Ogólnopolska Baza Kolejowa
Linia Średzka Kolej Powiatowa
Ostatnia zmiana: 2018-06-04 (historia)
| <== | Galeria | ==> | ||
|
Data:
2018-02-21
Autor: Bolesław Wojtyniak Napisz e-mail Odcinek Poznań Brama Warszawska – Poznań Malta Zamieszczono: 2018-04-14 |
Poznań Malta. Średzka Kolej Powiatowa, wjazd do zakładu Malta Decor.
Licencja: Można wykorzystać poza serwisem 'bazakolejowa.pl' tylko do celów niekomercyjnych z podaniem źródła i autora [?] Tagi: panoramy/widoki ogólne; szlak (trasa)/pojedyncze tory. Podobiekty: . |
Odsłon : 456
: 10 Zaloguj się by móc zagłosować. Obiekty:
|
Pisanie komentarzy dostępne jest jedynie dla zalogowanych użytkowników.
Komentarze: ⇵
-
#1
roman paul poznan
(2018-04-14 21:50:26)
nie bardzo rozumiem ten wpis ponieważ nie pamiętam a zyje już bardzo długo aby do Malty Decor wchodziły "wąskie tory" przynajmniej ja tak rozumiem wpis Sredzka Kolej Powiatowa
-
#2
Przemysław Biały
(2018-04-15 10:11:26)
Średzka Kolej Powiatowa miała tory o rozstawie wąskim i również normalnym.
-
#3
B.W.
(2018-04-15 11:09:26)
To jest właśnie pokutujący stereotyp, że Średzka Kolej Powiatowa była koleją wąskotorową a jak było:
W pierwszej kolejności zbudowano linię kolei normalnotorowej od stacji Główna (dziś Poznań Wschód) – Brama Warszawska – Malta – Kobylepole (Gutenbrunn) długości 5,22 km oraz linię wąskotorową ze stacji Kobylepole przez Tulce, Krerowo, Połażejewo do Środy Wielkopolskiej o długości 44,67 km., otwarcie obu linii nastąpiło 23 czerwca 1902 r. 1 kwietnia 1903 r. uruchomiono drugą część normalnotorowej linii kolejowej od stacji Malta do Starołęki (Luisenhain) o długości 5,4 km. ze stacjami Żegrze i Obrzyca, która była przeznaczona przede wszystkim do obsługi licznych bocznic przemysłowych dla cegielni, fabryki ceramiki, fabryki mydła i młyna zbożowego usytuowanych w pobliżu linii, w tym samym czasie otwarto bocznicę normalnotorową od stacji Kobylepole (Gutenbrunn) do Browaru Kobylepole. 1 maja 1910 r. otwarto następny odcinek - linię wąskotorową ze Środy Wielkopolskiej do Zaniemyśla o długości 13,5 km. W następnych latach wydłużała się sieć torowisk linii wąskotorowych budowanych od linii Kobylepole – Środa Wlkp. – Zaniemyśl itd….. -
#4
roman paul poznan
(2018-04-15 18:29:43)
szanowny B.W ja ta kolejką podróżowałem i to już w 1959r sam jako smarkacz, mam cała historię zatem wszystko ok ale w nomenklaturze potocznej nie używano określenia na normalny tor SKP pozdrawiam
-
#5
B.W.
(2018-04-16 00:35:29)
Rozumiem,że jeździł Pan po torze o prześwicie 1435 mm bo innego tam nie było prawda? Miłej nocy
-
#6
irek
(2018-04-16 08:53:56)
Być może nie wszyscy tam dotarli? Polecam poczytać http://poznan.wikia.…
-
#7
roman paul poznan
(2018-04-16 22:09:48)
dla B.W nie jeździłem "wąskimi torami" ze stacji Poznań Kobylepole/nazywane potocznie Kobylcem/ w tymze roku 1959 do stacji Tulce, może Kolega znajdzie sobie ktoś w "wklepał" zdjęcie właśnie tej stacji z tamtych lat ja mam kilka zjdęć z lat 60-tych mogę przesłać Koledze i to tyle
-
#8 (odp. na #7)
...
(2018-04-17 09:41:45)
Niech Kolega wrzuci je na bazę, będzie to z pożytkiem dla użytkowników ...
-
#9 (odp. na #8)
Maciej
(2018-04-17 14:24:09)
Ja również zachęcam aby Kolega Roman zamieścił te zdjęcia w Bazie. Wzbogacą naszą wiedzę i wyobrażenia o dawnych czasach.
-
#10 (odp. na #7)
....
(2018-04-17 15:59:38)
Zdjęcia w temacie kolejowym z lat minionych zainteresuje każdego.
Bardzo prosimy o zamieszczanie komentarzy merytorycznych i napisanych w sposób kulturalny. Dzięki temu czytanie ich będzie dla wszystkich przyjemniejsze. Redakcja zastrzega sobie prawo odrzucania, usuwania, bądź niezmieniającą merytorycznego przekazu ingerencję w treść komentarzy (moderację) bez podania przyczyny.
Jeżeli masz jakieś materiały, które powinny Twoim zdaniem znaleźć się na tej stronie - wyślij je do nas.
Uzupełnij dane
|
Zgłoś redakcji uwagi do pliku |Napisz email do redakcji |
Linia kolejowa Średzka Kolej Powiatowa