OBK logo Ogólnopolska Baza Kolejowa

Ogólnopolska Baza Kolejowa

Witaj w największej w Polsce bazie informacji o sieci kolejowej. Znajdziesz tu najobszerniejszy spis linii, stacji, przystanków, posterunków i innych obiektów kolejowych które istnieją bądź istniały na terenie Polski. Oprócz samego spisu do Twojej dyspozycji oddajemy bogatą galerię zdjęć, informacji o stanie obecnym i historii tych obiektów. Zapraszamy do odkrywania historii kolejnictwa w naszym kraju!

Informacje:

27 lutego 2018 Lekka reorganizacja tagów i nowa pozycja – "budowy/remonty/rozbiórki".

8 lutego 2018 W związku z coraz większą liczbą zdjęć zgromadzonych w bazie wprowadzany nowy rodzaj galerii, będący połączeniem redakcyjnego wyboru kadrów, z najwyżej ocienionymi przez użytkowników. Rozwiązanie to ma na celu poprawę komfortu przeglądania zasobów Bazy.
Galeria ta będzie się tworzyć automatycznie, gdy dla danego obiektu uzbiera się wystarczająca ilość takich fotografii.

15 stycznia 2018 Drobne usprawnienie dla szukających obiektów w bazie. Od dziś pasek wyszukiwania w menu tylko aktualne, ale również historyczne nazwy stacji.

4 stycznia 2018 I kolejne udogodnienie w mapie. Użytkownikom zalogowanym na koncie, po lewej stronie mapy pojawia się ikona trybiku. Kliknięcie w nią zapisuje aktualne ustawienia mapy jako domyślne (pozycja, powiększenie i aktywne mapy). Będą się one ładowały po każdym nowym zalogowaniu. Po ponownym wejściu na mapę, lub przeładowaniu strony, odświeżeniu ulegają już tylko aktywne warstwy.

2 stycznia 2018 W nowym roku nowa funkcjonalność. Przy wyświetlaniu sieci bocznic, od dziś można rozwinąć mapkę i najeżdżając na mapę lub listę odcinków kursorem, podświetlić powiązanie położenia w terenie z tabelą.

starsze:

Ostatnio dodano zdjęcia

Obiekty ostatnio skomentowane

Mińsk Mazowiecki
Mińsk Mazowiecki

SZ-REK (2018-04-19 20:55:53)

To był taki pierwowzor kibla.

Sulechów – Luboń koło Poznania (357)
Sulechów – Luboń koło Poznania (357)

SZ-REK (2018-04-19 20:41:16)

Wolsztyn ciazy ku Poznaniowi bo tam ma połaczenie kolejowe,ale zobaczmy jak by było fajnie gdyby Poznan miał bezposrednie połaczenia z Zielona Gora i Gorzowem.

Szczecin Płonia
Szczecin Płonia

Marcin (2018-04-19 15:17:56)

Byłem w tym miejscu 2 razy. Ostatnio przedwczoraj. Po nastawni nie ma śladu. Dawna bocznica do Gryfbetu zupełnie zarośnięte tak ze trudno tam przejść juz nie mówiąc o jeździe rowerem. Wcześniej byłem dokładnie 20lat temu w maju 1998r. Torowisko było kompletne do Unikonu.

Wieruszów
Wieruszów

Lukasy (2018-04-19 12:30:18)

Wszystko jasne. Pięknie dziękuję!

Poznań Starołęka – Poznań Malta
Poznań Starołęka – Poznań Malta

Mateusz Kiszka (2018-04-19 08:20:56)

Ładna pamiątka :)

Poznań Starołęka – Poznań Malta
Poznań Starołęka – Poznań Malta

Mateusz Kiszka (2018-04-19 08:20:23)

Szkoda ze nie użyto tego odc do zabudowy tutaj tramwaju... chyba ze Górny Taras Rataj pokrywa zapotrzebowanie Rataj...

Białystok
Białystok

Przemysław Król (2018-04-18 21:36:52)

@Paweł dzięki za informacje, fajny film

Kraków Olsza
Kraków Olsza

Szymon Komusiński (2018-04-18 19:19:04)

W dniu 18 kwietnia 2018 uruchomiono tymczasowy peron, usypany na skrajnym torze nieparzystym (nr 5), po południowej stronie stacji. Zatrzymują się przy nim niektóre pociągi aglomeracyjne linii SKA2 jeżdżące z Sędziszowa na Płaszów (objazd przebudowywanego początkowego odcinka linii nr 91).

Sitkówka Nowiny – Busko-Zdrój (73)
Sitkówka Nowiny – Busko-Zdrój (73)

Kamil (2018-04-18 17:32:49)

Czy pociąg będzie zatrzymywał się na stacji Włoszczowice? Bo czytałem że nie z powodu stanu stacji.

Bąk
Bąk

Dawid Jastrzębski (2018-04-18 14:56:53)

Racja, jest piękne choć ciężko dotrzeć do tej stacji ze względu na ten gęsty las i małą ilość dróg dojazdowych. Chciałbym tam jeszcze kiedyś wrócić, teraz na szczęście znam już trasę jak tam trafić :)

| Dalej ==»

Do zapisu

Wyobraź sobie, że chcesz dowiedzieć się czegoś o linii kolejowej. Na przykład kiedy powstała, jaki miała prześwit, co i z jaką prędkością nią jeździło. Jakie są na niej obiekty inżynierskie, a jakie były. Jakie stacje, przystanki bocznice… No po prostu wszystko.
Myślisz sobie – niewykonalne. Takich danych nie ma, albo są nie do wygrzebania z archiwum. Też tak myślałem, aż wpadł mi w ręce opracowany przez niezastąpionego szperacza w archiwach Jarosława Szczuryka Vel Szczerbę "Historyczny opis linii Łuków – Lublin". Pozycja jest może niegruba (raptem 76 stron), ale niezwykle skondensowana. Nie ma tam opisów przyrody, wycinków z gazet, czy wspomnień. Tylko tabele z danymi, mapy i to wszystko przeplecione archiwalnymi zdjęciami.

Jeśli interesuje cię historia tej linii i chciałbyś się czegoś nowego dowiedzieć, to nie szukaj dalej. Lepszego źródła nie ma. Aby wejść w posiadane tego opracowania skontaktuj się z autorem: Napisz e-mail

Trwa zapis, proszę czekać...