22 a 1978-05-27	416, \| Szczegóły » 416: Brodnica/Nowa Wieś Wielka – Bydgoszcz (Brodnica - Bydgoszcz Wschód)
Polska, 1978-1979	pomiędzy 1978-05-28 a 1979-05-26	416, \| Szczegóły » 416: Brodnica/Nowa Wieś Wielka – Bydgoszcz (Brodnica - Bydgoszcz Wschód)
Polska 1979-1980	pomiędzy 1979-05-27 a 1980-05-31	416, \| Szczegóły » 416: Brodnica/Nowa Wieś Wielka – Bydgoszcz (Brodnica - Bydgoszcz Wschód)
Polska 1980-1981	pomiędzy 1980-06-01 a 1981-05-30	416, \| Szczegóły » 416: Brodnica/Nowa Wieś Wielka – Bydgoszcz (Brodnica - Bydgoszcz Wschód)
Polska 1981-1982	pomiędzy 1981-05-31 a 1982-05-22	416, \| Szczegóły » 416: Brodnica/Nowa Wieś Wielka – Bydgoszcz (Brodnica - Bydgoszcz Wschód)
Polska 1982-1983	pomiędzy 1982-05-23 a 1983-05-28	416, \| Szczegóły » 416: Brodnica/Nowa Wieś Wielka – Bydgoszcz (Brodnica - Bydgoszcz Wschód)
Polska 1983-1984	pomiędzy 1983-05-29 a 1984-06-02	416, \| Szczegóły » 416: Brodnica/Nowa Wieś Wielka – Bydgoszcz (Brodnica - Bydgoszcz Wschód)
Polska 1984-1985	pomiędzy 1984-06-03 a 1985-06-01	416, \| Szczegóły » 416: Brodnica/Nowa Wieś Wielka – Bydgoszcz (Brodnica - Bydgoszcz Wschód)
Polska 1985-1986	pomiędzy 1985-06-02 a 1986-05-31	416, \| Szczegóły » 416: Brodnica/Nowa Wieś Wielka – Bydgoszcz (Brodnica - Bydgoszcz Wschód)
Polska, 1986-1987	pomiędzy 1986-06-01 a 1987-05-30	416, \| Szczegóły » 416: Brodnica/Nowa Wieś Wielka – Bydgoszcz (Brodnica - Bydgoszcz Wschód)
Polska 1987-1988	pomiędzy 1987-05-31 a 1988-05-28	416, \| Szczegóły » 416: Brodnica/Nowa Wieś Wielka – Bydgoszcz (Brodnica - Bydgoszcz Wschód)
Polska, 1988-1989	pomiędzy 1988-05-29 a 1989-05-27	416, \| Szczegóły » 416: Brodnica/Nowa Wieś Wielka – Bydgoszcz (Brodnica - Bydgoszcz Wschód)
Polska 1989-1990	pomiędzy 1989-05-28 a 1990-05-26	416, \| Szczegóły » 416: Brodnica/Nowa Wieś Wielka – Bydgoszcz (Brodnica - Bydgoszcz Wschód)
Polska 1990-1991	pomiędzy 1990-05-27 a 1991-06-01	416, \| Szczegóły » 416: Brodnica/Nowa Wieś Wielka – Bydgoszcz (Brodnica - Bydgoszcz Wschód)
Polska 1991-1992	pomiędzy 1991-06-02 a 1992-05-30	416, \| Szczegóły » 416: Brodnica/Nowa Wieś Wielka – Bydgoszcz (Brodnica - Bydgoszcz Wschód)
Polska, 1992-1993	pomiędzy 1992-05-31 a 1993-05-22	416, \| Szczegóły » 416: Brodnica/Nowa Wieś Wielka – Bydgoszcz (Brodnica - Bydgoszcz Wschód)
Polska, lato 1993	pomiędzy 1993-05-23 a 1993-09-25	416, \| Szczegóły » 416: Brodnica/Nowa Wieś Wielka – Bydgoszcz (Brodnica - Bydgoszcz Wschód)
Polska, zima 1993/1994	pomiędzy 1993-09-26 a 1994-05-28	416, \| Szczegóły » 416: Brodnica/Nowa Wieś Wielka – Bydgoszcz (Brodnica - Bydgoszcz Wschód)
Polska, lato 1994	pomiędzy 1994-05-29 a 1994-09-24	416, \| Szczegóły » 416: Brodnica/Nowa Wieś Wielka – Bydgoszcz (Brodnica - Bydgoszcz Wschód)
1994 – 2011 »
rozkład	data	tabele
Polska, zima 1994/1995	pomiędzy 1994-09-25 a 1995-05-27	416, \| Szczegóły » 416: Brodnica/Nowa Wieś Wielka – Bydgoszcz (Brodnica - Bydgoszcz Wschód)
Polska 1995-1996	pomiędzy 1995-05-28 a 1996-06-01	416, \| Szczegóły » 416: Brodnica/Nowa Wieś Wielka – Bydgoszcz (Brodnica - Bydgoszcz Wschód)
Polska, 1996-1997	pomiędzy 1996-06-02 a 1997-05-31	416, \| Szczegóły » 416: Brodnica/Nowa Wieś Wielka – Bydgoszcz (Brodnica - Bydgoszcz Wschód)
Polska 1997-1998	pomiędzy 1997-06-01 a 1998-05-23	416, \| Szczegóły » 416: Brodnica/Nowa Wieś Wielka – Bydgoszcz (Brodnica - Bydgoszcz Wschód)
Polska 1998-1999	pomiędzy 1998-05-24 a 1999-05-29	416, \| Szczegóły » 416: Brodnica/Nowa Wieś Wielka – Bydgoszcz (Brodnica - Bydgoszcz Wschód)
Polska, 1999-2000	pomiędzy 1999-05-30 a 2000-05-27	416, \| Szczegóły » 416: Brodnica/Nowa Wieś Wielka – Bydgoszcz (Brodnica - Bydgoszcz Wschód)
Polska, 2000-2001	pomiędzy 2000-05-28 a 2001-06-09	416, \| Szczegóły » 416: Bydgoszcz Fordon – Bydgoszcz (Bydgoszcz Fordon - Bydgoszcz Wschód)
Polska, 2007-2008	pomiędzy 2007 a 2008	416, \| Szczegóły » 416: Bydgoszcz Główna – Chełmża (Chełmża - Bydgoszcz Wschód)
Polska 2008-2009	pomiędzy 2008 a 2009	416, \| Szczegóły » 416: Bydgoszcz Główna – Chełmża (Chełmża - Bydgoszcz Wschód)
Polska 2009-2010	pomiędzy 2009 a 2010	416, \| Szczegóły » 416: Bydgoszcz Główna – Chełmża (Chełmża - Bydgoszcz Wschód)
Polska, 2010-2011	2010-11	416, \| Szczegóły » 416: Bydgoszcz Główna – Chełmża (Chełmża - Bydgoszcz Wschód)
Polska 2011-2012	2011-12	416, \| Szczegóły » 416: Bydgoszcz Główna – Chełmża (Chełmża - Bydgoszcz Wschód)

Historia prędkości » [Link bezpośredni]

data	odcinek	prędkość km/h	uwagi
2001-05-12 (???)	Chełmża - Unisław Pomorski	↔ 60 km/h
2001-05-12 (???)	Brodnica - Kowalewo Pomorskie	↔ 60 km/h
data nieznana	Unisław Pomorski - Bydgoszcz Wschód	↔ 80 km/h
2007-11-18	Chełmża - Unisław Pomorski	↔ 80 km/h	Import PLK2007_10
2007-11-18	Kowalewo Pomorskie - Chełmża	↔ 60 km/h	Import PLK2007_10
2009-01-03	Gzin - Bydgoszcz Wschód	↔ 0 km/h	Import PLK2009_01
2009-04-20	Gzin - Bydgoszcz Wschód	↔ 80 km/h	Import PLK2009_04
2014-12-08	Kowalewo Pomorskie - Chełmża	↔ 0 km/h	Import PLK2014_12_PAS_SZYN
2017-01-10 (???)	Gzin - Bydgoszcz Fordon	↔ 70 km/h	Import PLK2017_01
2017-01-10 (???)	Bydgoszcz Fordon - Bydgoszcz Wschód	↔ 60 km/h	Import PLK2017_01

Jeżeli masz jakieś materiały, które powinny Twoim zdaniem znaleźć się na tej stronie - wyślij je do nas.
Uzupełnij dane | Napisz email do redakcji | Jak dodać nowe zdjęcia?

Komentarze: ⇵

[pokaż/ukryj starsze ⇅]

#1 wasiukibic (2018-05-25 10:27:39)

http://www.rynek-kol… Najpierw banda debili rozbiera odcinek Brodnica - Kowalewo, przerywając ciąg komunikacyjny Bydgoszcz - Brodnica, teraz nagle okazuje się, że na nieczynnym ogryzku Kowalewo - Chełmża można przywrócić ruch, jeżeli znajdą się chętni! Cyrk, istny cyrk! Czy ktoś na tej cholernej kolei i w rządzie jeszcze nad tym panuje???

#2 Dh (2018-05-25 11:33:52)

Wasiu jak być coś to Arriva uruchamia pociągi na trasie Brodnica Bydgoszcz ale okrężna trasa

#3 Kamil (2018-05-25 12:05:16)

Celowo nie złomowano tego odcinka by można było go odtworzyć

#4 (odp. na #1) djSon (2018-05-25 12:29:34)

Teraz jestem ciekawy czy ktoś za to odpowie.
W mojej opinii robią to tylko po to, bo mają nieprzyjemności z UE za te cztery wagony i dwie lokomotywy zakupione do eksploatacji tej linii do Kowalewa Pomorskiego.

#5 (odp. na #4) Maciej (2018-05-25 13:06:32)

Jakoś Unia nie ma nic przeciwko gdy przerabia się linię Wolsztyn - Żagań na ścieżkę rowerową. Ba, nawet dokłada do tego procederu. Nie przeszkadza jej niszczenie dziedzictwa kulturowego. Zamiast komunikacji zbiorowej będzie... "eko". Podobnie jak "eko" są świetlówki zawierające rtęć. To nic, że ten ciężki metal zjemy razem z sałatą, ważne, że lud "łyknął ściemę".

#6 (odp. na #5) Adrian K (2018-05-25 20:07:09)

Tak, ale na te wagony o których pisał djSon, kuj-pom pisał do UE o kasę. Powinni się z tego jakoś wywiązać, tymczasem nie ma ani taboru, ani nawet linii. Niestety kuj-pom to kraina dwóch antagonistów postawiona na głowie. Podobno ostatnio w Toruniu znów śnią o tramwaju do Bydgoszczy... "Wąskotorówka" jest w planach, na linie normalne kasy i decyzji brak.

#7 Michał Kłosowski (2018-05-25 21:16:05)

Tam torowisko byłoby i tak do wymiany, więc to, że zdjęli to kij im w oko, niech odbudowują nowym materiałem!

Ale przyznam, heca nie lada, cyrk na kołach, nóż w kieszeni się otwiera, w jakim my Kraju żyjemy?!

#8 (odp. na #7) djSon (2018-05-26 00:55:13)

PLK jak widzi, że linia jest rozebrana, to w ogóle na nią nie patrzy. Nieważne, że łatwiej zbudować na nowo, niż zmodernizować... Dodatkowo odcinek rozebrany tej linii ma służyć dróżce rowerowej, tak słyszałem. Durnota jakich mało... A w sumie i dużo.

#9 (odp. na #8) Maciej (2018-05-28 10:06:46)

Słysząc o przeróbce linii kolejowej (tzn. dewastacji obiektu zabytkowego) na ścieżkę rowerową, dostaję białej gorączki... Ciekawe czy podobnej "modernizacji" poddano by rzymski akwedukt?

#10 roman paul poznań (2018-05-28 11:13:43)

już pisałem o tym powtórzę mam wycinek z Gazety Czas Brodnicy informujący ze będą na linii Toruń-Brodnica przez Golub Dobrzyń prowadzone przejazdy turystyczne ba nawet zakupiono SM41 i parowóz Pani z UM w Toruniu poleciła mi, ze sa do obejrzenia w Lokomotywowni Torun Kluczyki-jak widać "diabli wszystko wzięli" i tory zlikwidowali ciekawe co zrobili z lokomotywami, nawiasem mówiąc Pan Słupkowska "zapowiadaczka" pogody na TVP, pochodzi z Golubia Dobrzynia

#11 Michał Kłosowski (2018-05-28 15:38:00)

To jest skandaliczne marnotrawstwo. Wagony i parowóz, wiadomo - remont, rewizje, ale SM41 uruchomiono, jest sprawna i to chyba nawet z papierami? A stoi i się marnuje. :/

#12 Tomasz (2019-01-26 13:50:24)

http://czt.org.pl/ak… fajny artykuł na temat rozbiórki odcinak Brodnica - Kowalewo Pomorskie.

#13 SZ-REK (2019-01-26 19:08:12)

Takie rzeczy tylko w Polsce.W Czechach to nie do pomyślenia.

#14 ACdVL (2019-12-10 20:49:39)

Podczas mojej ostatniej wizyty w Brodnicy (bodaj w 2013 roku) i podróży po okolicach linia ta, a ściślej - jej fragment do Kowalewa Pomorskiego - jeszcze istniała. Zza młodu zaś jechałem tą linią do Kowalewa z dziadkiem i tatą. Byłem w niezłym szoku, gdy w 2017 roku wracałem w te strony... Czytałem gdzieś, że gdy pojawiły się plany likwidacji owej linii to miejscowi (i nie tylko) miłośnicy kolei mieli podjąć interwencję. Czy była ta interwencja to nie wiem, a jeśli była, to raczej nieskuteczna. Linia nie istnieje, a w okolicach Wrocek i Brodnicy można zobaczyć sterczące stosy podkładów. Naiwne jest jednak sądzenie, że linia zostanie odbudowana. Jeśliby miało się tak stać, to wpierw należałoby zrobić rewizję - czy byłaby korzyść z jej odtworzenia - moim zdaniem raczej tak - i wymiana kadr w odpowiednich miejscach. A gdyby miałabyć odbudowana to robiliby już to podczas, jak się okazało, rozbiórki linii - wtedy byłaby to renowacja.

#15 Piotr (2020-08-23 09:48:48)

Witam, jest nadzieja. Władze Golubia, Brodnicy, Kowalewa zainteresowały się programem kolej plus. Odbyły się nawet spotkanie w urzędzie w Kowalewie Pomorskim. SPRAWA ODBUDOWY LINI KOLEJOWEJ 209.

#16 ROPA Poznań (2020-08-23 10:54:40)

Rozumiem że władze tych miejscowości "obudziły się" teraz, jak znalazły się pieniądze na ewentualna odbudowę tej linii.
Ale bywając od prawie 40-lat w Brodnicy mieszkańcy raczej są zaniepokojeni likwidacją linii z Brodnicy do Jabłonowa Pomorskiego. Swoja drogą, co do ruchu samochodowego, została wybudowana obwodnica na Olsztyn. Proszę sobie wyobrazić, że kolejni Burmistrzowie po cichu ja blokowali, twierdząc że turyści jadący na Mazury nawet na kawę nie zatrzymają się u nich. Po latach okazało się, że mieli rację. Mieszkańcy mówią, że ich miasto ubożeje, a szkoda. Nie pomógł nawet napis przy wjeździe do miasta - Brama Mazur - już go nie ma.

#17 (odp. na #16) ACdVL (Andrzej) (2020-08-23 16:39:22)

Likwidacja linii do Jabłonowa Pomorskiego? Kolega mówi o planach jej grabieży sprzed kilku lat czy o powrocie do tychże planów?

#18 (odp. na #15) ACdVL (Andrzej) (2020-08-23 16:40:15)

Nadzieja, a potem rzeczywistość będzie skrzeczeć. Trzeba poczekać, czy to zainteresowanie nie okaże się słomianym zapałem i czy będzie coś więcej - jak w przypadku dolnośląskich linii kolejowych.

#19 ROPA Poznań (2020-08-24 00:21:06)

Ja w odróżnieniu np od polityków "podsłuchuje" zwyczajnych ludzi stąd takie informacje. Ich nie obchodzi to czy tamto. Oni maja słuszne obawy jak tę linie Brodnica-Jabłonowo - Brodnica się traktuje i tyle.

#20 (odp. na #19) ACdVL (Andrzej) (2020-08-24 21:11:40)
Zgadza się, wszystko to prawda. Tylko widzi Kolega, w tym kraju ci, co najlepiej się nadają do pieczy nad koleją - nie sprawują jej. Prawda to stara jak świat, ale trzeba ją czasem przypominać.

Nadawca:
#21 (odp. na #20) Adolf Nowak de Piaskowski (2020-11-28 00:21:48)
Na tej linii też reorganizacja ruchu w rozkładzie 2020/21.
- Znikną bezpośrednie połączenia (2) z Grudziądza do Bydgoszczy ze zmianą czoła w Chełmży.
- Zostanie 7 par - z tego 2 z/do Bydgoszczy Wschód, z Chełmży ostatni odjazd 18:52 (do B. Wsch.) z Bydgoszczy Wsch. 19:59.
Aktualny rozkład: https://arriva.pl/ar…

Nadawca:
#22 Ziejan (2020-12-04 16:09:25)
W rozkładzie 2020/21 Chełmża - Bydgoszcz Wschód znowu do likwidacji.

Nadawca:
#23 Tomasz (2020-12-08 20:14:07)
http://www.radiopik.…

Nadawca:
#24 ROPA Poznań (2020-12-09 11:07:56)
Nie sprawdzałem, sprawdzę jak "skończy się pandemia" jakie jest zintegrowane połączenie z linia Toruń-Olsztyn w Jabłonowie Pom. Bywało kiedyś, ze poc. z Poznania "meldował się" w Jabłonowie o godz.19.30 a poc. Arrivy odjeżdżał do Brodnicy o godz.19.20
Przez 2-lata tłumaczyłem "tym od rozkładu jazdy" w województwie aby to zmienić. Udało się!

Nadawca:
#25 wasiukibic (2021-01-13 13:15:32)
Proszę o wstrzymanie się z infem, że od 18 I powróci ruch pasażerski (to samo między Laskowicami i Czerskiem). W Kujpomie sytuacja jest dynamiczna, tj. wojenka na linii Caubetzky - Avarria - Regiopolo i nie wiadomo, co z tego wyniknie.
A, i jakby komuś się wydawało, że nie można inaczej:
Wrocław - Trzebnica - 16 par pociągów,
Kraków - Wieliczka - 13 par pociągów,
Poznań - Grodzisk - 12 par pociągów
w dobie pandemii.

Nadawca:
#26 (odp. na #25) Stanisław Pikul (2021-01-13 14:53:25)
No tak, ale trzeba by by porównywać porównywalne - trzy wymienione przez Ciebie relacje to dojazdy do metropolii z miejscowości odległych o nie więcej jak 1 h. Relacja z Brodnicy czy Laskowice-Czersk to jednak inna liga.

Nadawca:
#27 (odp. na #21) Adolf Nowak de Piaskowski (2021-01-13 15:37:42)
1. Pociągi na linii Bydgoszcz Wschód - Chełmża wogóle zostały zlikwidowane.

"Czy od poniedziałku, 18 stycznia, na zawieszone linie kolejowe na Kujawach i Pomorzu wrócą pociągi? Wprawdzie władze regionu zapowiadały, że tak się stanie, jeśli zostaną „odmrożone” szkoły, ale na razie nikt tej informacji oficjalnie nie potwierdził.
We wtorek (12.01.), dobrą informacje dla pasażerów podała Arriva, ale wzmianka o przywróceniu połączeń szybko została usunięta.
Na swoich stronach internetowych Arriva poinformowała, że od 18 stycznia w porozumieniu z Urzędem Marszałkowskim przywraca ruch kolejowy z Chełmży do Bydgoszczy oraz z Laskowic pomorskich do Czerska. Na pierwszej trasie miałyby kursować 4 pary pociągów dziennie od poniedziałku do piątku, w Borach 3 pary dziennie. Jednocześnie przewoźnik zamieścił wzmiankę o podwyżkach cen biletów. Zarówno jednorazowe jak i miesięczne miałyby podrożeć o 10% od 15 stycznia.

Komunikat o nowym rozkładzie i taryfie szybko jednak ze strony zniknął, a Arriva odsyła po informacje na ten temat do organizatora przewozów, czyli Urzędu Marszałkowskiego."

Za: https://www.radiopik…

2. Odn. #24 ROPA Poznań (2020-12-09 11:07:56)
Ale tylko 2 poranne z Torunia do Brodnicy są tak skorelowane.
Po południu 14:39 jest bezpośrednie Arriva ale przez Grudziądz więc godzina dłużej więc nie bardzo pomyśleli nad tym rozkładem.
Z powrotem jest trochę lepiej bo są 3 połączenia Brodnicy z Toruniem z przesiadka które mieszczą się w ok. 1,5 H.

W praktyce, licząc 2,5 pary, można powiedzieć że Brodnica (28.500 mieszkańców) jest odcięta komunikacyjnie od Torunia.
Żeby było śmieszniej.
Wyszukiwarka na stronie arriva.pl pomija te szybsze połączenia kolejowe przesiadkowe a pokazuje inne, wielogodzinne nawet z 2 przesiadkami.

Jakież to polskie....

3. Chełmża w praktyce straciła szybkie połączenie z Bydgoszczą.
Możliwe są jedynie połączenia ponad 2 H przez Chełmno lub Toruń.

Nadawca:
#28 (odp. na #26) wasiukibic (2021-01-13 16:23:58)
Chodziło mi o Bydgoszcz - Chełmża, a to jak najbardziej ta sama liga, co trzy wyżej wymienione, a więc dojazd do dużego miasta z jednej z sypialni, położonej na bocznej linii kolejowej. Nawet biorąc pod uwagę to, że Chełmża ma połączenie z Toruniem.

Nadawca:
#29 (odp. na #28) Adolf Nowak de Piaskowski (2021-01-13 21:48:01)
Tu widzę w Bazie że linia z Brodnicy do Chełmży z Brodnicy przez Kowalewo miała 60 kmH choć raczej napewno była na podkładach drewnianych.
Nawet gdyby to, to powinna zostać jako zapasowa jak i zaczynająca się 5 km dalej od Brodnicy linia Tama Brodzka – Iława Główna (251).
Cały ten ciąg mógłby służyć:
1. Jako zapasowy dla magistrali 353 na odcinku Kowalewo - Iława,
2. Jako dodatkowy dojazd towarowy do Płocka z północy.
3. Jako dodatkowe powiązanie Bydgoszczy i jej rejonu z obszarami wschodnimi (odcinek Kowalewo - Chełmża)- to pod względem obronnym
a nawet jako dodatkowe połączenie z Warszawą przez Działdowo.
4. Szynobusy osobowe, nawet krótkie, mogłyby funkcjonować oprócz tych 3 kierunków nawet na krótszych trasach z Brodnicy do Lidzbarka
czy Rypina, byle zapewnić utrzymanie szlaków na poziomie podstawowym, nawet bez urządzeń ruchu i obsady, a tylko na rozkaz pisemny, co
by wystarczyło zasadniczo.

Nadawca:

[Dodaj nowy komentarz]

Bardzo prosimy o zamieszczanie komentarzy merytorycznych i napisanych w sposób kulturalny. Dzięki temu czytanie ich będzie dla wszystkich przyjemniejsze. Redakcja zastrzega sobie prawo odrzucania, usuwania, bądź niezmieniającą merytorycznego przekazu ingerencję w treść komentarzy (moderację) bez podania przyczyny.

Linia kolejowa Brodnica – Bydgoszcz Wschód (209)

Linia Brodnica – Bydgoszcz Wschód (209)

Komentarze: ⇵

Trwa zapis, proszę czekać...