Galeria zdjęć użytkownika

Odsłon (od 12 maja 2014): 338

Ciecierzyn

powiększ
Autor: Jarek Franczyk
data: 2011-03-09;

Ciecierzyn - widok z drogi nr 19. Latarnie na nasypie wskazują na usytuowanie peronu.

Stacja: Ciecierzyn

Odsłon (od 12 maja 2014): 403

Ciecierzyn

powiększ
Autor: Jarek Franczyk
data: 2011-03-09;

Przyczółki mostu od strony Lublina. Widać, że przyczółki mostu są szerokie - na tyle by zmieścić drugi tor.

Stacja: Ciecierzyn

Odsłon (od 12 maja 2014): 422

Ciecierzyn

powiększ
Autor: Jarek Franczyk
data: 2011-03-09;

Przyczółki mostu od strony peronu. Zdjęcie wykonane z drogi pod mostem. Widać tablicę z nazwą przystanku. Wejście na peron usytuowane jest przy budynku dworca schodami po dosyć wysokim nasypie, na którym usytuowany jest peron.

Stacja: Ciecierzyn

Odsłon (od 12 maja 2014): 444

Ciecierzyn

powiększ
Autor: Jarek Franczyk
data: 2011-03-09;

Peron przystanku Ciecierzyn znajduje się w zasadzie w linii prostej na wysokim nasypie. Przy jego końcu, patrząc w stronę Łukowa, lekko zakręca w prawo.

Stacja: Ciecierzyn

Odsłon (od 12 maja 2014): 354

Ciecierzyn

powiększ
Autor: Jarek Franczyk
data: 2011-03-09;

Schody na peron. Na peron prowadzą dosyć szerokie schody. Obecnie bardzo zaniedbane. Zdjęcie robione wieczorem, więc słaba jakość oświetlenia.

Stacja: Ciecierzyn

Odsłon (od 12 maja 2014): 422

Ciecierzyn

powiększ
Autor: Jarek Franczyk
data: 2011-03-09;

Zaraz przed początkiem peronu usytuowany był do końca jesieni 2011 stalowy most na konstrukcji kratownicy. Malowniczo wpisywał się w linię dodając uroku temu przystankowi nietypowo położonemu na wysokim nasypie. Obecnie most nie istnieje - został zdemontowany z uwagi na nie spełnianie wymogów dot. wznowienia ruchu i trwającą modernizację linii nr 30 na odcinku Lublin Północny - Lubartów. Zastąpi go nowa konstrukcja.

Stacja: Ciecierzyn

Odsłon (od 12 maja 2014): 382

Ciecierzyn

powiększ
Autor: Jarek Franczyk
data: 2011-03-09;

Widoczny słupek kilometrażowy przy peronie przystanku Ciecierzyn.

Stacja: Ciecierzyn

Odsłon (od 12 maja 2014): 675

Puławy R1

powiększ
Autor: Jarek Franczyk
data: 2011-04-12;

Widok w kierunku Puławy R1, skąd odchodzi tor bocznicy do byłego zakładu żelatyny Puławskiej. Tor o którym mowa widać na pierwszym planie. W tle pociąg osobowy relacji Lublin-Dęblin oraz kominy Zakładów Azotowych Puławy SA.

Stacja: Puławy R1

Odsłon (od 12 maja 2014): 581

Puławy R1

powiększ
Autor: Jarek Franczyk
data: 2011-04-12;

Bocznica Żelatyny Puławskiej. Na pierwszym planie widać tor bocznicy byłej żelatyny Puławskiej. Dalej widoczne tory linii dwutorowej na odcinku Puławy Chemia - Puławy Azoty.

Stacja: Puławy R1

Odsłon (od 12 maja 2014): 533

Puławy R1

powiększ
Autor: Jarek Franczyk
data: 2011-04-12;

Klilometr 0,5. Słupek kilometrażowy przy torze bocznicy puławskiej żelatyny (niedaleko przystanku Puławy-Chemia znajdującego się na zelektryfikowanej dwutorowej linii Lublin-Dęblin).

Stacja: Puławy R1

Odsłon (od 12 maja 2014): 546

Puławy R1

powiększ
Autor: Jarek Franczyk
data: 2011-04-12;

Widok w kierunku Puławy-Chemia. W tle dwa tory linii Dęblin-Lublin. Na pierwszym planie tor bocznicy byłego zakładu żelatyny puławskiej.

Stacja: Puławy R1

Odsłon (od 12 maja 2014): 516

Puławy R1

powiększ
Autor: Jarek Franczyk
data: 2011-04-12;

W drodze do byłej żelatyny. W tle widać peron przystanku Puławy-Chemia. Tor bocznicy byłej żelatyny mocno zarósł.

Stacja: Puławy R1

Odsłon (od 12 maja 2014): 282

Puławy R1

powiększ
Autor: Jarek Franczyk
data: 2011-04-12;

Most na rzece rzece Kurówce w okolicach dzielnicy Puław 'Wólka Profecka', w połowie drogi pomiędzy Puławy-R1, a byłym zakładem żelatyny Puławskiej, do którego pierwotnie prowadził.

Stacja: Puławy R1

Odsłon (od 12 maja 2014): 570

Puławy R1

powiększ
Autor: Jarek Franczyk
data: przed 2011-04-15;

Mosty na kanale przy Puławy-R1. Widoczny nieco dalej most o nieco wyższej konstrukcji (kratownicowej) to most pod torem bocznicy żelatyny puławskiej odchodzącym z Puławy-R1. Obok (bliżej) znajdują się zmodernizowane mosty na dwóch torach linii Lublin-Dęblin. Wcześniej wyglądały tak samo jak ten pod torem bocznicy.

Stacja: Puławy R1

Odsłon (od 12 maja 2014): 542

Puławy R1

powiększ
Autor: Jarek Franczyk
data: 2011-04-12;

Łukiem przez las… W tym miejscu (nieco dalej w tle) tor bocznicy biegnący do byłej żelatyny z Puławy-R1 oddala się od linii Lublin-Dęblin. W tle przez drzewa przebijają się kominy Zakładów Azotowych. Po prawej stronie za lasem znajduje się przystanek Puławy-Chemia.

Stacja: Puławy R1

Odsłon (od 12 maja 2014): 577

Puławy R1

powiększ
Autor: Jarek Franczyk
data: 2011-04-12;

Do Puławy-Centrum. Dalej tor bocznicy byłej żelatyny oddala się od linii Lublin-Dęblin i podąża w kierunku Puławy-Centrum (wg nomenklatury kolej.one.pl). Tak naprawdę tor biegnie do byłego zakładu żelatyny Puławskiej, który zlokalizowany był przy ulicy Dęblińskiej w Puławach, a raczej do tego, co z niego pozostało. Obecnie na terenach po tym zakładzie znajdują się Hipermarkety.

Stacja: Puławy R1

Odsłon (od 12 maja 2014): 636

Puławy – bocznice

powiększ
Autor: Jarek Franczyk
data: 2011-04-12;

Pod obwodnicą Puław. Widok w kierunku Puławy-R1. Widoczne płyty drogowe po byłym przejeździe kolejowym niestrzeżonym.

Linia: Puławy – bocznice

Odsłon (od 12 maja 2014): 633

Puławy – bocznice

powiększ
Autor: Jarek Franczyk
data: 2011-04-12;

W tym miejscu tor się urywa. W tle fundament ogrodzenia zakładu byłej żelatyny (tu była brama wjazdowa) oraz dalej budynek byłej lokomotywowni jednostanowiskowej, który jeszcze nie został wyburzony… jednak raczej jego dni są policzone.

Linia: Puławy – bocznice

Odsłon (od 12 maja 2014): 764

Puławy – bocznice

powiększ
Autor: Jarek Franczyk
data: 2011-04-12;

Do byłej żelatyny. Po prawej stronie widać ogrodzenie (okolice ul. Dęblińskiej w Puławach). W chwili wykonywania zdjęcia za tym ogrodzeniem znajdował się budynek z dodatkowymi torami bocznicy stanowiska rozładunku cystern kolejowych stacji paliw.

Linia: Puławy – bocznice

Odsłon (od 12 maja 2014): 761

Puławy – bocznice

powiększ
Autor: Jarek Franczyk
data: 2011-04-12;

Stanowisko rozładunku cystern. Dobrze zachowane stanowisko rozładunku cystern (jak mniemam - z uwagi na wystające z ziemi rury z zaworami pomiędzy torami). Pamiętam też lokomotywkę SM03 ciągnącą kiedyś często cysterny w tym kierunku. W tle nasyp obwodnicy Puław.

Linia: Puławy – bocznice

Odsłon (od 12 maja 2014): 715

Puławy – bocznice

powiększ
Autor: Jarek Franczyk
data: 2011-04-12;

Wnętrze lokomotywowni. Widać kanał rewizyjny. Tory zostały zdemontowane.

Linia: Puławy – bocznice

Odsłon (od 12 maja 2014): 675

Puławy – bocznice

powiększ
Autor: Jarek Franczyk
data: 2011-04-12;

Za ogrodzeniem stacji paliw. Rzut okiem za ogrodzenie w okolicach bramy wjazdowej do na bocznicę stacji paliw. Widać dodatkowe tory bocznicy na które wjazd znajdował się poprzez rozjazdy zlokalizowane w okolicach byłej lokomotywowni.

Linia: Puławy – bocznice

Odsłon (od 12 maja 2014): 596

Puławy – bocznice

powiększ
Autor: Jarek Franczyk
data: 2011-04-12;

Rzut okiem za ogrodzenie. Widać dodatkowe tory w okolicach bocznicy stacji paliw.

Linia: Puławy – bocznice

Odsłon (od 12 maja 2014): 621

Puławy – bocznice

powiększ
Autor: Jarek Franczyk
data: 2011-04-12;

Widok od strony lasu. Na pierwszym planie tor bocznicy puławskiej żellatyny w okolicach bramy wjazdowej do byłego zakładu. Dalej widać betonowe ogrodzenie i nieczynne budynki.

Linia: Puławy – bocznice

Odsłon (od 12 maja 2014): 619

Puławy – bocznice

powiększ
Autor: Jarek Franczyk
data: 2011-04-12;

Tory do stanowiska rozładunku cystern. Za bramą tor jest zachowany. Przed bramą torów nie ma.

Linia: Puławy – bocznice

Odsłon (od 12 maja 2014): 760

Puławy – bocznice

powiększ
Autor: Jarek Franczyk
data: 2011-04-12;

Lokomotywownia jednostanowiskowa. W ziemi widać betonowe podkłady, pozostałość po torach kolejowych. Budynek obecnie schowany jest za jednym ze zbudowanych w tamtych okolicach marketów.

Linia: Puławy – bocznice

Odsłon (od 12 maja 2014): 712

Puławy – bocznice

powiększ
Autor: Jarek Franczyk
data: 2011-04-12;

Zachowany zwrotnik jednego z rozjazdów obok bramy.

Linia: Puławy – bocznice

Odsłon (od 12 maja 2014): 655

Puławy – bocznice

powiększ
Autor: Jarek Franczyk
data: 2011-04-12;

Istniejąca brama wjazdowa na stanowisko rozładunku cystern. Za bramą zaczynają się znowu tory (rozjazdów). Widać też zwrotnik.

Linia: Puławy – bocznice

Odsłon (od 12 maja 2014): 681

Puławy – bocznice

powiększ
Autor: Jarek Franczyk
data: 2011-04-12;

Lokomotywownia z profilu. Z budynku byłej lokomotywowni jednostanowiskowej pozostał jedynie szkielet. Stan na kwiecień 2011.

Linia: Puławy – bocznice

Odsłon (od 12 maja 2014): 574

Puławy – bocznice

powiększ
Autor: Jarek Franczyk
data: 2011-04-12;

Zachowane tory i rozjazdy. Widok w kierunku obwodnicy Puław nieopodal marketu Tesco.

Linia: Puławy – bocznice

Ogólnopolska Baza Kolejowa

Galeria zdjęć użytkownika

Trwa zapis, proszę czekać...